El capitán Samuel S. Samuels (8 de marzo de 1823 - 18 de mayo de 1908) fue un capitán de barco estadounidense del siglo XIX, más conocido por estar al mando del famoso clíper Dreadnought. [1] El velero más rápido de la época era bastante famoso y el capitán Samuels también era reconocido como capitán y diseñador del barco. En 1859 estableció un nuevo récord para el trayecto de Nueva York a Liverpool de solo 9 días y 17 horas. [2] El capitán Samuels navegó dos veces más rápido que los barcos de vapor, que eran cada vez más populares para el transporte de mercancías durante esta época.
Nació en Filadelfia el 8 de marzo de 1823. [3] Según su autobiografía, las obras de James Fenimore Cooper y Frederick Marryat lo inspiraron a huir al mar a la edad de 11 años. [4] Cuando era joven, Samuels fue secuestrado y llevado a un barco con destino a Liverpool. Allí aprendió las habilidades de un marinero, se convirtió en oficial y luego en capitán a los veintiún años. [5]
Samuels fue capitán de los yates Henrietta y Dauntless de James Gordon Bennett Jr. en carreras famosas en 1866 (Great Ocean Yacht Race), 1870 y 1887. [6] [7] Después de su victoria en 1866, Bennett compró el yate rival, el Fleetwing, por $65.000. [8]
En 1887 publicó su autobiografía From the Forecastle to the Cabin, publicada por Harper & Brothers . En el libro describió todos los temas que uno esperaría de la época dorada de la navegación: tormentas, naufragios, hambruna, enfermedades, cuadrillas de prisioneros, deserción, piratería, violencia, motín. También cuenta la historia de su encuentro con su futura esposa, la señorita Harriet Alice Steele. [9]
Murió el 18 de mayo de 1908 a los 85 años en Brooklyn , Nueva York y está enterrado en el cementerio Green-Wood. [3]
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