Świebodzin ( polaco: [ɕfjɛˈbɔd͡ʑin] ; silesia : Świybodzin ; alemán : Schwiebus ) es una ciudad del oeste de Polonia con 21.736 habitantes (2019). Es la capital del condado de Świebodzin . Desde la Ley de reorganización del gobierno local de 1998, Świebodzin forma parte del voivodato de Lubusz . Anteriormente formaba parte del voivodato de Zielona Góra (1975-1998).
Świebodzin es un importante centro de transporte y se encuentra en el cruce de las carreteras nacionales polacas 2 y 3 . La autopista A2 y la autopista S3 se cruzan cerca de la ciudad. Świebodzin se encuentra a 39 km (24 millas) al noreste de Zielona Góra , una de las dos capitales del voivodato, a 195 km (121 millas) al noroeste de Wrocław y a 110 km (68 millas) al oeste de Poznań ; 70 km (43 millas) al este de la frontera alemana y 130 km (81 millas) al este de Berlín . La estatua coronada de Cristo en Świebodzin, terminada en noviembre de 2010, es una de las estatuas de Jesús más altas del mundo .
El nombre de la ciudad deriva del nombre personal polaco Świeboda , relacionado con swoboda que significa "libertad". [2] [3] El área era parte de Polonia desde el momento de la creación del estado en el siglo X. Como consecuencia de la fragmentación de Polonia, inicialmente formó parte de la Gran Polonia , y posteriormente formó parte de Silesia . Los primeros registros históricos que mencionan a Sebusianis, Sipusius Silesius, Suebosian, Soebosian, Suebusianus para la actual Świebodzin datan de principios del siglo XIV, cuando la zona pertenecía al Ducado de Głogów , gobernado por los polacos de Baja Silesia . La ciudad surgió en la intersección de las antiguas rutas comerciales que unían Silesia con Pomerania y un ramal de la ruta que iba de Lusacia a Poznań en la Gran Polonia y luego a Pomerelia . Inicialmente, la ciudad era probablemente una fortificación defensiva, construida en la orilla occidental del lago Zamecko a una ligera elevación. La muralla de la ciudad estaba rodeada de asentamientos que mucho más tarde se incorporaron a la propia ciudad.
En 1319, el margrave de Brandeburgo Valdemar de Ascania conquistó Świebodzin y la ciudad de Sulechów al sur. Murió ese mismo año y el territorio volvió a caer en manos de los Piastas de Silesia , quienes en 1329 se convirtieron en vasallos de Bohemia , un electorado del Sacro Imperio Romano . Cuando en 1476 el duque Enrique XI de Głogów murió sin descendencia, estallaron luchas por su sucesión entre el duque Juan II el Loco de Żagań y el elector de Brandeburgo Alberto III Aquiles de Hohenzollern , quien hacia 1479 pudo adquirir la parte norte de la ducado con las ciudades de Crossen ( Krosno Odrzańskie ) y Züllichau (Sulechów), que se incorporaron al distrito Neumark de Brandeburgo en 1537. Sin embargo, el área de Świebodzin siguió siendo un feudo bohemio, convirtiéndose en un exclave de la tierra de la corona de Silesia que en 1526 pasó con el Reino de Bohemia a la monarquía de los Habsburgo .
.jpg/1280px-%C5%9Awiebodzin_-_fotopolska.eu_(146819).jpg)
Debido a su ubicación en un importante cruce de caminos, la ciudad se desarrolló económicamente, particularmente en las áreas de comercio y producción artesanal. En el siglo XV y especialmente en el XVI, Schwiebus era conocido por fabricar cerveza y exportar telas. También desarrolló diversas artesanías urbanas y productos manufacturados para uso local (el mercado semanal). También fueron importantes el comercio de sal, lana, cereales, caballos y carne vacuna. Durante un tiempo, el emperador concedió el territorio de Schwiebus a Brandeburgo-Prusia . [4] Representantes de conocidas familias de Silesia, entre ellos los von Knobelsdorff, ocupaban la autoridad y el poder en la ciudad como starosts de distrito y comandantes de castillo en nombre de los Habsburgo .
Debido a su posición cerca de la frontera del Sacro Imperio Romano con el Reino de Polonia , la ciudad probablemente tenía una población de ascendencia mixta polaca y alemana en ese momento, pero los alemanes eran mayoría en el período moderno temprano . Durante el siglo XVI y la primera mitad del XVII, la ciudad se expandió económica, espacial y demográficamente, a pesar de los conflictos locales y la turbulenta Reforma y Contrarreforma protestantes .
Después de la victoria del rey Federico II de Prusia en la Primera Guerra de Silesia (1740-1742), Schwiebus quedó bajo administración prusiana . En 1817 su territorio se fusionó con la región sur de Züllichau para formar el distrito de Züllichau-Schwiebus en la provincia de Brandeburgo . Schwiebus permaneció en esta forma territorial hasta 1945. La anexión por parte de Prusia provocó una aguda crisis económica, ya que los comerciantes de Schwiebus quedaron aislados de muchos de sus mercados y puntos de venta tradicionales. Las autoridades prusianas también aumentaron los impuestos locales limitando al mismo tiempo la autonomía de la ciudad. El período de revoluciones y guerras napoleónicas provocó una depresión en el comercio de telas y limitó las perspectivas económicas de la ciudad.
El prolongado estancamiento de la ciudad terminó con las reformas económicas de Stein - Hardenberg y el comienzo de la Revolución Industrial a mediados del siglo XIX. Como ciudad de tamaño medio y centro del mercado local, situada en el cruce de varias vías de comunicación, incluida la nueva línea ferroviaria Frankfurt (Oder) - Poznań , Schwiebus se convirtió en un centro de la industria local (textil, maquinaria y productos agrícolas alimentarios). Procesando). La ciudad se modernizó en ese momento con arterias de tráfico mejoradas, renovación del ayuntamiento, reconstrucción de la iglesia de San Miguel y la construcción de varios edificios nuevos de servicios públicos (tribunales, escuela secundaria, fábrica de gas y oficina de correos). . Schwiebus contribuyó y se benefició de la expansión económica del Imperio Alemán en los años anteriores a 1914.
Un nuevo período de estancamiento económico comenzó con los cambios territoriales en Europa central tras la derrota de Alemania en la Primera Guerra Mundial . En el período de entreguerras , Schwiebus se encontraba en las afueras del este de Alemania, veinte kilómetros al oeste de la frontera germano-polaca recién impuesta. Durante la década de 1920, la Alemania de Weimar experimentó dos crisis económicas importantes, la hiperinflación de principios de la década de 1920 y la Gran Depresión que comenzó en 1929. Los ciudadanos de Schwiebus sufrieron graves dificultades económicas durante este tiempo. Como sucedió en el resto de Alemania, muchos de los ciudadanos de la ciudad estaban descontentos con su suerte y recurrieron al extremismo político.
Adolf Hitler, del Partido Nazi, llegó al poder en Alemania en 1933. Hitler rápidamente tomó medidas para consolidar y expandir su poder, adoptando severas medidas represivas contra su oposición política y la minoría judía alemana . Sin embargo, Hitler siguió siendo popular entre el público porque supervisó la recuperación económica alemana de la década de 1930. El nuevo gobierno patrocinó muchos programas de obras públicas y una campaña masiva de rearme que incluyó la construcción de una extensa línea fortificada de búnkeres, Ostwall (hoy conocida como Región Fortificada de Międzyrzecz ), veinte kilómetros al norte de Schwiebus.
La Segunda Guerra Mundial (1939-1945) primero trajo dificultades a Schwiebus y luego un desastre total. A principios de enero de 1945, el Ejército Rojo soviético inició su avance final a través de Polonia hacia el este de Alemania, llegando a Schwiebus antes de fin de mes. Para entonces, muchos de sus habitantes ya habían huido, temiendo la venganza soviética por las atrocidades perpetradas por las fuerzas de ocupación alemanas contra la población civil de la Unión Soviética. La ciudad se salvó en gran medida de la destrucción durante los combates, ya que la mayor parte de las fuerzas soviéticas pasaron hacia el norte y el sur en su camino hacia Berlín . Finalmente fue capturado el 31 de enero de 1945. La captura no estuvo exenta de víctimas. [5]
Después de la derrota de Alemania en la guerra, Schwiebus se convirtió en Świebodzin y pasó a formar parte de Polonia. El nuevo gobierno polaco adoptó el sistema económico comunista y promulgó amplias reformas sociales, económicas y políticas. La recuperación económica de Świebodzin también se vio obstaculizada por la política soviética de desmantelar las instalaciones industriales en las zonas conquistadas y enviar componentes de regreso a la Unión Soviética. De este modo, Świebodzin perdió algunas de sus industrias de antes de la guerra, en particular sus cervecerías.
Świebodzin se expandió durante el período del régimen comunista y su población se duplicó. Se construyeron nuevos barrios al sur de la vía ferroviaria, compuestos en gran parte por edificios de apartamentos prefabricados . Las comisiones comunistas de planificación económica decidieron desarrollar en Świebodzin la industria electromecánica, del mueble y de la madera. Los productos se exportaban a toda Polonia y a otros estados del bloque soviético .
Sin embargo, con el colapso del bloque soviético y las revoluciones de 1989 , Świebodzin volvió a experimentar una agitación económica. Con algunas dificultades, la economía local se adaptó a la economía de mercado internacional . Se establecieron nuevas industrias y negocios, pero otros no pudieron competir en el nuevo entorno y quebraron. Muchos más productos estuvieron disponibles en las tiendas locales, pero a precios que muchos habitantes no podían permitirse. En los últimos años, se han establecido en la ciudad algunos supermercados de descuento, pizzerías, hoteles y otros negocios de propiedad extranjera, aprovechando la proximidad de la principal autopista este-oeste de Polonia. Con los cambios económicos también ha habido cambios políticos. Desde el restablecimiento de las elecciones libres en 1989, el antiguo control comunista del ayuntamiento ha sido sustituido por partidos democráticos.
.jpg/1280px-Swiebodzin_(9662661400).jpg)
El centro de Świebodzin todavía contiene restos del pasado de la ciudad como asentamiento amurallado medieval , incluidas dos torres casi intactas y fragmentos de las murallas y bastiones defensivos de la ciudad . La plaza del mercado central está dominada por el ayuntamiento , construido alrededor de 1550 en estilo renacentista y reconstruido en el siglo XIX con la adición de su prominente torre del reloj . El ayuntamiento aún conserva sus bóvedas góticas originales en las salas del Museo Regional y en la cafetería del sótano. Hay dos grandes iglesias en el centro de la ciudad, la Iglesia de San Miguel Arcángel y la Iglesia de la Madre de Dios. La Iglesia de San Miguel se construyó por primera vez en la segunda mitad del siglo XV y su fachada neogótica se añadió en la segunda mitad del siglo XIX. La Iglesia neogótica de la Madre de Dios fue construida durante el período imperial alemán como iglesia protestante , pero fue reconsagrada como iglesia católica después de la Segunda Guerra Mundial.
En el verano de 2008, se inició en una colina a las afueras de la localidad la asamblea del Cristo Rey , una estatua gigante de un Jesucristo coronado . Destinada a servir como un futuro lugar de peregrinación, la estatua se completó en noviembre de 2010 y se afirma que es la estatua de Jesús más grande del mundo, [6] aunque si se excluye la corona, el Cristo de la Concordia en Bolivia es aún más alto. La construcción se financió con donaciones de población local y de lugares tan lejanos como Canadá. [6] La existencia de la estatua ha hecho que sus compañeros polacos se refieran a la ciudad en broma como Río de Świebodzineiro . [7]
Świebodzin tiene un club de tenis de mesa, el KS Jofrakuda Świebodzin, que juega en la 3.liga (tercera división polaca). El club también cuenta con otros equipos que juegan en divisiones inferiores de Lubusz . El club es conocido por su exitoso trabajo con jóvenes jugadores de tenis de mesa, que ocupan un lugar destacado en las categorías juveniles polacas.
Vea las ciudades gemelas de Gmina Świebodzin .