SS Sarnia fue un buque de pasajeros construido para London and South Western Railway en 1910. [2] Durante la Primera Guerra Mundial , sirvió en la Royal Navy como el vapor de abordaje armado HMS Sarnia .
Sarnia fue construido por Cammell Laird en Birkenhead , Inglaterra , y botado el 9 de julio de 1910. [1] La propulsión se realizaba mediante dos calderas marinas de doble extremo que proporcionaban vapor para un conjunto de turbinas Parsons que accionaban tres ejes. [1] El alojamiento de los pasajeros fue para 186 pasajeros de primera y 114 de segunda clase, apoyados por 48 tripulantes. [1] Sarnia era uno de un par de barcos encargados por London and South Western Railway , el otro era Cesarea . Fueron los primeros vapores de turbina encargados por la empresa ferroviaria. Estuvieron desplegados en la ruta hacia las Islas del Canal durante algunos años hasta el estallido de la Primera Guerra Mundial.
El Almirantazgo lo requisó durante la Primera Guerra Mundial para su uso por la Royal Navy y lo reconfiguró como el vapor de abordaje armado HMS Sarnia . El 28 de octubre de 1915 chocó con el dragaminas auxiliar HMS Hythe en los Dardanelos ; Hythe se hundió con la pérdida de 154 vidas. [3]
El submarino de la Armada Imperial Alemana SM U-65 hundió Sarnia en el mar Mediterráneo frente a Alejandría , Egipto , ( 31°58′N 30°55′E / 31.967°N 30.917°E / 31.967; 30.917 ) el 12 de septiembre de 1918 con la pérdida de 53 tripulantes. [4]