Semyon Ivanovich Chelyuskin ( ruso : Семён Иванович Челюскин ; c. 1707-1764) fue un explorador polar y oficial naval ruso .
Chelyuskin se graduó en la Escuela de Navegación de Moscú . [1] Primero se convirtió en navegante adjunto mientras servía en la Flota del Báltico (1728) y luego ascendió a navegante (1733). [2] Chelyuskin fue elegido para la Segunda (Gran Expedición del Norte) de Kamchatka , en la que participó hasta 1743. [3] Participó en expediciones dirigidas por Vasily Pronchischev y Khariton Laptev . [4] En la primavera de 1741, Chelyuskin hizo un viaje desde el río Khatanga hasta el río Pyasina por tierra. Describió la costa occidental desde la península de Taimyr hasta la bahía de Middendorff y luego desde la desembocadura del Pyasina hasta la desembocadura del río Yeniséi . En el invierno de 1741-1742, viajó desde Turukhansk a la desembocadura del río Khatanga, describiendo la costa norte de la península de Taimyr desde la bahía de Faddey en el este hasta la desembocadura del río Taimyra en el oeste. [4] Chelyuskin encontró el extremo norte de Asia , que Aleksandr Fyodorovich Middendorf más tarde nombraría en su honor en 1843 ( Cabo Chelyuskin ). [5]
Fue dado de baja de la Flota del Báltico con el rango de capitán en 1760. [6]
Cabo Chelyuskin (el cabo más septentrional de Eurasia ), [5] península Chelyuskin (extremo norte de Taymyr ), isla Chelyuskin cerca de Taymyr , el famoso barco de vapor soviético Chelyuskin y algunas calles y asentamientos llevan el nombre de Chelyuskin.
En la década de 1930, la Unión Soviética operaba un barco de vapor construido en Dinamarca en 1933, el SS Chelyuskin , llamado así en honor a Semion Chelyuskin. Se hundió en el mar de Chukotka, cerca de la isla de Kolyuchin, durante un intento fallido de cubrir la Ruta del Mar del Norte .
El rompehielos Ledokol-8, construido en 1965, pasó a llamarse Semyon Chelyuskin en 1966.