La estación de Santa Bárbara es una estación de tren de pasajeros en Santa Bárbara, California , a la que llegan dos líneas de Amtrak , la Coast Starlight y la Pacific Surfliner . La estación cuenta con personal completo con servicios de emisión de billetes y equipaje facturado.
La estación de Santa Bárbara cuenta con diez trenes Amtrak Pacific Surfliner (cinco en cada dirección) espaciados uniformemente durante todo el día. [3]
En el año fiscal 2022, 213,697 pasajeros abordaron o desembarcaron en la estación de Santa Bárbara. [1]
La estación fue construida en 1902 por el Ferrocarril del Pacífico Sur en el estilo Renacimiento de la Misión Española . El trabajo de diseño estuvo a cargo del arquitecto de Santa Bárbara Francis W. Wilson . [4] Se encuentra a poca distancia del puerto de Santa Bárbara, Stearns Wharf y State Street, la vía principal de Santa Bárbara. El depósito histórico fue renovado en 2000; El proyecto incluyó la restauración de la taquilla y mejoras a los sistemas de plomería, electricidad y calefacción y refrigeración. [5]
Durante la mayor parte de la primera década de la era Amtrak, la estación solo contó con el servicio Coast Starlight, que circulaba hacia el sur durante las horas pico de la tarde y hacia el norte a la hora del almuerzo. En 1988, Amtrak y Caltrans extendieron el servicio San Diego , anteriormente un servicio Los Ángeles-San Diego, a Santa Bárbara, proporcionando un viaje de ida y vuelta adicional entre la Costa Central y Los Ángeles. Con el tiempo, el servicio se extendió hasta la cercana Goleta y luego hasta San Luis Obispo, lo que dio lugar a que la ruta pasara a llamarse Pacific Surfliner en 2000.
Debido a la longitud del andén, cuando el tren Coast Starlight de Amtrak se detiene, bloquea las dos calles al norte y al sur de la estación. [6]
La estación fue incluida en el Registro Nacional de Lugares Históricos el 2 de agosto de 2006. [2]
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