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Shoshone, California

Shoshone es un lugar designado por el censo (CDP) en el condado de Inyo , California , Estados Unidos . La población era de 22 en el censo de 2020 , en comparación con 31 en el censo de 2010. [ 3]

La ciudad fue fundada en 1910. Aunque es pequeña, es notable por ser una puerta de entrada al Parque Nacional del Valle de la Muerte desde el sur ; además de ser un cruce de caminos que llegan desde Baker, California y Pahrump, Nevada , tiene los últimos servicios disponibles antes de la zona de Furnace Creek en el parque. El distrito comercial de la ciudad, que incluye una oficina de correos, una gasolinera, un restaurante, un bar y una cafetería, está justo al norte de la intersección sur de las rutas estatales de California 127 y 178.

Shoshone tiene una única pista de aterrizaje de 730 m (2380 pies) a lo largo de la SR 127 desde el distrito comercial. Está abierta al público y recibe unos 58 vuelos al mes. [4]

Shoshone, California, tiene una historia como ciudad ferroviaria y un rico distrito minero. [5]

Geografía

Según la Oficina del Censo de los Estados Unidos , el CDP tiene una superficie total de 28,7 millas cuadradas (74 km² ) , de las cuales más del 99 % es tierra firme. Se encuentra a 14 millas (23 km) al este del pico Epaulet, [6] a una altura de 1585 pies (483 m). [2]

Shoshone se encuentra en el cruce de la Ruta Estatal 127 de California y la Ruta Estatal 178 de California .

Clima

Según el sistema de clasificación climática de Köppen , Shoshone tiene un clima desértico cálido , abreviado "BWh" en los mapas climáticos. [7]

Historia

Shoshone fue fundada en 1910 por Ralph Jacobus "Dad" Fairbanks (26 de diciembre de 1857 - 3 de octubre de 1943), un hombre de negocios del Valle de la Muerte. [9] La ciudad sigue siendo propiedad de sus descendientes; su hija Estelle Francis (10 de octubre de 1892 - 6 de marzo de 1970) se casó con Charles Brown (12 de diciembre de 1883 - 9 de mayo de 1963) y continuaron administrando la ciudad después de que Fairbanks se fuera. [10] Una oficina de correos funcionó en Shoshone desde 1915, cerrada durante parte de 1920. [6] Shoshone era una parada en el ferrocarril Tonopah y Tidewater que cerró en 1940.

Demografía

2010

El censo de los Estados Unidos de 2010 [11] informó que los shoshone tenían una población de 31. La densidad de población era de 1,1 personas por milla cuadrada (0,42 personas/km 2 ). La composición racial de los shoshone era 28 (90,3 %) blancos , 1 (3,2 %) afroamericanos , 1 (3,2 %) nativos americanos , 0 (0,0 %) asiáticos , 0 (0,0 %) isleños del Pacífico , 0 (0,0 %) de otras razas y 1 (3,2 %) de dos o más razas. Los hispanos o latinos de cualquier raza eran 0 personas (0,0 %).

El censo informó que 31 personas (100% de la población) vivían en hogares, 0 (0%) vivían en alojamientos colectivos no institucionalizados y 0 (0%) estaban institucionalizados.

Había 17 hogares, de los cuales 2 (11,8%) tenían niños menores de 18 años viviendo en ellos, 4 (23,5%) eran parejas casadas de distinto sexo que vivían juntas, 2 (11,8%) tenían una mujer como cabeza de familia sin marido presente, 0 (0%) tenían un hombre como cabeza de familia sin esposa presente. Había 4 (23,5%) parejas de distinto sexo no casadas y 0 (0%) parejas o parejas casadas del mismo sexo . 6 hogares (35,3%) estaban formados por individuos y 4 (23,5%) tenían a alguien viviendo solo que tenía 65 años de edad o más. El tamaño medio de los hogares era de 1,82. Había 6 familias (35,3% de todos los hogares); el tamaño medio de las familias era de 2,50.

La población estaba dispersa, con 3 personas (9,7%) menores de 18 años, 0 personas (0%) de 18 a 24 años, 13 personas (41,9%) de 25 a 44 años, 10 personas (32,3%) de 45 a 64 años y 5 personas (16,1%) de 65 años o más. La edad media era de 44,5 años. Por cada 100 mujeres, había 93,8 hombres. Por cada 100 mujeres de 18 años o más, había 100,0 hombres.

Había 31 unidades de vivienda con una densidad media de 1,1 unidades por milla cuadrada (0,42 unidades/km2 ) , de las cuales 17 estaban ocupadas, de las cuales 5 (29,4%) estaban ocupadas por sus propietarios y 12 (70,6%) estaban ocupadas por inquilinos. La tasa de vacantes de propietarios era del 16,7%; la tasa de vacantes de alquiler era del 20,0%. 9 personas (29,0% de la población) vivían en unidades de vivienda ocupadas por sus propietarios y 22 personas (71,0%) vivían en unidades de vivienda de alquiler.

Oficina de correos de Shoshone

2000

Según el censo [12] de 2000, había 52 personas, 26 hogares y 17 familias residiendo en el CDP. La densidad de población era de 1,8 personas por milla cuadrada (0,69 personas/km 2 ). Había 34 unidades de vivienda con una densidad media de 1,2 unidades por milla cuadrada (0,46 unidades/km 2 ). La composición racial del CDP era 88,46% blanca , 5,77% nativa americana y 5,77% de dos o más razas. El 7,69% de la población era hispana o latina de cualquier raza.

Había 26 hogares, de los cuales el 15,4% tenía hijos menores de 18 años que vivían con ellos, el 53,8% eran parejas casadas que vivían juntas, el 11,5% tenía una mujer como cabeza de familia sin presencia del marido y el 30,8% no eran familias. El 26,9% de todos los hogares estaban formados por personas solas y el 11,5% tenía a alguien que vivía solo y tenía 65 años o más. El tamaño medio de los hogares era de 2,00 y el tamaño medio de las familias era de 2,22.

En el CDP, la población estaba dispersa: el 11,5 % tenía menos de 18 años, el 21,2 % tenía entre 25 y 44 años, el 28,8 % tenía entre 45 y 64 años y el 38,5 % tenía 65 años o más. La edad media era de 56 años. Por cada 100 mujeres, había 85,7 hombres. Por cada 100 mujeres de 18 años o más, había 76,9 hombres.

El ingreso medio por hogar en el CDP era de $66,250 y el ingreso medio por familia era de $61,750. Los hombres tenían un ingreso medio de $31,406 frente a $41,500 para las mujeres. El ingreso per cápita en el CDP era de $27,051. No había familias y el 4.8% de la población vivía por debajo del umbral de pobreza , incluidos todos los menores de 18 años y todos los mayores de 64.

Gobierno

En la Legislatura del Estado de California , Shoshone está en el 8.º Distrito del Senado , representado por la demócrata Angelique Ashby , [13] y en el 26.º Distrito de la Asamblea , representado por el demócrata Evan Low . [14]

En la Cámara de Representantes de los Estados Unidos , Shoshone está en el octavo distrito del Congreso de California , representado por el demócrata John Garamendi . [15]

Referencias

  1. ^ "Archivos de la guía del censo de 2010 - Lugares - California". Oficina del censo de los Estados Unidos . Consultado el 26 de marzo de 2015 .
  2. ^ abc Sistema de información de nombres geográficos del Servicio Geológico de Estados Unidos: Shoshone, California
  3. ^ "Explorar datos del censo". data.census.gov . Consultado el 8 de agosto de 2022 .
  4. ^ "L61 - Aeropuerto Shoshone". AirNav. 23 de noviembre de 2006. Consultado el 8 de diciembre de 2006 .
  5. ^ "Shoshone Village - Shoshone, California". shoshonevillage.com . Consultado el 17 de junio de 2019 .
  6. ^ ab Durham, David L. (1998). Nombres geográficos de California: un diccionario geográfico de nombres históricos y modernos del estado . Clovis, California: Word Dancer Press. pág. 1202. ISBN 1-884995-14-4.
  7. ^ Resumen climático de Shoshone, California
  8. ^ "SHOSHONE, CALIFORNIA". WRCC . Consultado el 10 de mayo de 2016 .
  9. ^ "Shoshone, California".
  10. ^ Robbins, Jim (18 de diciembre de 2017). "El río Amargosa desafía al desierto". The New York Times . ISSN  0362-4331 . Consultado el 20 de diciembre de 2017 .
  11. ^ "Búsqueda interactiva de población del censo de 2010: CA - Shoshone CDP". Oficina del Censo de los Estados Unidos. Archivado desde el original el 15 de julio de 2014. Consultado el 12 de julio de 2014 .
  12. ^ "Sitio web del censo de Estados Unidos". Oficina del censo de Estados Unidos . Consultado el 31 de enero de 2008 .
  13. ^ "Senadores". Estado de California . Consultado el 11 de abril de 2013 .
  14. ^ "Asamblea de miembros". Estado de California . Consultado el 11 de abril de 2013 .
  15. ^ "Distrito 8 del Congreso de California: representantes y mapa de distritos". Civic Impulse, LLC . Consultado el 11 de abril de 2013 .

Enlaces externos