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Salinas de Bonneville

Las Salinas de Bonneville son unas salinas densamente pobladas en el condado de Tooele , en el noroeste de Utah , Estados Unidos. Un remanente del lago Bonneville del Pleistoceno , es el más grande de muchos salares al oeste del Gran Lago Salado . Es un terreno público administrado por la Oficina de Administración de Tierras y es conocido por los récords de velocidad en tierra en el Bonneville Speedway . El acceso a los Pisos está abierto al público.

Los llanos tienen aproximadamente 19 kilómetros (12 millas) de largo y 8 kilómetros (5 millas) de ancho, con una corteza de casi 1,5 m (5 pies) de espesor en el centro y menos de 2,5 cm (una pulgada) hacia los bordes. Se estima que contiene 147 millones de toneladas de sal , de las cuales aproximadamente el 90% es sal de mesa común . [2]

Historia

Las salinas de Bonneville durante el invierno tienen aproximadamente 1 pulgada de agua. ( Se muestra el pico Rishel . [3]

El geólogo Grove Karl Gilbert nombró el área en honor a Benjamin Bonneville , un oficial del ejército estadounidense que exploró Intermountain West en la década de 1830. [2] [4] En 1907, Bill Rishel y dos empresarios locales probaron la idoneidad de la sal para conducir colocando un Pierce-Arrow sobre su superficie. [5]

En 1910 se completó una línea de ferrocarril que cruzaba Flats, lo que marcó el primer cruce permanente. [2] El primer récord de velocidad en tierra lo estableció allí en 1914 Teddy Tetzlaff . [6]

El entretenimiento filmado en Flats incluye partes de Walking with Dinosaurs Special: The Ballad of Big Al , Knight Rider , Warlock , Independence Day (1996) y su secuela , SLC Punk , Cremaster 2 de Cremaster Cycle , The Brown Bunny , The World's Fastest Indian. , Gerry , El árbol de la vida , Top Gear y Piratas del Caribe: En el fin del mundo . Además, el Pontiac Bonneville (antiguo sedán insignia de la división de motores Pontiac ), la motocicleta Triumph Bonneville y la empresa de medios Bonneville International llevan el nombre de Flats.

El Salar de Bonneville alberga el Campeonato anual de tiro con arco en vuelo de EE. UU. El objetivo del tiro con arco de vuelo es disparar flechas con arcos a la mayor distancia posible sin tener en cuenta el objetivo, por lo que el vasto plano de las llanuras sirve como una ubicación ideal para medir la distancia lineal recorrida por las flechas sin interferencia geográfica. Allí se establecieron los récords mundiales de 1977 (arquero Don Brown) y 1982 (arquero Alan Webster); mientras que el récord mundial actual, logrado en 1987 (arquero Don Brown), se estableció en las salinas cercanas a Smith Creek, Nevada . [7]

Preocupaciones ambientales

Vista aérea del Salar de Bonneville en 2015; la pista de carreras se encuentra en la parte superior izquierda
Visitantes en las Salinas de Bonneville

El espesor de la costra de sal es un factor crítico en el uso deportivo de las salinas. La Oficina de Gestión de Tierras (BLM) ha realizado múltiples estudios sobre el tema; mientras que un estudio de 2007 determinó que hubo pocos cambios en el espesor de la corteza entre 1988 y 2003, [8] estudios más recientes han demostrado una reducción en el espesor, especialmente en el área noroeste donde ocurren las carreras. [9]

La superficie total de los apartamentos se ha reducido significativamente en las últimas décadas. [9] La causa o causas de esto aún no están claras, pero muchos creen que la minería adyacente de potasa evaporativa es el factor principal. [10]

La colaboración entre las organizaciones de carreras, la mina de potasa y el BLM condujo a un programa piloto iniciado en 1998 para liberar el exceso de salmuera en las salinas durante el invierno. Se espera que los planes para aumentar el volumen de salmuera devuelta a las salinas detengan la pérdida de espesor de la corteza, o posiblemente la restablezcan cuando se haya vuelto demasiado delgada para sustentar el uso humano. [11]

Eventos de velocidad en tierra

Michael Sturtz establece el récord mundial de velocidad en tierra en motocicleta utilizando 100% biodiesel, 2007

En las salinas de Bonneville se han establecido numerosas veces récords de velocidad en tierra y de carreras de velocidad en tierra . El récord para vehículos de ruedas (449 MPH) se estableció allí en 2018, y para vehículos propulsados ​​por cohetes o jet (630 MPH; desde entonces reemplazado) en 1970.

Las carreras de automóviles se llevan a cabo en las salinas desde 1914. Las carreras se llevan a cabo en una parte de las salinas de Bonneville conocida como Bonneville Speedway . Hay cinco eventos importantes de velocidad en tierra que tienen lugar en Bonneville Salt Flats. La "Semana de la Velocidad" de Bonneville tiene lugar a mediados de agosto, seguida del "World of Speed" en septiembre y las "Finales Mundiales" tienen lugar a principios de octubre.

Estos tres eventos dan la bienvenida a automóviles, camiones y motocicletas. Las "Pruebas de Velocidad de Motos Bub" son sólo para motocicletas. Los récords mundiales se disputan en el Mike Cook ShootOut en septiembre. La Asociación de Cronometraje del Sur de California y la Asociación de Carreras de Salt Flats de Utah organizan y planifican los eventos de varios vehículos, pero todos los promotores del evento contribuyen a la preparación y el mantenimiento de la sal. Los eventos de la "Speed ​​Week" de agosto fueron cancelados en 2015 y 2022, debido al mal estado de la sal en determinadas zonas de las llanuras. Como de costumbre, las salinas se vieron inundadas por fuertes lluvias a principios de año, pero este año las lluvias también provocaron deslizamientos de tierra de las montañas circundantes en una sección de las llanuras utilizadas para las carreras de velocidad terrestre. [12]

polvo de estrellas

En 2004, la nave espacial Stardust lanzó su cápsula de retorno de muestras para un aterrizaje en las Salinas de Bonneville después de sus sobrevuelos del asteroide 5535 Annefrank en 2002 y del cometa Wild 2 en 2004. [13]

Ver también

Referencias

  1. ^ Líneas, Gregory C (1979). Hidrología y morfología de la superficie de Bonneville Salt Flats y Pilot Valley Playa, Utah. Archivado desde el original el 21 de junio de 2010 . Consultado el 28 de mayo de 2010 .
  2. ^ abc "Las salinas de Bonneville". Oficina de Gestión de Tierras. Archivado desde el original el 9 de enero de 2019 . Consultado el 24 de julio de 2011 .
  3. ^ Starr, Megan (30 de octubre de 2021). «¿Deberías visitar el Salar de Bonneville? (Consejos para 2021)» . Consultado el 7 de noviembre de 2021 .
  4. ^ José Tingley; et al. (2009). Un recorrido geológico y de historia natural por Nevada y Arizona a lo largo de la autopista estadounidense 93 con coordenadas GPS . Oficina de Minas y Geología de NV. pag. 135.
  5. ^ Hanna, Tim (2005). Una buena carrera: la leyenda de Burt Munro .
  6. ^ Radbruch, Don (2004). Carreras de autos en pista de tierra, 1919-1941 .
  7. ^ "Récords de tiro con arco en vuelo de EE. UU. de 2019" (PDF) . Tiro con arco de vuelo de EE. UU . Tiro con arco de Estados Unidos . Consultado el 1 de mayo de 2020 .
  8. ^ Blanco, Tercera Guerra Mundial; Terrazas, Moisés (2006). "Análisis de mediciones recientes e históricas del espesor de la corteza de sal y evaluación de su relación con el proyecto de depósito de sal, salares de Bonneville, condado de Tooele, Utah": 29. {{cite journal}}: Citar diario requiere |journal=( ayuda )
  9. ^ ab Bowen, BB (2018). "Observaciones del cambio en el espesor de la corteza de sal en las salinas de Bonneville entre 2003 y 2016". Geofluidos de Utah .
  10. ^ Penrod, Emma. "La actividad humana, incluidas las carreras, está reduciendo las salinas de Bonneville, dice un investigador de la Universidad". El Salt Lake Tribune . Consultado el 9 de mayo de 2020 .
  11. ^ Maffly, Brian. "Ahora hay un plan de 50 millones de dólares para salvar las famosas salinas de Bonneville en Utah, pero ¿funcionará?". El Salt Lake Tribuna . El Salt Lake Tribuna . Consultado el 9 de mayo de 2020 .
  12. ^ "Bonneville Speed ​​Week cancelada por segundo año consecutivo". Yahoo Autos.
  13. ^ "La historia del cometa de la NASA llega a un final exitoso en el desierto de Utah". nasa.gov.

enlaces externos