De luz desigual , la superior más larga que la inferior, [2] de construcción de madera. El instructor y el estudiante se sentaron uno al lado del otro en cabinas separadas , con controles duales; una tercera cabina estaba ubicada justo detrás de ella. Utilizaba un Anzani de 52 kW (70 CV) .
El S.56A resultó popular en los EE. UU., y la American Aeronautical Corporation (AAC) inició la producción bajo licencia en 1929, confiando en los radiales Kinner K5 de 67 kW (90 hp) para alimentar tres aviones de dos plazas y más de 40 aviones de tres aviones. asientos. [2]
A este le siguió en 1930 el S.56B , propulsado por el Kinner B-5 de 93 kW (125 hp) , con una cabina cerrada. Otro , como el S.56C , se convirtió en monoplaza y se le dotaron de depósitos de combustible adicionales para un intento de vuelta al mundo del empresario estadounidense Smith Reynolds . [2]
Foto del AAC S-56A de L'Aerophile de enero de 1932Savoia-Marchetti S.56 en el Museo Cuna de la Aviación . Este es uno de los dos aviones supervivientes.
El NC349N , construido bajo licencia en EE.UU. por la American Aeronautical Corporation y utilizado por la policía durante los años de la Prohibición para interceptar a los contrabandistas de ron [5], se encuentra en el Museo Cradle of Aviation , Long Island, Nueva York. [6]
Un S.56 restaurado está en exhibición en el Museo de Aviación de Carolina ubicado en el Aeropuerto Internacional Charlotte Douglass, en Charlotte , Carolina del Norte. [7]
Especificaciones (S.56B)
Savoia Marchetti S-56 Dibujo de 3 vistas de Aero Digest de junio de 1929
Wikimedia Commons tiene medios relacionados con Savoia-Marchetti S.56 .
Notas
^ ab Boroli 1978, p.250.
^ abcdef Donald 1997, p.820.
^ Eckland, KO (2 de mayo de 2009). «Aviones americanos Pa - Pi» . Consultado el 21 de febrero de 2022 .
^ Ronald L. Tarnstrom, Batallas de los Balcanes , Trogen Books, 1998, pág. 357
^ Pasado aéreo de marzo de 2010 p.63
^ "Un SAVOIA MARCHETTI S-56 de 1929". Bonhams . Consultado el 21 de agosto de 2020 .
^ "Savoia Marchetti S.56C". Museo de Aviación de Carolinas .
Bibliografía
Boroli, Aquiles y Adolfo; Nilo, Mario, eds. (1978). "Saboya-Marchetti". Mach 1 Enciclopedia dell'aviazione (en italiano). vol. 7. Novara, Italia: EDIPEM.
Donald, David, ed. (1997). "Savoia-Marchetti S.56". Enciclopedia de aviones mundiales . Etobicoke, Ontario: Libros Prospero.
Elliot, Bryn (marzo-abril de 1997). "Osos en el aire: la perspectiva de la policía aérea de EE. UU.". Entusiasta del aire . Núm. 68, págs. 46–51. ISSN 0143-5450.
_crowned.svg/1280px-Flag_of_Italy_(1861-1946)_crowned.svg.png){kind=small}
.png/1280px-Flag_of_the_United_States_(23px).png){kind=small}
