40°43′43″N 73°35′51″O / 40.7286°N 73.5976°W / 40.7286; -73.5976
El Museo Cradle of Aviation es un museo aeroespacial ubicado en Uniondale, Nueva York en Long Island , establecido para conmemorar el papel de Long Island en la historia de la aviación . Está ubicado en un terreno que alguna vez formó parte de la Base de la Fuerza Aérea Mitchel que, junto con el cercano Roosevelt Field y otros aeródromos en Hempstead Plains , fue el sitio de muchos vuelos históricos. Se habían realizado tantos vuelos fundamentales en la zona que, a mediados de la década de 1920, el conjunto de aeródromos ya era apodado la "Cuna de la Aviación", [1] el origen del nombre del museo.
Novedades en aviación que contribuyeron al apodo de Long Island: la "Cuna de la aviación": [2]
El primer curador del Museo Cradle of Aviation, William K. Kaiser, participó en una primicia de aviación como uno de los pilotos en el primer cruce transatlántico de dirigibles no rígidos en 1944 cuando era un joven alférez en la Marina de los Estados Unidos. [4] [5] Por sus contribuciones educativas y su trabajo curatorial en el Museo Cradle of Aviation, Kaiser fue nombrado miembro de Jimmy Doolittle y miembro de Ira Eaker por la Fundación de Educación Aeroespacial de la Asociación de la Fuerza Aérea en 1986. [6]
Los primeros boletines informativos del Museo Cradle of Aviation fueron publicados periódicamente por los Amigos del Museo del Condado de Nassau cuando el museo del aire en sí todavía era solo un sueño de Kaiser y George C. Dade, el primer director del museo. Junto con Henry Anholzer de Pan American Airlines y un equipo de voluntarios, adquirieron y restauraron numerosos aviones. Estos aviones reflejaron algunas de las primicias de la aviación de Long Island y su industria aeroespacial local. La primera adquisición fue un Curtiss JN-4D de la Primera Guerra Mundial descubierto en un establo de cerdos de Iowa por Dade en 1973. Aparentemente, Lindbergh confirmó más tarde que este era su primer avión. [7] Según su boletín de primavera de 1979, el museo también tenía un Ryan Brougham (barco hermano del Spirit of St. Louis ), un Republic P-47N Thunderbolt, un Republic Seabee, un Grumman F-11A Tiger y una nave espacial Grumman Lunar Module. . [8] Estos aviones estaban destinados a ocupar los hangares 3 y 4 de la Base de la Fuerza Aérea Mitchel, que fue adquirida por el condado de Nassau cuando la base cerró en 1961. El museo abrió originalmente con solo un puñado de aviones en los hangares sin restaurar en 1980. Un importante programa de renovación y ampliación a finales de la década de 1990 permitió que el museo reabriera sus puertas en 2002 en unas instalaciones de última generación.
Hoy en día, el museo contiene más de 70 aviones y modelos a escala de aviones de varios períodos de tiempo, incluido el Curtiss Jenny de Charles Lindbergh en el que arrasó, el A-10 Thunderbolt II y el Grumman F-14 Tomcat y un módulo lunar Apollo sin usar , LM- 13. [9] Estaba previsto que el LM-13 aterrizara en la Luna con la misión Apolo 19 , pero la misión fue cancelada y permaneció en la Tierra, cerca de su lugar de nacimiento en las instalaciones de Grumman Aircraft Engineering Corporation en la cercana Bethpage, Nueva York . [10]
Muchos de los guías turísticos y trabajadores de restauración trabajaron anteriormente en Grumman, lo que contribuyó en gran medida al museo. [11] El museo consta de ocho galerías cronológicas con un número aproximadamente igual de aviones en cada galería. Es uno de los únicos museos en los Estados Unidos que cubre todos los aspectos de la historia de la aviación y el espacio, incluidos los aviones pioneros, los aviones de la Edad de Oro, los pájaros de guerra, los aviones civiles, generales, comerciales y a reacción, así como las naves espaciales.
El museo es uno de los museos del aire y el espacio más populares de los Estados Unidos y cuenta con instalaciones que incluyen exhibiciones audiovisuales y prácticas e interactivas únicas, incluido un "sendero de cabina" donde los visitantes pueden sentarse en la cabina de un avión desde cada era. El curador del museo desde hace mucho tiempo (1985-presente), Joshua Stoff, es un respetado autor aeroespacial y miembro activo de la comunidad de museos de aviación. [12]
Además del museo en sí, el complejo alberga el teatro JET BLUE DOME que presenta películas en formato digital, así como un planetario digital y una cafetería/lugar de catering.
Dentro del mismo edificio, el Museo Cradle of Aviation alberga el Museo y Centro Educativo de Bomberos del Condado de Nassau. Es una instalación interactiva de casi 10,000 pies cuadrados. Los visitantes también pueden rastrear la historia de la lucha contra incendios en el condado de Nassau con exhibiciones prácticas que presentan aparatos y equipos contra incendios antiguos y contemporáneos.
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