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Carro motorizado con múltiples armas M16

El carro motorizado de cañones múltiples M16 , también conocido como semioruga M16 , fue un arma antiaérea autopropulsada estadounidense construida durante la Segunda Guerra Mundial . Estaba equipado con cuatro ametralladoras Browning M2 calibre .50 (12,7 mm) en un M45 Quadmount . 2700 fueron producidos por White Motor Company desde mayo de 1943 hasta marzo de 1944, con 568 M13 MGMC y 109 semiorugas T10 convertidos también en M16.

El chasis se derivó del chasis T1E2, una versión anterior del M13. Basado en un chasis semioruga M3 , reemplazó al semioruga M13 MGMC después de principios de 1944. A medida que los aviones se volvieron más avanzados, la utilidad del M16 se redujo. En la Guerra de Corea , quedó relegado principalmente a la función de apoyo terrestre, quedando fuera de servicio en el ejército estadounidense en 1954.

Apodado el "picador de carne", [1] el M16 era famoso por su eficacia contra aviones e infantería en vuelo bajo, lo que lo hacía extremadamente popular entre los soldados. Fue utilizado por el ejército de los Estados Unidos , la Commonwealth británica y Corea del Sur . Una versión similar del M16, el M17 , se basó en el semioruga M5 y se exportó mediante préstamo y arrendamiento a la Unión Soviética .

Especificaciones

Las especificaciones del M16 eran similares a las del semioruga M3 . Medía 6,5 ​​m (21 pies 4 pulgadas) de largo (con una distancia entre ejes de 3,44 m (135,5 pulgadas)), 2,16 m (7 pies 1 pulgada) de ancho y 2,34 m (7 pies 8 pulgadas) de alto y pesaba 9,9 toneladas cortas ( 9 toneladas). [2] Tenía una suspensión que consistía en una suspensión de resorte de voluta vertical para las orugas y ballestas para las ruedas. [3]

Estaba propulsado por un motor de gasolina de 6 cilindros White 160AX de 128 caballos de fuerza (95 kW) y 386 pulgadas cúbicas (6300 cc) . Tenía una relación de compresión de 6,3:1 y un tanque de combustible de 60 galones estadounidenses (230 L). Podría alcanzar una velocidad máxima de 41,7 mph (67,1 km/h) y una autonomía de 175 millas (282 km) y una relación potencia-peso de 15,8 caballos de fuerza por tonelada. [3] Tenía un armamento principal de cuatro ametralladoras de 0,5 pulgadas (12,7 mm) en un M45 Quadmount y 12 milímetros de blindaje en el frente y los costados. [2]

Desarrollo

Un M16 en marzo de 1951, durante la Guerra de Corea.

La M16 fue una mejora de la ametralladora pesada M2 Browning calibre .50 equipada con M13 MGMC y M14 MGMC (construidas sobre un chasis semioruga M3 y M5 respectivamente). [4] Se basó en un modelo anterior del M13 (el T1E2), [a] pero el soporte M33 Maxson fue reemplazado por el M45 Quadmount y el chasis semioruga M2 fue reemplazado por el chasis M3. [5]

Este prototipo fue designado originalmente como T61 MGMC, pero después de las pruebas en Aberdeen fue aceptado como M16 Multiple Gun Motor Carriage. Se hicieron algunas correcciones en un vehículo piloto a principios de 1943 (incluida la adición de un escudo de armas ) antes de que comenzara la producción. [6]

La White Motor Company produjo un total de 2.877 durante el período comprendido entre mayo de 1943 y marzo de 1944, mientras que 568 M13 y 109 semiorugas T10 también se convirtieron en M16. [7] [8] Se detuvo la producción adicional del M13 y M14 a favor de la producción del M16 y M17 (un M16 construido sobre un chasis semioruga M5). [5]

Historial de servicio

Un semioruga M16 dañado en un museo alemán en 2004
M16A1 del ejército alemán 'Bundeswehr' en 'Stahl auf der Heide' 2019 - Museo Alemán de Tanques Munster

El M16 MGMC entró en servicio a principios de 1944, y el M13 quedó fuera de servicio poco después. El M16 fue apodado "El picador de carne" por su potencia de fuego letal y era extremadamente popular entre las tropas. Además de su función antiaérea, el M16 se utilizó como apoyo a la infantería, frecuentemente acompañado por el semioruga M15 . El M17 MGMC sirvió principalmente en la Unión Soviética como parte de la Operación Bagration y algunas otras batallas. [1]

El M16 entró en servicio con las fuerzas estadounidenses en la campaña italiana , la Operación Overlord , la Batalla de Arracourt y la Ofensiva de las Ardenas en el norte de Europa. [4] [9] Se suministraron pequeñas cantidades al Reino Unido y Francia mediante préstamos y arrendamientos . [10] El vehículo también fue utilizado ampliamente en la Guerra de Corea por el ejército de Corea del Sur , el Cuerpo de Marines de los Estados Unidos y el Ejército de los EE. UU . [5]

A medida que los aviones se volvieron más avanzados durante la vida del M16, su papel como arma antiaérea móvil se volvió limitado, y el nuevo M19 MGMC estaba más fuertemente armado con cañones más potentes y de mayor alcance. Durante la Guerra de Corea, sirvió principalmente en la función de apoyo terrestre, en la que fue muy eficaz. [b] A finales de 1951, fue declarado " estándar limitado " y en gran medida retirado del servicio del ejército estadounidense en Corea, aunque algunos ejemplares sirvieron hasta el final de la guerra. [11] Fue declarado obsoleto por el ejército estadounidense en 1958. [6]

Operadores

Variantes

Ver también

Referencias

Notas

  1. ^ El T1E2 presentaba una montura M33 Maxson en un chasis de automóvil semioruga M2 , con la única diferencia con otros modelos siendo la montura M33, en lugar de una montura Bendix . [5]
  2. ^ La mayoría de los aviones utilizados durante la Guerra de Corea iban a la velocidad del sonido o cerca de ella, lo que los hacía lo suficientemente rápidos como para dejar atrás un rastro de fuego AA. [11]

Citas

  1. ^ abc Berndt (1994), págs. 35-37
  2. ^ ab Ness (2002), pág. 202.
  3. ^ ab Berndt (1993), pág. 152.
  4. ^ ab Zaloga (1994), pág. 39.
  5. ^ abcde Hunnicutt (2010), pág. 123.
  6. ^ ab Hunnicutt (2002), págs. 140-142.
  7. ^ Ness (2002), pág. 196.
  8. ^ Doyle (2011), págs. 394–395.
  9. ^ Zaloga (1994), pág. 40.
  10. ^ abc Cantidades de envíos de préstamo y arrendamiento (1946)
  11. ^ ab Bowers y Greenwood (2011), pág. 405.
  12. ^ "La 27e división alpina". Gazette des Armes (en francés). No. 126. Febrero de 1984. págs. 33–37.
  13. ^ abc Green (2014), págs. 291-292
  14. ^ Magnuski, Janusz (1985). Wozy bojowe LWP 1943-1983 (en polaco) (yo ed.). Warszawa: Wydawnictwo Ministerstwa Obrony Narodowej. pag. 200-202. ISBN 83-11-06990-5.
  15. ^ Bak, Dongchan (marzo de 2021). Guerra de Corea: Armas de las Naciones Unidas (PDF) (en coreano). República de Corea: Instituto de Historia Militar del Ministerio de Defensa. págs. 145-149. ISBN 979-11-5598-079-8. Archivado desde el original (PDF) el 20 de septiembre de 2022 . Consultado el 27 de junio de 2022 .
  16. ^ Chamberlain y Ellis (1969)
  17. ^ Zaloga (2004, pág. 39.
  18. ^ Verde (2014), pág. 292.

Bibliografía

enlaces externos