El SSC Tuatara / ˈ t u ə t ɑː r ə / es un automóvil deportivo diseñado, desarrollado y fabricado por el fabricante de automóviles estadounidense SSC North America (anteriormente S helby S uper Cars Inc.). El automóvil es el sucesor del Ultimate Aero y es el resultado de una colaboración de diseño entre Jason Castriota y SSC. Inicialmente propulsado por un motor V8 biturbo de 6,9 litros , la capacidad del motor se redujo posteriormente a 5,9 L (360,8 pulgadas cúbicas) para permitir que el motor tuviera una línea roja más alta de 8.800 rpm. [1] SSC había declarado que la potencia de salida sería de 1350 hp (1000 kW) o 1750 hp (1300 kW) con combustible E85 , junto con una velocidad máxima de 300 mph (483 km/h)+.
SSC comenzó a trabajar en el desarrollo del sucesor del SSC Ultimate Aero en 2011. El nuevo automóvil llamado Tuatara se presentó en forma conceptual en el Concurso de Elegancia de Pebble Beach de 2011 . En agosto de 2018, siete años después del debut del concepto, se mostró al público en general la versión de producción del Tuatara. Diseñado por el ex diseñador de Pininfarina Jason Castriota, el automóvil se inspira en la industria aeroespacial.
El Tuatara lleva el nombre del reptil , [2] que se encuentra únicamente en Nueva Zelanda, conocido por tener la evolución molecular más rápida de cualquier animal vivo. [3]
El interior contiene tapicería de cuero y Alcántara y las funciones del coche se controlan a través de una pantalla táctil situada en la consola central. Hay un panel de instrumentos configurable detrás del volante que muestra información importante sobre el estado del automóvil junto con un velocímetro de 300 mph (483 km/h). El coche utiliza un sistema de cámaras en lugar de los espejos laterales tradicionales. SSC afirma que el interior tiene capacidad para una persona de 1,96 m (6 pies 5 pulgadas) de altura que lleve casco. [4]
El coche tiene una carrocería de fibra de carbono con zonas de deformación de aluminio e incorpora aerodinámica activa. [5]
SSC afirma que el Tuatara tiene el coeficiente de resistencia más bajo de su clase con C d = 0,279. [1] [4] [6] [7]
SSC se ha asociado con Nelson Racing Engines para construir el motor, Linder Power Systems para la fabricación del subconjunto del motor y Automac para la producción de la transmisión manual automatizada de 7 velocidades. [6] Más tarde se reveló que la transmisión era una manual automatizada de 7 velocidades fabricada por CIMA . El coche tiene los siguientes modos de conducción: "Sport", "Track" y "Lift". En el modo Sport, la altura de manejo es de 4 pulgadas (102 mm) en la parte delantera y 4,5 pulgadas (114 mm) en la parte trasera. En el modo Track, la altura de manejo se reduce a 2,75 pulgadas (70 mm) en la parte delantera y 3,75 pulgadas (95 mm) en la parte trasera. El modo Elevación está diseñado para proteger los bajos del automóvil mientras se conduce sobre badenes o caminos de entrada. [7]
El Tuatara se produce en unas instalaciones especialmente diseñadas en Richland, Washington , y la producción está limitada a 100 coches.
El 10 de octubre de 2020, el Tuatara, según SSC (pendiente de confirmación independiente), reclamó un disputado [8] récord de velocidad máxima de un automóvil de producción , registrando una velocidad máxima en un sentido de 331,15 mph (532,93 km/h) y en dos sentidos. promedio de 316,11 mph (508,73 km/h) en un tramo de siete millas de la Ruta 160 del Estado de Nevada temporalmente cerrada cerca de Pahrump , en las afueras de Las Vegas . [9] SSC afirma que esta velocidad superó el récord del Koenigsegg Agera RS , que estableció un récord en la misma carretera en 2017, en 46,6 mph (75,0 km/h). [10] [11] El piloto de carreras británico Oliver Webb piloteó el coche. [9] Un análisis independiente realizado por Youtuber Shmee150 posteriormente cuestionó la exactitud del registro. [8] [12] En un vídeo en el canal de YouTube de SSC Norteamérica subido el 30 de octubre de 2020, el fundador de SSC, Jerod Shelby, declaró que la carrera se había arruinado después de que comenzaron a ver algunas dudas y que la única forma de solucionarlas era volver a -Corre a la velocidad máxima en un futuro próximo. [13] SSC emitió un comunicado el 21 de julio de 2021 indicando que el intento de récord inicial no alcanzó más de 300 mph (483 km/h). [14]
Se intentó una segunda carrera a velocidad máxima en Florida del 12 al 13 de diciembre de 2020, pero el coche no pudo superar los 406 km/h (252 mph) debido a problemas mecánicos. [15]
El 17 de enero de 2021, el Tuatara alcanzó una velocidad de 279,7 mph (450,1 km/h) durante su recorrido hacia el norte y 286,1 mph (460,4 km/h) durante su recorrido hacia el sur con un promedio en dos direcciones de 282,9 mph (455,3 km/h). ) en el transcurso de 2,3 millas (3,7 km) en las instalaciones de lanzamiento y aterrizaje de Space Florida . [16] El dentista y empresario estadounidense Larry Caplin, propietario del automóvil, lo pilotó durante la carrera, que fue verificada con múltiples sistemas de seguimiento satelital de Racelogic, Life Racing, Garmin e IMRA. [17]
En abril de 2021, mientras viajaba de regreso a Florida para volver a intentar batir el récord de velocidad, el Tuatara resultó dañado después de que su remolque volcara con fuertes vientos en Utah . [18]
El 14 de mayo de 2022, el Tuatara de Larry Caplin alcanzó una velocidad unidireccional de 295 mph (475 km/h) en el transcurso de 2,3 millas (3,7 km) en las instalaciones de lanzamiento y aterrizaje de Space Florida . Esto fue verificado por dos sistemas de medición de velocidad Racelogic VBOX GNSS y un Life Racing GPS, así como por un técnico de Racelogic disponible. [19] [20]
En mayo de 2020, SSC North America anunció una presentación suave de dos variantes de Tuatara que se centraron en las capacidades de pista. [21]
El Tuatara Striker cuenta con componentes aerodinámicos adicionales que aumentan la carga aerodinámica para el manejo en pista. [21]
El Tuatara Aggressor tiene el mismo estilo de carrocería que el Striker, pero permite al cliente elegir entre opciones legales fuera de la carretera, como asientos de carrera y una mejora del motor de 2200 hp (1650 kW). [21]
El director ejecutivo Jerod Shelby ha compartido información limitada sobre un superdeportivo "Little Brother" en desarrollo inicial que reducirá el precio de un vehículo relacionado con Tuatara para ponerlo a disposición de un mercado más amplio. [24]
