La estación de tren de Sestri Levante ( Stazione di Sestri Levante ) se encuentra en la línea ferroviaria Génova-Pisa . Sirve a la localidad de Sestri Levante , Italia.
La primera estación de Sestri Levante se inauguró el 23 de noviembre de 1870, coincidiendo con la apertura de la línea ferroviaria desde Chiavari, convirtiéndose en el término temporal de la línea desde Génova, que se extendió hasta La Spezia en 1874. La línea original discurría por un recorrido vía Viale Giuseppe Mazzini (una variante de la romana Via Aurelia ) – Piazza Italia – Piazza Sant'Antonio – Via Vincenzo Fascie (una variante de la moderna Via Aurelia, hoy ruta nacional), hasta que se unió al trazado actual.
Por lo tanto, la estación maderera estaba ubicada más cerca del mar que la línea actual, en un área adyacente a la explanada de la estación actual. [2]
El tramo Chiavari-Riva Trigoso, incluida la línea hasta la estación de Sestri Levante, se duplicó en 1890. [3]
Para hacer frente al creciente tráfico, el 27 de agosto de 1924 se inauguró la estación actual, situada más al interior, en un terreno más amplio y dotada de varios andenes para las salidas hacia Génova. Esta estación entró en funcionamiento el 27 de julio de 1925, coincidiendo con una reorganización de la zona de la estación. El edificio provisional de la estación anterior fue sustituido por el monumental edificio actual. [4] Las antiguas vías fueron desmanteladas junto con el antiguo edificio de pasajeros, que fue demolido.
Al mismo tiempo, la estación fue electrificada con tensión trifásica de 3600 V a 16 2/3 Hz, que se activó en 1926. La conversión a 3000 V DC tuvo lugar en abril de 1947 hacia La Spezia (la estación se convirtió temporalmente en el lugar de un cambio de tracción) y el 25 de abril de 1948 el nuevo sistema se amplió hacia Génova. [5]
La estación dispone de 5 vías de paso y 2 (3 hasta 2007) vías de andén para servicio de viajeros, además de otras vías de paso utilizadas para el almacenamiento de vagones y trenes fuera de servicio.
En el pasado había también otras dos vías principales sin plataforma que conectaban con el patio de mercancías, pero éstas fueron eliminadas en 2007 junto con una tercera vía principal para trenes de pasajeros para poder construir un aparcamiento y un complejo de edificios.
Los trenes que no tienen destino en esta estación paran en los andenes 2 y 3 (2 dirección Génova, 3 dirección La Spezia), mientras que las otras vías se utilizan para trenes que parten o paran en Sestri.
La estación está conectada con los servicios regionales de Trenitalia, que operan en virtud de un contrato con la región de Liguria . En particular, la estación se utiliza tanto como terminal como parada de los servicios regionales de la línea a Génova y Savona y de la línea a Cinque Terre y la zona de La Spezia .
En Sestri Levante también paran los servicios de larga distancia de Trenitalia y los servicios regionales que conectan la ciudad con Milán , operados con material rodante de Trenord .
En el pasado, la estación fue la terminal de servicios internacionales hacia Suiza y Alemania, como los servicios Eurocity , Carlo Magno y Barbarossa .
La estación está gestionada por RFI, que la clasificó en 2008 en la categoría plata . [1] Las siete vías son contiguas a los andenes y están conectadas entre sí por un paso subterráneo. Tiene:
mostrador de billetes
máquinas expendedoras de billetes
Estación de la policía ferroviaria
baños
Puesto de periódicos
sala de espera.La estación dispone de un aparcamiento para viajeros. La terminal de autobuses de ATP Esercizio se encuentra cerca y ofrece conexiones directas con las localidades del interior.
estación de autobuses
parada de taxis.