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Ruta 141 del estado de Georgia

La ruta estatal 141 ( SR 141 ) es una carretera estatal de 34,1 millas (54,9 km) de largo que corre de suroeste a noreste en la parte noroeste del estado estadounidense de Georgia . Conecta el área de Buckhead de Atlanta con Cumming . Su ruta existe dentro de partes de los condados de Fulton , DeKalb , Gwinnett y Forsyth .

Descripción de la ruta

Ruta estatal 141 en Peachtree Corners

La SR 141 comienza en una intersección con la US 19 / SR 9 (Roswell Road NE) en el barrio Buckhead de Atlanta , en el condado de Fulton . Viaja hacia el noreste hasta una intersección con SR 237 (Piedmont Road NE). Justo después de esa intersección, pasa, pero no tiene intercambio con SR 400 (T. Harvey Mathis Parkway). Inmediatamente después está el término sur del conector SR 141 (Lenox Road NE). La carretera pasa justo al noroeste del vecindario de Buckhead Heights, cruza hacia el condado de DeKalb y pasa por Brookhaven . La SR 141 pasa por la Universidad de Oglethorpe y el Peachtree Golf Club, justo antes de pasar por Chamblee . En Doraville , tiene una intersección con el conector SR 13 y un intercambio con la Interestatal 285 (I-285). La carretera se convierte en una autopista al noreste del intercambio, servida por un par de vías secundarias de un solo sentido con " giros en U de Texas "; tiene algunas salidas a lo largo de su longitud. Entra en el condado de Gwinnett cerca de la mitad de la autopista; cerca del final de la autopista está la SR 140, donde se llama Peachtree Parkway. Pasa por Peachtree Corners . Luego, cruza el río Chattahoochee de regreso al condado de Fulton. Pasa por Johns Creek y se encuentra con la SR 120 (Abbotts Bridge Road). Al noreste de allí, ingresa al condado de Forsyth . La calzada se curva hacia el noroeste y luego hacia el norte. Tiene un intercambio con Estados Unidos 19/SR 400 (Hospitality Highway), al suroeste de Cumming . Hasta 2020, la SR 141 terminaba justo al noroeste en la SR 9, pero se extendía hacia el norte en Bethelview Road, donde ahora termina en la SR 20 . La SR 371 se eliminó del sistema de carreteras estatales como un intercambio de millas para agregar Bethelview Road al sistema de carreteras estatales. [ cita necesaria ]

Toda la SR 141 desde su terminal sur en Buckhead hasta un punto al suroeste de Duluth es parte del Sistema Nacional de Carreteras , un sistema de carreteras importantes para la economía, la defensa y la movilidad de la nación. [2]

Intersecciones principales

Rutas relacionadas

Ruta del conector de Atlanta

El conector de la ruta estatal 141 ( SR 141 Conn. ) es una ruta de conexión de 1,4 km (0,9 millas) de largo de la SR 141 que existe completamente dentro de la sección Buckhead de Atlanta , en el este del condado de Fulton . Se conoce como Lenox Road NE , así como Paul Coverdell Memorial Parkway, en toda su longitud. Fue construido a principios de la década de 1990 junto con la SR 400 para dar servicio a empresas y oficinas del área.

Comienza en una intersección con la línea principal SR 141 (Peachtree Road NE), justo al noroeste del vecindario Buckhead Heights de Atlanta. La carretera se dirige al noroeste, se curva hacia el oeste-suroeste por debajo, donde cruza la SR 400 (T. Harvey Mathis Parkway) con un intercambio urbano de un solo punto . Se curva hacia el suroeste para encontrarse con su término norte, una intersección con SR 237 (Piedmont Road NE), en el vecindario Buckhead Forest de Atlanta. [3]

SR 141 Connecticut no forma parte del Sistema Nacional de Carreteras , un sistema de carreteras importante para la economía, la defensa y la movilidad del país. [2]

Toda la ruta se encuentra en Atlanta , condado de Fulton .

Ruta del conector del condado de Gwinnett

El conector de la ruta estatal 141 (SR 141 Conn.) es una ruta de conexión de 1,3 km (0,8 millas) de largo de la SR 141 que existe completamente dentro del condado de Gwinnett . Está justo al oeste de Norcross . La ruta en SR 140 (Jimmy Carter Boulevard) y va hacia el norte a lo largo de una calle secundaria paralela a SR 141/Peachtree Industrial Boulevard. Después de la división de SR 141 y Peachtree Industrial Boulevard, SR 141 Connecticut se fusiona con Peachtree Industrial Boulevard. Luego, la ruta gira a la izquierda en Holcomb Bridge Road y termina en la intersección de Holcomb Bridge Road y SR 141. La ruta conecta el tráfico de SR 140 con SR 141 norte, ya que no hay una rampa de entrada directa entre estas dos carreteras. SR 141 Conn. Sur no existe porque el tráfico puede salir de la SR 141 sur directamente a la SR 140.

Toda la ruta se encuentra en Peachtree Corners , condado de Gwinnett .

Bulevar industrial Peachtree

Peachtree Industrial Boulevard es una vía del estado estadounidense de Georgia que comienza en Chamblee y termina en Buford . Entre la Interestatal 285 y la SR 140 (Jimmy Carter Boulevard), la carretera coincide con la SR 141. Al norte de la SR 140, en Peachtree Corners, Peachtree Industrial Boulevard se separa de la SR 141 y continúa hacia el noreste como una carretera con al menos cuatro carriles y mediana central, recorriendo las ciudades de Peachtree Corners , Duluth , Suwanee , Sugar Hill y Buford. La parte de la carretera que coincide con la SR 141 es mantenida por el estado; el resto lo mantiene el condado de Gwinnett. [6]

Peachtree Industrial Boulevard se construyó originalmente en la década de 1960. La parte de la carretera concurrente con la SR 141 se actualizó a una carretera de acceso limitado en las décadas de 1980 y 1990.

En 2008, la sección dentro de los límites de la ciudad de Chamblee pasó a llamarse Peachtree Boulevard, para reflejar la naturaleza cambiante de la ciudad. [7] Antes de este cambio, el nombre "industrial" se extendía hasta que Peachtree Road se fusiona cerca de la línea de la ciudad con la actual Brookhaven . En noviembre de 2018, el Ayuntamiento de Doraville aprobó una resolución para autorizar al administrador de la ciudad a cambiar el nombre de Peachtree Industrial Boulevard dentro de los límites de la ciudad a Peachtree Boulevard, siguiendo los cambios realizados por Chamblee. [8] Este cambio se implementó en 2023.

En 2013, el condado de Gwinnett redujo el límite de velocidad en la carretera a 45 mph entre la SR 141 (Peachtree Parkway) y la SR 20 (Nelson Brogdon Boulevard) y a 50 mph entre la SR 20 y la línea del condado de Hall . El objetivo del cambio era reducir el exceso de velocidad y los accidentes. [9]

En junio de 2018, la Junta de la Comisión Regional de Atlanta aprobó fondos para equipar las intersecciones a lo largo de Peachtree Industrial Boulevard con tecnología de vehículos conectados. [10]

El condado de Gwinnett ha considerado agregar y mejorar aceras a lo largo de Peachtree Industrial Boulevard. [11]

Western Gwinnett Bikeway es un sendero de usos múltiples en construcción a lo largo de Peachtree Industrial Boulevard.


Segmentos huérfanos

Hay seis segmentos de carretera que anteriormente llevaban la Ruta Estatal 141 o una designación derivada que ya no lo hace.

  1. Lo que ahora es Georgia SR 371 alguna vez fue SR 141 entre Georgia SR 9 y SR 20. Se cambió a su número actual en 1971. Se eliminó del sistema de carreteras estatales en 2020 cuando la SR 141 se extendió hacia el norte a lo largo de Bethelview Road, esencialmente reemplazando su trazado original con una nueva alineación.
  2. La designación de la ruta estatal 141 se usó anteriormente en el condado de DeKalb entre Tucker y la US 78 en lo que ahora es Stone Mountain Park en lo que ahora es la autopista Hugh Howell (SR 236), que en ese momento se llamaba Rosser Road. [12]
  3. Antes de la construcción de Peachtree Parkway y la extensión y cambio de ruta de la SR 141 a Buckhead, la SR 141 seguía lo que hoy es Medlock Bridge Road desde su intersección actual con Peachtree Parkway, hasta el centro de Norcross y se convirtió en North Peachtree Road, cruzó las vías del ferrocarril. en Park Street, y luego viajó por South Peachtree hasta su término en Buford Highway (SR 13). Cuando se trazaron planes para redirigir la SR 141 a su alineación actual, GDOT cambió la designación de esta carretera a SR 141 Connector. Esta designación permaneció vigente hasta 1981, cuando este segmento fue entregado al condado y convertido en carreteras locales. [13] Lo que ahora es la SR 141 entre el cruce de Buckhead con Roswell Road (SR 9) y Motors Industrial Way (actual conector SR 13) fue designado junto con Motors Industrial Way como SR 13W antes de que pasara a formar parte de la SR recién alineada. 141.
  4. Con la construcción de la Interestatal 85, la carretera Norcross Tucker, que en ese momento era una carretera contigua, fue designada Conector SR 141, y el pequeño segmento de South Peachtree Road entre Buford Highway y Norcross Tucker Road fue rediseñado como SR 141 Spur. South Peachtree Road (SR 141 Spur) se convirtió en una carretera local en 1981 junto con el truncamiento del conector SR 141 a Norcross Tucker Road entre South Peachtree Rd en Norcross y la Interestatal 85.
  5. Cuando se construyó Jimmy Carter Boulevard en la década de 1970, Norcross Tucker Road se dividió en North Norcross Tucker Road y South Norcross Tucker Road, y una parte de la carretera se incorporó a Jimmy Carter Boulevard. En 1981, Jimmy Carter Boulevard fue designado como conector SR 141 entre Peachtree Industrial Boulevard y la Interestatal 85. [13] Se convirtió en la ruta estatal 140 en el período 1984-1985 [14] y la designación del conector SR 141 se utilizó para lo que está presente día Conector SR 141 en el cruce 141/Peachtree Industrial Boulevard cuando la intersección Jimmy Carter Boulevard/SR 141 se actualizó a una intersección separada a nivel.
  6. El segmento de 17,5 millas de la ruta estatal 369 al este de la SR 9 desde el norte de Cumming hasta Gainesville fue designado como SR 141 hasta 1970, cuando se extendió hacia el oeste hasta la SR 20 y se rediseñó a su número actual. [15] [16]

Ver también

Referencias

  1. ^ abcde Google (28 de junio de 2013). "Mapa general de la SR 141" (Mapa). Mapas de Google . Google . Consultado el 28 de junio de 2013 .
  2. ^ ab "Sistema Nacional de Carreteras: Georgia" (PDF) . Departamento de Transporte de los Estados Unidos. 1 de octubre de 2012 . Consultado el 28 de junio de 2013 .
  3. ^ ab Google (28 de junio de 2013). "Mapa general de SR 141 Conn. (Atlanta)" (Mapa). Mapas de Google . Google . Consultado el 28 de junio de 2013 .
  4. ^ Google (5 de marzo de 2017). "Mapa general de SR 141 Connecticut (condado de Gwinnett)" (Mapa). Mapas de Google . Google . Consultado el 5 de marzo de 2017 .
  5. ^ Google . "Mapa general de Peachtree Industrial Boulevard" (Mapa). Mapas de Google . Google.
  6. ^ "Mantenimiento de calles". Ciudad de Duluth . Consultado el 29 de diciembre de 2013 .
  7. ^ "Peachtree Boulevard y New Chamblee". 30 de enero de 2015.
  8. ^ Habersham, Raisa (8 de noviembre de 2018). "La carretera principal de DeKalb podría cambiar de nombre en el futuro". The Atlanta Journal-Constitución . Consultado el 10 de septiembre de 2019 .
  9. ^ "Nuevos límites de velocidad a lo largo de Peachtree Industrial Boulevard". www.gwinnettcounty.com . 11 de septiembre de 2013 . Consultado el 10 de septiembre de 2019 .
  10. ^ Dudley, David (27 de junio de 2018). "La junta de ARC aprueba $69 millones en proyectos de transporte en todo el condado de Gwinnett". ARCO . Consultado el 10 de septiembre de 2019 .
  11. ^ Proyectos de transporte gwinnettcounty.com
  12. ^ "Archivo de mapas del DOT de Georgia, mapa de 1900, 1948 del condado de DeKalb" . Consultado el 22 de junio de 2016 .
  13. ^ ab "Archivo de mapas del DOT de Georgia: condado de Gwinnett, década de 1900" . Consultado el 22 de junio de 2016 .
  14. ^ "Mapa de carreteras estatales del GDOT 1984-1985" (PDF) . Consultado el 22 de junio de 2016 .
  15. ^ "Mapa de carreteras estatales de 1970 GDOT" (PDF) .
  16. ^ "Mapa de carreteras estatales de 1971 GDOT" (PDF) .

enlaces externos

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