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SS Bandırma

SS Bandırma era un barco de carga mixto otomano , que se hizo famoso por su papel histórico al llevar a Mustafa Kemal Pasha (Atatürk) de Constantinopla (hoy Estambul ) a Samsun en mayo de 1919, lo que marcó el establecimiento del movimiento nacional turco .

El barco

El vapor Bandırma , construido en 1878 en Paisley , Escocia , era un carguero de 47,7 metros (156 pies) con una capacidad de 192 toneladas de registro bruto . Fue bautizado como Trocadero , y con este nombre navegó durante cinco años como carguero para Dansey y Robinson. [1] En 1883, fue comprado por el armador griego H. Psicha Preaus y rebautizado como SS Kymi . Siete años más tarde, fue vendido a otro armador griego, Cap. Andreadis, navegando con el mismo nombre. En 1891 se hundió tras un accidente, pero pudo volver a flotar.

La Otomana Maritime Co. compró el barco en 1894 y lo rebautizó como SS Panderma . Sirvió en el Mar de Mármara como buque de carga y pasajeros. El 28 de octubre de 1910, se cambió el estatus de la empresa y pasó a llamarse Autoridad de Transporte Otomana. El nombre del barco también se cambió a SS Bandırma , Panderma en turco , y sirvió entonces como barco correo en las aguas costeras del Imperio Otomano.

Durante la Primera Guerra Mundial , el SS Bandırma chocó con el submarino británico HMS  E11 y sobrevivió a un ataque con torpedos del mismo buque. Bandırma quedó fuera de servicio en 1924. Se vendió en 1925 y fue demolido en un astillero en Golden Horn en cuatro meses.

La misión

Entró en la historia de la República de Turquía cuando Mustafa Kemal Pasha , que fue nombrado poco antes Inspector de la Inspección de Tropas del Noveno Ejército del Imperio Otomano en Anatolia oriental , abandonó Constantinopla con el SS Bandırma el 16 de mayo de 1919 rumbo a Samsun . Fue enviado a Anatolia por decreto del sultán para supervisar el proceso de disolución del ejército otomano ordenado por las potencias de la Entente que ocupaban la capital y controlaban el gobierno otomano. [ cita necesaria ]

Mustafa Kemal Pasha, acompañado de 22 oficiales, 25 soldados y 8 empleados administrativos, navegó con mal tiempo en el viejo vapor con una brújula averiada necesaria para navegar en el ondulado Mar Negro , y pisó tierra en Samsun el 19 de mayo de 1919. Al aterrizar, Mustafa Kemal Pasha inició el movimiento nacional turco en contra de las órdenes que le dio el gobierno otomano en Estambul que resultó en la declaración de la República de Turquía después de la Guerra de Independencia turca casi cuatro años después.

la replica

En vista de su importante papel histórico en el nacimiento de la República de Turquía, el gobernador y el alcalde de la provincia de Samsun iniciaron la reconstrucción de Bandırma en sus dimensiones y perspectivas originales. La construcción de la réplica por Taşkınlar Shipbuilding Co. comenzó el 9 de mayo de 2000 y se completó el 15 de abril de 2001. El nuevo Bandırma fue inaugurado como barco museo por el Primer Ministro Recep Tayyip Erdoğan el 19 de mayo de 2003 en el Parque Doğu (Parque del Este). en Samsún. Las figuras de cera de Mustafa Kemal Pasha y sus seguidores en el barco se exhiben hoy junto con artículos históricos en el barco museo.

registro del barco

Documento de matriculación Lloyd's original del barco.

Referencias

  1. ^ "Trocadero". Barcos construidos en Escocia . Fideicomiso de Investigación Marítima de Caledonia . Consultado el 2 de octubre de 2018 .

enlaces externos

41°16′24″N 36°22′02″E / 41.27333°N 36.36722°E / 41.27333; 36.36722