Sackville es una antigua ciudad en el sureste de Nuevo Brunswick , Canadá. Ocupó el estatus de ciudad antes de 2023 y ahora forma parte del pueblo de Tantramar .
Sackville es el hogar de la Universidad Mount Allison , la principal universidad de artes liberales de Canadá. Históricamente basada en la agricultura, la construcción naval y la manufactura, la economía ahora está impulsada por la universidad y el turismo. Inicialmente parte de la colonia francesa de Acadia , el asentamiento pasó a formar parte de la colonia británica de Nueva Escocia en 1755 tras la expulsión de los acadianos .
La actual Sackville se encuentra en el distrito Mi'kmaq de Siknikt (al que se remonta el topónimo Chignecto), que comprendía aproximadamente los condados de Cumberland , Westmorland y parte de Albert . El asentamiento Mi'kmaq, Goesomaligeg, estaba en Fort Beausejour Ridge y Tatamalg o Tantama, en Sackville Ridge. Muchos topónimos regionales son mi'kmaq, incluidos Tidnish , Minudie , Missaguash River , Aboushagan Road, Midgic , Memramcook y Shemogue . Un transporte conectaba Beaubassin a través de Westcock y el valle ahora conocido como Frosty Hollow con los ríos Memramcook y Petitcodiac y era un vínculo importante en el sistema de comunicaciones entre Acadia y Quebec. [2]
Los primeros acadianos llegaron a principios de la década de 1670, cuando la colonia francesa se expandió desde su base en Port Royal . Muchos de los acadianos procedían del oeste de Francia y tenían experiencia en recuperar del mar tierras bajas que podrían convertirse en cultivables. Los pantanos de Tantramar se adaptaban bien a esto, y los acadianos construyeron un sistema de diques y esclusas que les permitieron cultivar los pantanos. El topógrafo Charles Morris lo visitó en 1748 e informó sobre los asentamientos acadianos en Westcock; Pré des Bourgs, (Sackville); Pré des Richards, (Middle Sackville); Tintamare, (Alto Sackville); La Butte, Le Coup, Le Lac (Aulac) ; Portage, en la cabecera del río Missaguash ; Beaubassin (adyacente a Beausejour); Jolicoeur, (Jolicure) y Pont à Buot, (Point de Bute) . Más lejos, había asentamientos en La Planche (Amherst) y Baie Verte con una población total de unas 3.000 personas. [3] Los asentamientos estaban conectados por senderos y separados por pantanos. Un puerto marítimo en Westcock proporcionaba un enlace con Port Royal.
El Tratado de Utrecht de 1713 había cedido Acadia a Inglaterra, pero sin especificar dónde estaba el límite entre Acadia y lo que quedaba de Nueva Francia . Esto llevó a continuas escaramuzas hasta junio de 1755 cuando, como parte de una lucha más amplia de los británicos y franceses de las colonias norteamericanas, los franceses fueron derrotados en la batalla de Beausejour . Esto llevó a la expulsión de la mayor parte del ejército francés de Acadia. [4] Seis semanas después, el gobernador Charles Lawrence , sin distinguir entre acadianos neutrales y aquellos que habían resistido a los británicos, escribió que los acadianos "serán expulsados del país lo antes posible, y en cuanto a aquellos en el istmo que fueron en armas y por lo tanto no merece ningún favor del gobierno, está decidido a comenzar con ellos primero". [5] Esto marcó el comienzo de la expulsión de los acadianos . Sólo se les permitió llevar consigo su dinero en efectivo y muebles domésticos, y sus edificios fueron incendiados.
Tras la expulsión de los acadianos, los británicos necesitaron repoblar la colonia. La primera ola de inmigración fueron los plantadores de Nueva Inglaterra , quienes fueron invitados y alentados con concesiones de tierras. El área de Sackville estuvo abandonada durante seis años después de la expulsión de los acadianos hasta 1761, cuando 25 familias de Rhode Island se establecieron en las granjas acadianas desocupadas, seguidas en 1763 por un grupo de 13 de Swansea, Massachusetts , que formaron la primera iglesia bautista en Canadá. , pero posteriormente regresó a Nueva Inglaterra. En 1763, la población era de 20 familias en 200 acres de tierras altas despejadas (probablemente por los acadianos) y también de marismas. Un censo de 1767 da una población de 349, de los cuales 343 eran estadounidenses. El municipio de Sackville, que lleva el nombre del vizconde de Sackville , se creó formalmente en 1765 y en 1772 estaba lo suficientemente poblado como para enviar un representante a la Cámara de la Asamblea de Nueva Escocia . [6]
La emigración de Yorkshire comenzó en 1772 y duró unos tres años. [7] Llegaron demasiado tarde para ocupar las granjas acadianas desocupadas que ya habían sido concedidas a los habitantes de Nueva Inglaterra. Sin embargo, muchos habitantes de Nueva Inglaterra no se quedaron y vendieron la tierra a los inmigrantes británicos. [8]
Cuando estalló la Guerra de Independencia de Estados Unidos en 1775, muchos de los colonos estadounidenses de la zona simpatizaban con los estadounidenses y los rebeldes liderados por Jonathan Eddy sitiaron Fort Cumberland . Sin embargo, los rebeldes fueron repelidos por soldados, con la ayuda de los colonos de Yorkshire que permanecieron leales a la corona. [9] Cuando terminó la guerra, los leales al Imperio Unido emigraron al norte, algunos al área de Sackville. [8] En 1786 había 60 familias en el municipio.
En la década de 1830 , curtidurías , fábricas de artículos de cuero, fábricas de carruajes y herrerías estaban activas alrededor de Morice Mill Pond (recientemente rebautizado como Silver Lake), a pocos kilómetros al norte del actual centro de la ciudad. El centro de actividad comenzó a trasladarse al actual centro de la ciudad cuando en 1836 William Crane trasladó su negocio al sitio del antiguo ayuntamiento y construyó su casa al otro lado de la calle. También donó un terreno para una pequeña capilla metodista que se construyó en 1838 y luego evolucionó hasta convertirse en la Iglesia Unida/Metodista de Sackville, mucho más grande . En 1839, Charles Frederick Allison donó dinero y terrenos para establecer la Academia Wesleyana Mount Allison, que se convirtió en la Universidad Mount Allison . [10] A esto le siguió el desarrollo de astilleros en el río Tantramar. Los registros oficiales de la construcción naval en New Brunswick comenzaron en 1824, pero en ese momento la construcción naval ya estaba en marcha y se habían construido varios barcos de más de 100 toneladas . [11]
En 1862 había un astillero en el lugar de la actual estación de tren y otro al este en Dixon's Landing al final de Landing Road. Los comerciantes locales construyeron allí un muelle público en 1840-1841. Los comerciantes buscaban importar productos y exportar productos básicos como madera, piedras de amolar y piedras de construcción. En la década de 1870, se construyó una línea de derivación que conecta el Ferrocarril Intercolonial con el muelle. [12]
La construcción naval y el comercio costero prosperaron entre 1824 y 1872. El último se construyó en 1896. El más grande fue el Sarah Dixon, construido por Charles Dixon en 1856 con 1465 toneladas. [11] Ese mismo año, Christopher Boultenhouse botó el barco de vapor de 192 toneladas The Westmorland, que transportó pasajeros, correo y carga entre Shediac , Summerside , Charlottetown y Pictou de 1857 a 1863 para los gobiernos de Nuevo Brunswick, Nueva Escocia y la Isla del Príncipe Eduardo. . [13]
En la década de 1870, el muelle era inadecuado ya que los buques de más de 200 toneladas solo tenían el atracadero final. En 1911 se añadió un nuevo muelle, pero ya se habían perdido muchos negocios de transporte marítimo debido a la falta de un muelle adecuado. La leyenda local cuenta que ningún barco nunca atracó en el nuevo muelle. El muelle y el final de Landing Road estaban en un meandro del río Tantramar, pero en la década de 1920 el meandro quedó cortado debido a la erosión y la sedimentación , dejando el sitio sin acceso al mar. [12]
En 1872, el proyecto del Ferrocarril Intercolonial cambió el área de Sackville para siempre. Esta línea iba a seguir la ruta más corta entre Truro y Moncton, pero la interferencia política de Edward Barron Chandler y otros políticos en la cercana Dorchester hizo que se modificara la ruta del ferrocarril para pasar por su comunidad. Se pretendía que la ruta original de la línea fuera hacia el norte a través de los pantanos de Tantramar desde Fort Beauséjour hasta lo que actualmente es Middle Sackville y luego a través de las tierras bajas hasta Scoudouc y Moncton. El desvío de Dorchester hizo que el ferrocarril bordeara el borde occidental del pantano hasta el área cercana al muelle público y los astilleros en la parte baja del río Tantramar antes de continuar hacia Frosty Hollow, Dorchester y el valle de Memramcook.
La nueva ubicación del Ferrocarril Intercolonial resultó en la reubicación del centro comercial y de negocios de Sackville del distrito de molinos en Silver Lake al centro de la ciudad actual, más cerca de la línea ferroviaria. El ferrocarril de Nuevo Brunswick y la Isla del Príncipe Eduardo se construyó una década más tarde para conectar Cabo Tormentine , el punto continental de América del Norte más cercano a la Isla del Príncipe Eduardo , con la línea principal del Intercolonial. Sackville había estado compitiendo con la cercana Amherst por ser el punto de unión de la línea hacia Cabo Tormentine; El constructor naval y empresario industrial local Josiah Wood se aseguró de que se eligiera Sackville como cruce.
La política nacional de la administración del Primer Ministro Sir John A. Macdonald en las décadas de 1870 y 1880 vio cómo varias industrias se agrupaban a lo largo del Ferrocarril Intercolonial en Amherst y Sackville. Sackville se convirtió en el hogar de dos fundiciones independientes; Enterprise Foundry y Fawcett Foundry. Ambos produjeron estufas y productos relacionados y ambos negocios operaron durante más de un siglo. Estos competidores finalmente se fusionaron y Fawcett Foundry se cerró y la fundición fue demolida en la década de 1980; Este terreno abandonado en la esquina de las calles Main y King fue comprado por la Universidad Mount Allison para ampliar el campus. La fundición Enterprise-Fawcett restante todavía estaba operativa y empleaba aproximadamente a 60 personas cerca de la estación de tren. Era una de las pocas fundiciones de estufas que quedaban en el mundo hasta que sufrió un incendio en enero de 2012. [14] En 2018, la fundición aún no había sido reconstruida.
Sackville ganó importancia como cruce ferroviario después de que Canadian National Railways estableciera un servicio de ferry exclusivo para vagones en Cape Tormentine en 1917. El patio y la estación de ferrocarril de Sackville estuvieron constantemente ocupados hasta que la apertura de carreteras financiadas con fondos públicos después de la Segunda Guerra Mundial inició un lento declive. El abandono del ferrocarril de la Isla del Príncipe Eduardo en 1989 hizo que se eliminara la línea a Cabo Tormentine al mismo tiempo que la autopista Trans-Canada se ampliaba a una autopista de 4 carriles. A medida que el ferrocarril se consolidó en una sola línea principal que atravesaba la ciudad, las empresas se fueron, incluidas las oficinas de Atlantic Wholesalers .
El 1 de enero de 2023, Sackville se fusionó con el pueblo de Dorchester y partes de tres distritos de servicios locales para formar la nueva ciudad de Tantramar . [15] [16] El nombre de la comunidad sigue siendo de uso oficial. [17]
En noviembre de 2022, Sackville recibió la acreditación de ser nombrada ciudad humedal internacional [18] bajo la Convención de Ramsar , la primera en América del Norte.
Sackville está en el istmo de Chignecto , que conecta la península de Nueva Escocia con América del Norte . Está sobre el río Tantramar, que desemboca en la bahía de Chignecto , una subcuenca de la bahía de Fundy . Sackville se encuentra a baja altura sobre el nivel del mar. Sobre las marismas se elevan crestas prominentes, a saber, Fort Lawrence Ridge, Aulac Ridge, Sackville Ridge y Memramcook Ridge. Sackville está rodeada por las marismas de Tantramar , que alguna vez fueron una marisma de marea. Las marismas son una importante parada para las aves migratorias . El suelo de las marismas está formado por limos depositados por siglos de inundaciones por mareas. El drenaje es deficiente y hay ríos serpenteantes de lento movimiento , lagos poco profundos, pantanos y zonas intermareales .
La primera carretera de correos seguía la ruta de la actual High Marsh Road. [10] La autopista Trans-Canada (como se la conoce ahora) atravesaba la ciudad hasta que se construyó una circunvalación en 1962. La frontera provincial en el puente del río Missaguash es la línea divisoria entre la autopista 104 de Nueva Escocia y la troncal 2 de Nueva Escocia. y la autopista 2 de Nuevo Brunswick . Esta carretera forma uno de los dos principales enlaces de transporte de superficie entre las dos provincias. Mount Whatley Road discurre entre Mt. Whatley, Nuevo Brunswick y Fort Lawrence, Nueva Escocia . La línea principal de CN Rail entre Halifax y Montreal pasa por Sackville, paralela a la autopista Trans-Canada. La estación de tren de Sackville , todavía en uso activo con Via Rail , está designada lugar histórico nacional.
El Sackville Memorial Hospital presta servicios a la región, así como el Centro de salud comunitario que alberga a varios médicos, un optometrista, un dentista y una farmacia. Es uno de los pocos que no está administrado por el gobierno. [19]
El Centro Cívico Tantramar Veterans Memorial , una instalación recreativa y un estadio, abrió sus puertas en 2003. [20] El estadio tiene capacidad para más de 750 espectadores [21] y es la pista de patinaje del equipo de hockey femenino de la Universidad Mount Allison .
En el censo de población de 2021 realizado por Statistics Canada , Sackville tenía una población de6.099 viviendo en2.689 de sus3.047 viviendas privadas en total, un cambio del 14,4% con respecto a su población de 2016 de5.331 . Con una superficie terrestre de 73,91 km2 ( 28,54 millas cuadradas), tenía una densidad de población de 82,5/km2 ( 213,7/millas cuadradas) en 2021. [1]
Según el censo de Canadá de 2016, la edad promedio era 47,9 años. 4.980 personas informaron que su lengua materna era el inglés y 180 el francés .
Los principales empleadores son un centro de llamadas de Moneris Solutions , Russel Metals , Sackville Memorial Hospital y Mount Allison University .
La educación pública, dirigida por el distrito escolar anglófono del este , incluye un preescolar, la escuela primaria Salem, la escuela secundaria Marshview y la escuela secundaria regional Tantramar . Sackville también alberga la Universidad Mount Allison .
Sackville abrió una biblioteca pública en 1984 a la que desde entonces ha sido accesible para toda la ciudad de Tantramar. Ubicada en 66 Main Street, en el centro de Sackville, la biblioteca abre sus puertas a todos los grupos demográficos de la población. La biblioteca es parte del sistema de bibliotecas públicas de New Brunswick. [40]
45°54′N 64°22'W / 45.900°N 64.367°W / 45.900; -64,367 ( Sackville )