Seven Sisters es una estación de intercambio ubicada en el área de Seven Sisters del distrito londinense de Haringey , en el norte de Londres, para los servicios de London Underground y London Overground .
La estación tiene dos entradas/salidas, una en Tottenham High Road y la otra en Seven Sisters Road.
La estación se encuentra en la zona 3 de Travelcard . Seven Sisters se encuentra entre Finsbury Park y Tottenham Hale en la línea Victoria y entre Stamford Hill y Bruce Grove en la línea Lea Valley Cheshunt/Enfield Town desde Liverpool Street , operada por London Overground . Greater Anglia también solía prestar servicio a la estación durante las horas punta hasta mayo de 2023, cuando se retiraron sus servicios. Está a poca distancia de la estación South Tottenham en la línea Gospel Oak a Barking de London Overground .
La estación fue construida por Great Eastern Railway (GER) en su línea Stoke Newington & Edmonton Railway y se inauguró el 22 de julio de 1872. [8] El 1 de enero de 1878, GER abrió un ramal, la Palace Gates Line , desde la estación Seven Sisters hasta Noel Park y más tarde ese año hasta la estación Palace Gates (Wood Green) .
La línea Palace Gates fue cerrada por British Rail en 1963 para pasajeros y en 1964 para carga, y las vías del ramal y las plataformas en Seven Sisters fueron posteriormente retiradas. [9]
El 24 de julio de 1967 se concedió el permiso de planificación para convertir la estación para su uso en el metro de Londres. [10] La primera sección de la línea Victoria se inauguró el 1 de septiembre de 1968 dando servicio a Seven Sisters, [8] aunque una entrada compartida e instalaciones de intercambio con la estación de superficie no se abrieron hasta diciembre de 1968. La entrada GER original a la estación estaba situada en West Green Road en el extremo norte de la estación de superficie, pero la nueva entrada combinada se abrió en Seven Sisters Road en el extremo sur en el sitio de un antiguo patio de comerciantes de madera, conectando con el extremo oeste de los andenes de la línea Victoria. La entrada original (1872) estaba cerrada en ese momento. Los andenes de National Rail no están al nivel de la calle. Se accede al andén 1 (hacia London Liverpool Street) por escaleras gemelas. El andén 2 (hacia Enfield Town & Cheshunt) tiene una escalera y una escalera mecánica "ascendente".
Una segunda entrada en el extremo este incluye la sala principal de venta de billetes de la línea Victoria, y se accede a ella a través de los subterráneos de cada lado de High Road, justo al norte del cruce con Seven Sisters Road. Hay tres plataformas de la línea Victoria en Seven Sisters: una plataforma (la plataforma 4) reservada para los servicios que terminan en la estación para regresar a la terminal o dar marcha atrás para regresar al centro de Londres, aunque hay una conexión disponible para que los trenes continúen hasta Walthamstow Central .
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La distancia entre las estaciones de Seven Sisters y Finsbury Park en la línea Victoria es de 3,15 km, lo que la convierte en la distancia más larga entre estaciones adyacentes en túneles de nivel profundo en la red del metro de Londres . [11] Durante la fase de planificación de la línea Victoria, se pensó en convertir Manor House en una estación de la línea Victoria y desviar la línea Piccadilly en nuevos túneles directamente desde Finsbury Park a Turnpike Lane a través de Harringay Green Lanes , pero la idea se abandonó debido a los inconvenientes que esto causaría, así como al costo.
El 31 de mayo de 2015, la estación y la mayoría de los servicios de National Rail que paran aquí se transfirieron de Abellio Greater Anglia a London Overground . [12] [13]
Durante el verano de 2015, no hubo servicio de la línea Victoria entre Seven Sisters y Walthamstow Central para facilitar las obras fuera de la estación Walthamstow Central que aumentarían la capacidad a lo largo de la línea. [14]
Como parte del cambio de horario de mayo de 2023, todos los servicios de Greater Anglia se retiraron de esta estación.
Los servicios de National Rail en Seven Sisters son operados por London Overground utilizando EMU clase 710 .
El servicio típico fuera de horas punta en trenes por hora es: [15]
Servicios adicionales paran en la estación durante las horas punta.
El servicio típico fuera de horas punta del metro de Londres en la línea Victoria en trenes por hora es: [16]
Servicios adicionales paran en la estación durante las horas punta.
En mayo de 2013 se anunció que la estación estaría en la última ruta propuesta para Crossrail 2 , [17] con una estación subterránea de doble extremo construida para unir las estaciones South Tottenham y Seven Sisters. [18]
Las rutas de autobuses de Londres 41 , 76 , 149 , 243 , 259 , 279 , 318 , 349 y 476 y las rutas nocturnas N41 , N73 y N279 sirven a la estación. [19]
Seven Sisters es la estación de la red de metro de Londres más cercana al estadio del Tottenham Hotspur y la afluencia de público es intensa los días de partido en casa.
Estación de tren Seven Sisters, cruce de la carretera Seven Sisters Road/Westerfield Road … Conversión de la nueva estación de la línea Victoria.
Butt, RVJ (octubre de 1995). The Directory of Railway Stations: detalla todas las estaciones de pasajeros públicas y privadas, apeaderos, plataformas y lugares de parada, pasados y presentes (1.ª ed.). Sparkford : Patrick Stephens Ltd. ISBN 978-1-85260-508-7. OCLC 60251199. OL 11956311M.
