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Paso Shanhai

Paso Shanhai se encuentra en Hebei
Paso Shanhai
Ubicación del paso Shanhai en Hebei
La placa "Primer paso bajo el cielo" en la puerta principal de Shanhaiguan

El paso Shanhai o Shanhaiguan ( chino simplificado :山海关; chino tradicional :山海關; pinyin : Shānhǎi Guān ) es uno de los principales pasos de la Gran Muralla China , siendo el bastión más oriental a lo largo de la Gran Muralla Ming y domina el punto de estrangulamiento más estrecho de el Corredor Liaoxi. Está situada en el distrito de Shanhaiguan , Qinhuangdao , provincia de Hebei , en la orilla este del río Shi entre las montañas Yan y la costa de la bahía de Liaodong .

En 1961, el paso fue seleccionado como el principal sitio histórico y cultural protegido a nivel nacional por el Consejo de Estado de China , [1] y fue incluido como parte de la Gran Muralla como Patrimonio de la Humanidad por la UNESCO en 1987. [2]

El paso es un destino turístico popular en el punto terminal oriental de la Gran Muralla de la dinastía Ming . El lugar donde el muro se encuentra con el mar de Bohai recibe el sobrenombre de "Cabeza del viejo dragón" (老龙头). [3] El paso se encuentra a casi 300 kilómetros (190 millas) al este de Beijing y está conectado a través de la autopista Jingshen que corre hacia el noreste hasta Shenyang .

A lo largo de la historia china, el paso sirvió como puesto defensivo de primera línea contra grupos étnicos del noreste de China ( Manchuria ), incluidos los Khitan y Jurchen ( manchúes ). El Paso Shanhai es el punto de partida del extremo oriental de la Gran Muralla , y es la primera barrera para proteger la frontera, por eso se le llama el "Primer Paso Bajo el Cielo" (天下第一关). [4]

Historia

Situado al sur de la montaña Yan y al norte del mar de Bohai , durante siglos el paso protegió el estrecho paso entre el noreste y el centro-este de China. Por aquí construyeron las dinastías Qi del Norte , Sui y Tang . El sitio se llamó Yuguan durante la dinastía Tang y en 785 se estableció allí una guarnición. Se establecieron ocho guarniciones más desde Yuguan hasta Jinniukou. Durante los períodos Tang Posterior y Cinco Dinastías , el territorio estaba controlado por gobernadores autónomos. No quedaban guarniciones (excepto Yuguan) en el período de las Cinco Dinastías. La zona y los pasos estaban entonces controlados por la dinastía Liao . Los Liao fundaron el condado de Qianmin al este de Yuguan en la actual Shanhaiguan. Se construyeron guarniciones en el área bajo las dinastías Jin y Yuan . [5] En 1381, el general Ming Xu Da y sus soldados recibieron la orden de reparar los antiguos pasos de Yongping (永平) y Jieling (界岭). A partir de esto, construyeron el paso actual, que fue llamado Shanhaiguan (literalmente "paso de montaña-mar") debido a su ubicación entre las montañas y el mar. A finales del siglo XVI, el general Ming Qi Jiguang comenzó la fortificación y la construcción de una ciudad militar alrededor del paso, construyendo ciudades y fuertes al este, sur y norte, convirtiéndolo en uno de los pasos más fortificados de China.

Durante el reinado del emperador Qianlong bajo la dinastía Qing , el paso Shanhai se convirtió en la sede del condado de Linyu (临榆县城) bajo la jurisdicción de la mansión Yongping (永平府). A finales de la dinastía Qing, se construyeron muchos fuertes para fortalecer la defensa costera. Durante el período de la República de China, el paso estuvo bajo el control de la camarilla Fengtian de Zhang Zuolin , el gobierno nacionalista de Chiang Kai-shek , el Ejército Imperial Japonés y la Región Militar de Jireliao (冀热辽军区). Fue tomado por el Ejército de Campaña del Noreste el 27 de noviembre de 1948. Después de la fundación de la República Popular China , el paso de Shanhai estuvo una vez bajo la jurisdicción de la provincia de Liaoxi , y más tarde bajo la jurisdicción de la provincia de Hebei . [ cita necesaria ]

El paso Shanhai es uno de los pasos mejor conservados de la Gran Muralla. [6]

Batalla del paso Shanhai

En 1644, Li Zicheng dirigió un ejército rebelde hacia Beijing, la capital de la dinastía Ming, marcando el fin oficial de la dinastía Ming . Después de ocupar la capital, Li intentó conseguir el apoyo del general Ming Wu Sangui , comandante de la poderosa guarnición de Ningyuan al norte de la Gran Muralla. En lugar de someterse a la nueva dinastía Shun de Li, Wu se puso en contacto con la dinastía manchú Qing , sugiriendo que combinaran fuerzas para expulsar a los rebeldes de la capital. Dorgon , regente de los Qing, marchó con su ejército hasta el paso de Shanhai para recibir la rendición de Wu. Juntos, Wu y los manchúes derrotaron al ejército de Li Zicheng cerca del paso, y Li se vio obligado a abandonar la capital. La victoria Qing permitió a su ejército entrar en Beijing sin oposición y los estableció como la potencia dominante en China. [7]

Historia posterior

Shanhaiguan, pintado por un viajero que pasaba en 1900

Durante la era Qing, el paso Shanhai, situado entre Shenyang y Beijing , era conocido como la "llave de las capitales". Durante la época republicana , así como durante la Alianza de Ocho Naciones y la Segunda Guerra Mundial , el paso fue testigo de numerosos conflictos.

La Encyclopædia Britannica de 1911 señaló:

"SHANHAI-KWAN, ciudad guarnición en el extremo oriental de la provincia de Chih-li, China. Población aproximada de 30.000 habitantes. Está situada en el punto donde la cadena de colinas que llevan la Gran Muralla China desciende hacia el mar, dejando un kwon o paso de extensión limitada entre China propiamente dicha y Manchuria. Por lo tanto, es una importante estación militar y la vía comercial entre Manchuria y la gran llanura de China. El ferrocarril Imperial del Norte de Tientsin y Taku, a 174 m de la antigua , atraviesa el paso y bordea la costa del golfo de Liao-tung hasta el puerto de Niu-chwang, donde se conecta con los ferrocarriles que van desde Port Arthur a la línea principal de Siberia. de la esfera de influencia rusa tal como se define en la convención entre Gran Bretaña y Rusia del 28 de abril de 1899."

En julio  de 1900, 15.000 tropas del Ejército Imperial Japonés desembarcaron en el Paso Shanhai como parte de la Alianza de Ocho Naciones , antes de marchar hacia Beijing para aliviar el asedio de las Legaciones Internacionales por parte de los Bóxers . Un bombardeo de la zona previo al aterrizaje fue innecesario ya que había pocas tropas chinas presentes. [8] Las relaciones entre aliados sufrieron un duro golpe cuando se produjo una pelea de borrachos en el paso de Shanhai entre tropas japonesas y francesas. En los combates murieron tres soldados franceses y siete japoneses, y cinco franceses y 12 japoneses resultaron heridos. [9]

En noviembre de 1945, el Ejército Popular de Liberación del Noreste (EPL) intentó mantener Shanhaiguan contra las fuerzas del Kuomintang que atacaban desde el sur. Intentaron mantener al gobierno nacionalista de Chiang Kai-shek fuera de Manchuria. Las fuerzas del Ejército Popular de Liberación de 10.000 hombres estaban mal equipadas y eran muy pocas para defender la posición y se retiraron a Siping . Más tarde, después de que el Partido Comunista comenzó a tomar ventaja en la Guerra Civil China , la ciudad se convirtió en un destino para los refugiados que huían de la campaña de Liaoshen . [10]

Estructura

El paso Shanhai es donde la Gran Muralla China se encuentra con el océano (en el mar de Bohai ).

El paso Shanhai está construido como un cuadrado, con un perímetro de alrededor de cuatro kilómetros (2,5 millas). Los muros alcanzan una altura de 14 metros (46 pies) y tienen siete metros (23 pies) de espesor. Los lados este, sur y norte están rodeados por un foso ancho y profundo con puentes levadizos sobre él. En medio del paso se encuentra un alto campanario.

Los cuatro lados del paso Shanhai alguna vez poseyeron una puerta o mén (), con la puerta Zhèndōng (鎮東門) en el muro este, la puerta Yíng'ēn (迎恩門) en el oeste, la puerta Wàngyáng (望洋門) en el sur y la Puerta Wēiyuǎn (威遠門) en el norte. Debido a la falta de reparaciones a lo largo de los siglos, hoy solo queda la Puerta Zhèndōng. Esta era la puerta más importante debido a su posición, que da fuera del paso hacia Beijing.

Transporte

La estación de tren de Shanhaiguan en el ferrocarril Beijing-Harbin y el ferrocarril Tianjian-Shanhaiguan es la estación de tren más cercana para llegar al paso Shanhai.

Ver también

Referencias

  1. ^ Patrimonio cultural de China, números 1 a 6. Agencia de Revistas de Patrimonio Cultural de China. 2009. págs. 93–.
  2. ^ Logros de ciencia y tecnología en la historia de China. Prensa de lenguas extranjeras. 2018. págs. 155–. ISBN 978-7-119-06386-7.
  3. ^ "Cabeza del viejo dragón: donde la Gran Muralla China se encuentra con el mar". Los tiempos de la India . 8 de septiembre de 2014.
  4. ^ Departamento editorial de Zhonghua Book Company (2018). Sentido común de la cultura antigua china para estudiantes de escuela primaria. Compañía de libros Zhonghua . págs.88–. ISBN 978-7-101-13020-1.
  5. ^ Schellinger, Pablo; Salkin, Robert, eds. (1996). Diccionario internacional de lugares históricos, volumen 5: Asia y Oceanía . Chicago: Editores Fitzroy Dearborn. pag. 739.ISBN 1-884964-04-4.
  6. ^ Los 10 mejores pases de China. Agencia de Publicación de Mapas de Xi'an. 2003.ISBN 978-7-80670-384-7.
  7. ^ Wakeman 1985, págs. 290–318
  8. ^ Straits Times , 18 de julio de 1900, p. 2
  9. ^ Sydney Morning Herald , 19  de julio de 1904 p. 5
  10. ^ Dikötter, Frank. (2013). La tragedia de la liberación: una historia de la revolución china, 1945-1957 . Londres: Bloomsbury Press. pag. 21.ISBN 978-1-62040-347-1.

Bibliografía

enlaces externos