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Scuderia Veloce fue un equipo de carreras de motor australiano fundado por el periodista David McKay y su mecánico jefe Bob Atkin. El equipo, que compitió en muchas categorías de carreras de motor en la década de 1960, está considerado como el primer equipo de carreras de motor profesional en Australia. Tenía su sede en Wahroonga , en la costa norte de Sídney . Más tarde se convirtió en un concesionario de automóviles especializado en Volvo, Porsche y Ferrari con Bob Atkin como director general.
McKay ganó prominencia como piloto de carreras y como escritor de automovilismo durante la década de 1950. Ganó muchas carreras, incluido el Campeonato Australiano de Turismos inaugural en 1960 conduciendo un Jaguar Mark 1 .
La operación de McKay comenzó a lucir el nombre de Scuderia Veloce en 1960, luego de un cambio de patrocinio de Ampol a Castrol . [1] Corrió autos de carreras abiertos Cooper - Climax , luego Brabham - Climax en la Tasman Series , el Gran Premio de Australia y el Campeonato de Pilotos de Australia . En 1969, el equipo fue el equipo oficial de Ferrari en la Tasman Series y tenía a Chris Amon y Derek Bell en los asientos del conductor. La empresa fue un éxito con Amon ganando la Tasman Series de 1969 , que incluyó ganar el Gran Premio de Australia en Lakeside y el Gran Premio de Nueva Zelanda en Pukekohe .
La Scuderia Veloce también compitió en el Apéndice J de Turismos con una variedad de coches, así como en carreras de coches deportivos con Ferraris. Un Ferrari 250 LM inscrito por la Scuderia Veloce ganó las Seis Horas de Le Mans de 1965 , las 12 Horas de Rothmans de 1966 , las 12 Horas de Rothmans de 1967 y las 6 Horas de Surfers Paradise de 1968 .
Además de sus propios esfuerzos en las carreras, McKay apoyó a varios pilotos, incluidos Brian Muir y Greg Cusack, aunque el piloto más asociado con SV sería Spencer Martin.