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SMS Warasdiner

SMS Warasdiner [a] fue un destructor botado en 1913 como Lung Tuan ( chino :龍湍), destinado a la venta a China . En 1914 pasó a manos de la Armada austrohúngara , le cambió el nombre y lo rearmó. Sirvió en la Primera Guerra Mundial en la Armada Austro-Húngara. Después de la guerra, el barco fue cedido a Italia y desguazado.

Construcción y diseño

En 1912, China hizo un pedido de un solo destructor al astillero austriaco Stabilimento Tecnico Triestino (STT) de Trieste . El diseño del destructor, que se llamaría Lung Tuan , se basó en el del destructor clase Huszár de la Armada Austro-Húngara , que había entrado en servicio entre 1905 y 1911. [1]

Al igual que el Huszár , Lung Tuan iba a ser propulsado por dos máquinas de vapor de triple expansión , alimentadas por cuatro calderas Yarrow , con una potencia de 6.000  hp (4.500 kW), accionando dos ejes, aunque a 30 nudos (56 km/h; 35 mph). , el barco era ligeramente más rápido que la clase Huszár de 28 nudos (52 km/h; 32 mph) . [2] El casco del barco tenía 68 metros (223 pies 1 pulgada) de largo en la línea de flotación y 67 metros (219 pies 10 pulgadas) entre perpendiculares , con una manga de 6,2 metros (20 pies 4 pulgadas) y un calado de 1,7 metros ( 5 pies 7 pulgadas). El desplazamiento era de 386 toneladas (380 toneladas largas ) de carga estándar y 400 t (390 toneladas largas) de profundidad. [3] El barco debía estar armado con dos cañones de 12 libras y 76,2 mm (3,00 pulgadas) y cuatro de 3 libras y 47 mm (1,9 pulgadas) , todos suministrados por Armstrong Whitworth de Gran Bretaña y dos torpederos de 18 pulgadas (46 cm). tubos. [1] [2]

Lung Tuan se instaló en 1912 y se botó en 1913. [3] [b] Aunque la clase Huszár y, por lo tanto, Lung Tuan quedaron obsoletos en 1913, el gobierno chino encargó otros 12 destructores a STT ese año, en parte debido al bajo precio. (£16.500 por barco). [ 15]

Servicio

Lung Tuan estaba prácticamente completo cuando Austria-Hungría declaró la guerra a Serbia el 28 de julio de 1914, comenzando la Primera Guerra Mundial . Lung Tuan fue capturada por Austria-Hungría el 1 de agosto y remolcada a Pola , donde fue rearmada con armas austriacas y recibió un equipo compuesto por dos cañones Skoda L/45 de 66 mm (2,6 pulgadas) [c] [d] y cuatro Cañones L/30 de 6,6 cm, junto con cuatro tubos lanzatorpedos de 45 cm. [3] Renombrado Warasdiner , el barco entró en servicio con la Armada Austro-Húngara el 10 de septiembre de 1914. [3]

Warasdiner sirvió durante el resto de la Primera Guerra Mundial. Los días 18 y 19 de junio de 1915, la Armada austrohúngara llevó a cabo una serie de incursiones contra ciudades de la costa adriática italiana, y Warasdiner bombardeó Monopoli , al sureste de Bari , el 19 de junio. [7] El 5 de diciembre de 1915, Warasdiner regresaba de otra incursión en la costa de Italia cuando hundió el submarino francés  Fresnel , que había encallado frente a Cattaro . [8] [9] El 2 de agosto de 1916, el Warasdiner y su barco gemelo Wildfang regresaban de bombardear la ciudad italiana de Molfetta cuando se encontraron con los destructores franceses Bisson y Commandant Bory y los destructores italianos Ardito e Impavido . Los destructores franceses e italianos partieron en persecución de los barcos austrohúngaros, pero interrumpieron la persecución cuando se acercaban a la base austriaca de Cattaro (ahora Kotor ), cuando el crucero austriaco Aspern y dos torpederos partieron en apoyo de Warasdiner y Wildfang. . [10]

Fue cedido a Italia en 1920 y desguazado. [3]

Referencias

Notas

  1. ^ "SMS" significa " Seiner Majestät Schiff  ", o "El barco de Su Majestad" en alemán.
  2. ^ Sieche afirma que Lung Tuan se instaló en abril de 1911 y se sometió a pruebas en el mar el 1 de julio de 1912. [4]
  3. ^ Si bien el calibre real del arma era de 66 mm, en la literatura contemporánea generalmente se la denominaba pistola de 7 cm. [6]
  4. ^ L/45 se refiere a la longitud del cañón del arma. En este caso el cañón tenía una longitud de 45 calibres .

Citas

  1. ^ a b C Gardiner y Gray 1985, pág. 397
  2. ^ ab Gardiner y Gray 1985, pág. 338
  3. ^ abcde Greger 1976, pag. 42
  4. ^ Sieche 1996, pag. 20
  5. ^ Bennighof, Mike (mayo de 2013). "Los destructores de Austria, primera parte". Prensa de avalancha . Consultado el 7 de junio de 2014 .
  6. ^ Gardiner y Gray 1985, pág. 330
  7. ^ Monografía del Estado Mayor Naval No. 21 1923, p. 171
  8. ^ Couhat 1974, pag. 140
  9. ^ Halpern 1987, pág. 209
  10. ^ Halpern 1987, pág. 277

Bibliografía