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Ruta 29 del estado de California

La ruta estatal 29 ( SR 29 ) es una carretera estatal en el estado estadounidense de California que viaja desde la Interestatal 80 en el norte de Vallejo hasta la ruta estatal 20 en Upper Lake . Sirve como carretera principal a través del Valle de Napa , brindando acceso a la región del condado de Lake al norte y al resto del área de la Bahía de San Francisco al sur.

Descripción de la ruta

SR 29 en Vallejo
Una multitud observa el desfile del 4 de julio en la SR 29 en Vallejo en 2016
Fin de la SR 29 en la SR 20 en Upper Lake

La SR 29 comienza en Interestatal 80 (I-80) justo al norte del Puente Carquinez en Vallejo. Después de atravesar el centro de Vallejo, viaja como una autopista de cuatro carriles (en algunos tramos, cinco) a través de American Canyon hasta Napa . Luego se convierte brevemente en una autopista al pasar por Napa.

La autopista continúa por el sur del Valle de Napa antes de terminar en Yountville . La SR 29 continúa como una carretera de 2 carriles a través de las ciudades de Oakville , Rutherford , St. Helena y Calistoga en el Valle de Napa, al mismo tiempo que pasa por muchos de los viñedos y bodegas notables de la región . Esta parte de la carretera suele estar muy congestionada con coches de alquiler y autobuses turísticos en primavera y verano, cuando los turistas acuden en masa al Valle de Napa.

Al norte de Calistoga, la SR 29 sube al Monte Santa Helena , un volcán extinto, en la frontera entre el condado de Napa y el condado de Lake . Luego, la carretera se dirige hacia el norte hasta Middletown y Lower Lake antes de rodear los lados sur y oeste de Clear Lake , el lago natural de agua dulce más grande completamente dentro de California. En Lakeport , la SR 29 se convierte en autopista al pasar por alto la ciudad. Luego vuelve a ser una carretera de dos carriles antes de terminar en la Ruta 20 en Upper Lake .

Los puntos de interés a lo largo de la Ruta 29 incluyen el Parque Estatal Bothe-Napa Valley , el Parque Histórico Estatal Bale Grist Mill , el Parque Estatal Robert Louis Stevenson , St. Helena Toll Road y Bull Trail, Stone House y Lower Lake Stone Jail .

La SR 29 es parte del sistema de autopistas y autopistas de California al sur de la intersección de Oak Knoll Avenue (aproximadamente 1 milla al norte de los límites de la ciudad de Napa), [2] y al sur de Yountville y al norte de la SR 53 es parte del sistema nacional de carreteras. , [3] una red de carreteras que la Administración Federal de Carreteras considera esenciales para la economía, la defensa y la movilidad del país . [4] La SR 29 es elegible para su inclusión en el Sistema Estatal de Carreteras Escénicas , [5] pero el Departamento de Transporte de California no la designa oficialmente como carretera panorámica . [6]

Historia

Históricamente, la ruta entre el Valle de Napa y Middletown contaba con Old Bull Trail Road, construida por voluntarios en la década de 1850, que tenía pendientes de hasta el 35 por ciento. En 1868 se sustituyó por la autopista de peaje St. Helena, que tenía pendientes más manejables, de hasta el 12 por ciento. El Estado de California compró la carretera de peaje en 1925.

Intersecciones principales

Excepto cuando van precedidas de una letra, las millas postales se midieron en la carretera tal como estaba en 1964 , según la alineación que existía en ese momento, y no reflejan necesariamente el kilometraje actual. R refleja un realineamiento en la ruta desde entonces, M indica un segundo realineamiento, L se refiere a una superposición debido a una corrección o cambio y T indica postmillas clasificadas como temporales ( para obtener una lista completa de prefijos, consulte Postmilla de California § Definiciones oficiales de postmilla ). [1] Podrán omitirse los tramos que queden sin construir o que hayan sido entregados al control local. Los números se reinician en las fronteras del condado; Las millas postales iniciales y finales de cada condado se indican en la columna del condado.

Ver también

Referencias

  1. ^ abc Departamento de Transporte de California. "Lista de rutas de camiones estatales". Sacramento: Departamento de Transporte de California. Archivado desde el original ( archivo XLS ) el 5 de septiembre de 2015 . Consultado el 30 de junio de 2015 .
  2. ^ "Artículo 2 del Capítulo 2 de la División 1". Código de calles y carreteras de California . Sacramento: Oficina del Asesor Legislativo de California . Consultado el 6 de febrero de 2019 .
  3. ^ Administración Federal de Carreteras (25 de marzo de 2015). Sistema Nacional de Carreteras: California (Norte) (PDF) (Mapa). Escala no proporcionada. Washington, DC: Administración Federal de Carreteras . Consultado el 18 de octubre de 2017 .
  4. ^ Natzke, Stefan; Neathery, Mike y Adderly, Kevin (20 de junio de 2012). "¿Qué es el Sistema Nacional de Carreteras?". Sistema Nacional de Carreteras . Washington, DC: Administración Federal de Carreteras . Consultado el 1 de julio de 2012 .
  5. ^ "Artículo 2.5 del Capítulo 2 de la División 1". Código de calles y carreteras de California . Sacramento: Oficina del Asesor Legislativo de California . Consultado el 6 de febrero de 2019 .
  6. ^ Departamento de Transporte de California (agosto de 2019). "Carreteras escénicas y avenidas históricas estatales oficialmente designadas" (XLSX) . Sacramento: Departamento de Transporte de California . Consultado el 18 de octubre de 2017 .
  7. ^ Departamento de Transporte de California (julio de 2007). "Registro de puentes en carreteras estatales". Sacramento: Departamento de Transporte de California.
  8. ^ Departamento de Transporte de California , Todos los volúmenes de tráfico en CSHS, 2005 y 2006
  9. ^ Departamento de Transporte de California , Sistema uniforme de salidas numeradas de California , intercambios de autopistas de la ruta estatal 29, obtenido el 5 de febrero de 2009.
  10. ^ "Cruce Soscol". Departamento de Transporte de California . Consultado el 29 de marzo de 2023 .
  11. ^ Eberling, Barry (9 de julio de 2022). "Aquí viene Soscol Junction, el proyecto vial más grande del condado de Napa en años". Diario del Valle de Napa . Consultado el 29 de marzo de 2023 .

enlaces externos

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