La ruta estatal 120 ( SR 120 ) es una carretera estatal de 90,7 millas de largo (146,0 km) que corre de oeste a este a través de partes de los condados de Haralson , Paulding , Cobb , Fulton y Gwinnett en la parte noroeste del estado estadounidense de Georgia. .
La SR 120 comienza en una intersección con la SR 100 (Bowdon Street) en Tallapoosa , en el condado de Haralson. Se dirige al noreste hacia Buchanan . Aquí, primero se cruza con US 27 Business / SR 1 Business . Luego, se encuentra con la US 27 / SR 1 . Justo antes de salir del condado, entra en Draketown , donde se cruza con la SR 113 (Buchanan Highway). Las dos rutas corren simultáneamente hacia el noreste. En el condado de Paulding, ingresa a Union. Allí se cruzan con la SR 101 . En esta intersección, la SR 113 sale hacia el norte. Aproximadamente 4 millas (6,4 km) más tarde, se cruza con el conector SR 120 (Scoggins Road). Casi 4 millas (6,4 km) más tarde, la SR 120 ingresa a Dallas . Casi de inmediato se encuentra con la US 278 / SR 6 (Jimmy Campbell Parkway). En esta intersección, comienza la SR 6 Business (Buchanan Street) hacia el este y se dirige hacia el noreste. US 278/SR 6/SR 120 se dirigen simultáneamente hacia el sureste. En el extremo este de la ciudad está la SR 61 ( Nathan Dean Boulevard). Más al este, en Hiram , la concurrencia cruza la SR 360 y Bill Carruth Parkway. En esta intersección, SR 120/SR 360 se dirige hacia el norte por Charles Hardy Parkway. Poco más de 610 m (2000 pies) más tarde, se encuentran con la SR 6 Business (Autopista de Atlanta). En Macland Road, la SR 360 se divide hacia el sureste, mientras que la SR 120 continúa hacia el noreste. Un poco más tarde, se cruza con la SR 92 (Autopista Hiram Acworth). Aproximadamente 1,5 millas (2,4 km) más tarde, la carretera ingresa al condado de Cobb. Aproximadamente 1 milla más tarde, pasa por Lost Mountain Road y, finalmente, Lost Mountain. Justo antes de entrar en Marietta , la carretera pasa por el Parque Nacional del Campo de Batalla de la Montaña Kennesaw . En la parte central de la ciudad, cruza la SR 5 y el término occidental de la SR 120 Alternate (North Marietta Parkway NW). En esta intersección, SR 5/SR 120 se dirige hacia el sureste. Aproximadamente 1,5 millas (2,4 km) más tarde, se cruzan con la SR 360 (Powder Springs Street). Poco después las dos rutas se bifurcan. Al sureste está la Universidad Estatal Politécnica del Sur y luego la US 41 / SR 3 ( Cobb Parkway SE). Un poco más adelante hay un intercambio con la Interestatal 75 (I-75). Al noreste, la carretera se encuentra con el término este de ambos conectores SR 3(Roswell Road) y SR 120 alternativa (North Marietta Parkway NE). Cruza Willeo Creek hacia el condado de Fulton. En Roswell , cruza la SR 9 (South Atlanta Street), donde comienzan una concurrencia hacia el noreste. En la parte central de la ciudad, cruzan el término este de SR 92 (East Crossville Road) y SR 140 (Holcomb Bridge Road). Durante aproximadamente una cuadra, la SR 140 se une a la concurrencia, hasta que sale hacia el noroeste en Houze Road. SR 9/SR 120 pase el Hospital North Fulton, justo antes de entrar a Alpharetta . En la parte central de la ciudad, la SR 9 sale hacia el norte por South Main Street, mientras que la SR 120 se dirige hacia el este por Old Milton Parkway. Más al este hay un intercambio con Estados Unidos 19 / SR 400 (Turner McDonald Parkway). En Johns Creek , se encuentra con la SR 141 (Medlock Bridge Road). La carretera cruza el río Chattahoochee sobre el puente Abbotts y ingresa al condado de Gwinnett y al área recreativa nacional del río Chattahoochee . En Duluth hay una intersección con US 23 / SR 13 (Buford Highway). La ruta continúa hacia el sureste, hasta poco antes de encontrarse con la I-85 . Justo antes de entrar en Lawrenceville, se encuentra con el término sur de SR 317 (Lawrenceville Suwannee Road). Ligeramente al sureste, hay un intercambio SR 316 (University Parkway). Los límites de la ciudad pasan dentro del intercambio. La SR 120 continúa hacia el sureste hasta encontrar su término este, una intersección con la US 29 / SR 8 , en la parte central de la ciudad. [1]
La SR 120 tiene dos secciones que se incluyen como parte del Sistema Nacional de Carreteras , un sistema de carreteras importantes para la economía, la defensa y la movilidad del país. Ellos son:
De 1969 a 2007, SR 120 Loop dio la vuelta a Marietta. En octubre de 2007, SR 120 Loop fue desmantelado y la línea principal SR 120 fue desviada a la parte sur del circuito. Antes de octubre de 2007, la línea principal SR 120 atravesaba el centro de Marietta y formaba la parte sur de Marietta Square. La parte de SR 120 desde US 41/SR 3 hasta SR 120 Alternate pasó a ser Conector SR 3. Esto se hizo al mismo tiempo que se hicieron cambios a la SR 5 .
El conector de la ruta estatal 120 ( SR 120 Conn. ) existe dentro de las partes centro-sur y sureste del condado de Paulding .
La ruta comienza en una intersección con la línea principal SR 120 (Buchanan Highway) al suroeste de Dallas, Georgia . Se dirige hacia el este como Scoggins Road hasta una intersección con SR 61 (Carretera Villa Rica). En esta intersección, la carretera toma el nombre de Hiram Sudie Road. Continúa hacia el este y se encuentra con Bill Carruth Parkway, antes de llegar a su término este, una intersección con SR 92 (Hiram Douglasville Highway) en el extremo suroeste de Hiram . [4]
El conector SR 120 no forma parte del Sistema Nacional de Carreteras , un sistema de carreteras importante para la economía, la defensa y la movilidad del país. [2]
Toda la ruta se encuentra en el condado de Paulding .
El conector de la ruta estatal 120 ( SR 120 Conn. ) era una ruta de conexión de la SR 120 en el condado de Paulding . La carretera que eventualmente se convertiría en SR 120 Connecticut se estableció a fines de 1940 como SR 176 desde SR 6 en Hiram hasta SR 92 en New Hope . [9] [10] Una parte de la SR 176, justo al oeste de Lost Mountain, tenía una superficie de "arcilla arenosa, tierra vegetal o tierra estabilizada". [11] [12] A mediados de 1950, una parte justo al oeste de Lost Mountain tenía una superficie dura. [13] [14] En 1953, una parte al oeste de Lost Mountain había completado la nivelación , pero no salió a la superficie. [15] [16] A mediados de 1955, todo este segmento de la SR 176 tenía una superficie de arcilla arenosa, capa superior del suelo o tierra estabilizada. [17] [18] Aproximadamente dos años después, se indicó que tenía una superficie de "tierra superficial o grava, sin pavimentar". [18] [19] Entre 1957 y 1960 estuvo pavimentado. [19] [20] Aproximadamente una década después, el segmento de la SR 176 entre Lost Mountain y New Hope se desplazó hacia el noreste. Su alineación anterior fue redesignada como SR 92 Conn. [21] [22] En 1979, SR 92 Conn. fue redesignada como SR 120 Conn. [5] [6] En 1983, SR 120 Conn. fue desmantelada . [7] [8]
La ruta estatal 120 alternativa ( SR 120 Alt. ) existe dentro de las partes central y oriental de Marietta . Sirve como la sección norte de Marietta Parkway .
Comienza en una intersección con la línea principal SR 120 (Whitlock Avenue SW) en la parte central de la ciudad. En esta intersección, SR 120 Alt. coincide con la SR 5 al norte de la intersección. Las dos carreteras se dirigen hacia el norte, giran hacia el este y se encuentran con la US 41 / SR 3 ( Cobb Parkway SE). Aquí, la SR 5 gira hacia el norte en Cobb Parkway, mientras que la SR 120 Alt. continúa hacia el este por Marietta Parkway. La carretera se encuentra con un intercambio con la Interestatal 75 (I-75) antes de girar hacia el sureste para encontrarse con su término este, un intercambio con el término este de SR 3 Conn. (Roswell Road) y la línea principal SR 120. [23]
SR 120 Alt. no forma parte del Sistema Nacional de Carreteras , un sistema de carreteras importante para la economía, la defensa y la movilidad de la nación. [2]
La carretera que ahora es SR 120 solía ser la mitad norte de SR 120 Loop, antes de que esa designación fuera desmantelada . [ cita necesaria ]
Toda la ruta se encuentra en Marietta , condado de Cobb .
La ruta estatal 120 Loop ( SR 120 Loop ) era la designación anterior de toda la longitud de Marietta Parkway , completamente dentro de los límites de la ciudad de Marietta . Como su nombre indica, era un circuito circular por el centro de la ciudad. [24]
Estas intersecciones comienzan en el encuentro occidental con la línea principal SR 120 y continúan en sentido antihorario. Como bucle, no tenía extremos iniciales ni finales reales.
Toda la ruta estaba en Marietta , condado de Cobb .
Medios relacionados con la ruta 120 del estado de Georgia en Wikimedia Commons
