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Muelle de plataforma de desembarco de la clase Galicia

La clase Galicia son dos buques de plataforma de desembarco (LPD) en servicio en la Armada Española . Construidos por Navantia en Ferrol , su misión es llevar a cabo la guerra anfibia mediante el transporte de la mayor parte de la Infantería de Marina . Estos buques cuentan tanto con una gran cubierta de vuelo para helicópteros como con una cubierta de pozo de 885 metros cuadrados (9.530 pies cuadrados) para grandes embarcaciones de desembarco, así como con un espacio de 1.000 metros cuadrados (11.000 pies cuadrados) para hasta 33 carros de combate principales .

El Galicia fue puesto en servicio en 1998 y el Castilla en 2000. El Galicia y el Castilla tienen su base en la base naval de Rota, en España.

La clase es el resultado de un proyecto conjunto entre España y los Países Bajos para desarrollar una clase común de LPD que satisficiera las necesidades de ambos países de reemplazar a los buques más antiguos. Este proceso dio lugar al diseño Enforcer , que constituye la base de la clase Galicia , así como de la clase similar Rotterdam de la Marina Real Holandesa y la clase Auxiliary Bay de la Flota Real Británica .

Diseño y descripción

El proyecto comenzó en los Países Bajos en 1990, cuando ese país buscaba una solución a sus requisitos de LPD. España se unió al proyecto en julio de 1991, y la etapa de definición se completó en diciembre de 1993. La clase Galicia surgió del diseño conjunto Enforcer y el buque líder de España fue autorizado el 29 de julio de 1994. Los LPD fueron diseñados para transportar un batallón de marines y desembarcarlos en alta mar y brindar apoyo logístico general. Los buques de la clase tienen un desplazamiento a plena carga de 13.815  t (13.597 toneladas largas ; 15.228 toneladas cortas ). [1] [a] Los buques miden 160 metros (524 pies 11 pulgadas) de eslora total y 142 m (465 pies 11 pulgadas) entre perpendiculares con una manga de 25 m (82 pies 0 pulgadas) y un calado de 5,9 m (19 pies 4 pulgadas). [1]

Los LPD están propulsados ​​por cuatro motores diésel Bazan/ Caterpillar 3612 en dos conjuntos que inicialmente generan 9.330 kilovatios (12.512  hp ) [1] aunque más tarde se aumentó a 16.000 kW (22.000 hp), y un generador eléctrico de 1.100 kW (1.500 hp) conectado a un engranaje reductor. [2] Cada buque tiene dos ejes con hélices de paso variable de cinco palas y 4 metros (13 pies). [3] Los barcos también montan un propulsor de proa inicialmente capaz de 510 kW (680 hp) [1] pero que más tarde se mejoró a 1.300 kW (1.800 hp). [2] Esto le da a los barcos una velocidad máxima de 20 nudos (37 km/h; 23 mph) y un alcance de 6.000  millas náuticas (11.000 km; 6.900 mi) a 12 nudos (22 km/h; 14 mph). [1] Los barcos tienen una planta eléctrica de 7 megavatios (9.400 hp) que comprende cuatro generadores diésel capaces de crear 1.520 kW (2.040 hp) y un generador de emergencia de 715 kW (959 hp). [3] [2]

El Castilla amarró en Málaga en 2009

La clase Galicia tiene una cubierta de vuelo de 60 por 25 m (197 por 82 pies) capaz de operar helicópteros . [1] Los buques tienen área de hangar para cuatro helicópteros pesados ​​​​o seis medianos. Los LPD generalmente navegan con seis helicópteros AB 212 o cuatro helicópteros SH-3D embarcados. [3] Tienen una cubierta de pozo de 885 m 2 (9,530 pies cuadrados) y son capaces de operar seis vehículos de desembarco y personal (LCVP) o cuatro embarcaciones de desembarco mecanizadas (LCM) o una embarcación de desembarco utilitaria y un LCVP. [1] Normalmente, operan con cuatro embarcaciones LCM-1E . [3] Dentro del buque hay 1,010 m 2 (10,900 pies cuadrados) de espacio de estacionamiento para hasta 130 transportes blindados de personal (APC) o 33 tanques de batalla principales (MBT). [1] Sin embargo, se pueden transportar un máximo de 170 vehículos dependiendo del tamaño. [3] Ambos buques tienen capacidad para 700 t (690 toneladas largas) de munición y provisiones repartidas en los 3.500 m2 ( 38.000 pies cuadrados) de espacio de carga entre los almacenes, la cubierta de vuelo y el hangar. [3] El Galicia puede transportar 543 tropas completamente equipadas y 72 miembros del personal y la tripulación. El Castilla puede transportar 404 tropas completamente equipadas y 72 miembros del personal y la tripulación. [1] [b]

Los LPD están armados con dos cañones Oerlikon Contraves de 20 mm (0,79 pulgadas), pero pueden equiparse con cuatro. También montan seis lanzadores de chaff Sippican Hycor SRBOC MK36 . La clase Galicia está equipada con un radar de búsqueda aire/superficie KH 1007 y un sistema de identificación amigo o enemigo AN/TPX-54 (V) Mk-XII (modo 4) . [3] [2] El Galicia tiene una dotación de 115 con capacidad para 12 efectivos adicionales. El Castilla tiene una dotación de 189. [1] [c]

Barcos en clase

Galicia y Castilla atracados en la Base Naval de Rota en 2008
El Galicia amarrado en la Base Naval de Rota en 2012
Castilla navega con el destructor japonés JS  Ariake en 2021

Construcción y carrera

El primer buque, llamado Galicia , fue ordenado en julio de 1994 y puesto en grada por Bazán (más tarde Navantia) en su astillero de Ferrol , España, el 31 de mayo de 1996. El segundo buque, llamado Castilla , fue ordenado el 9 de mayo de 1997 y puesto en grada el 11 de diciembre. El Galicia fue puesto en servicio el 30 de abril de 1998 y el Castilla el 26 de junio de 2000. Ambos buques tienen su base en la base naval de Rota . [1]

El Galicia realizó operaciones de ayuda humanitaria en América Central tras el huracán Mitch desde noviembre de 1998 hasta enero de 1999. [3] El Castilla participó en la Operación Romeo Sierra en la isla de Perejil el 17 de julio de 2002. [2] Ambos buques participaron en la limpieza tras el naufragio del petrolero Prestige y el derrame de petróleo resultante desde diciembre de 2002 hasta febrero de 2003. [3] [2] En 2002-2003 , el Castilla se sometió a una remodelación que mejoró las capacidades de mando, control y comunicaciones del buque . [1] En julio de 2003, el Castilla transportó a la Legión Española a Ash Shuahyabah, Emiratos Árabes Unidos, como parte de la Operación IF, regresando en septiembre. Luego, el barco fue enviado a proporcionar ayuda humanitaria a Haití como parte de la Operación Mar Caribe desde octubre a diciembre de 2004. [2] De enero a abril de 2005, el Galicia fue desplegado para proporcionar ayuda humanitaria en Irak. [3]

Galicia participó en la Operación Respuesta Solidaria en Banda Aceh tras el tsunami en el noroeste de Sumatra . A esta le siguió la Operación Libre Hidalgo en apoyo de las operaciones de mantenimiento de la paz de las Naciones Unidas en el Líbano. El LPD realizó dos despliegues, uno en 2010 y otro en 2011, como parte de la Operación Atalanta para combatir la piratería en el océano Índico y frente a las costas de Somalia. [3] En abril de 2020, Galicia fue desplegado en Melilla , España, para ayudar a la ciudad en la lucha contra la COVID-19 . [4]

Véase también

Notas

  1. ^ La página web de la Armada Española tiene los buques en 13.000 t (13.000 toneladas largas; 14.000 toneladas cortas). [2] [3]
  2. ^ El sitio web oficial de la Armada Española afirma que ambos buques pueden transportar 615 tropas. [3] [2]
  3. ^ El sitio web oficial de la Armada Española afirma que ambos buques tienen una dotación de 185. [3] [2]

Citas

  1. ^ abcdefghijklm Saunders 2009, pág. 751.
  2. ^ abcdefghij «Buque Anfibio Castilla (L-52)». Armada Española . Consultado el 31 de agosto de 2020 .
  3. ^ abcdefghijklmn «Buque Anfibio Galicia (L-51)». Armada Española . Consultado el 31 de agosto de 2020 .
  4. ^ "La LPD Galicia de la Armada Española encargada de la misión de socorro ante la COVID-19". Naval News . 1 de abril de 2020 . Consultado el 31 de agosto de 2020 .

Referencias

Enlaces externos