El sistema de lanzamiento y recuperación Shannon (SLARS) es un tractor y remolque diseñado a medida y específicamente diseñado para la Royal National Lifeboat Institution (RNLI) para lanzar y recuperar botes salvavidas de la clase Shannon . [1]
El SLARS es producido por dos empresas británicas , Supacat, con sede en Honiton , Devon , y Clayton Engineering Limited, con sede en Knighton , Powys . En 2015, Supacat cambió su nombre a SC Innovation. [2]
El sistema de lanzamiento y recuperación Shannon (SLARS) fue desarrollado para lanzar y recuperar el bote salvavidas RNLI de clase Shannon de 18 toneladas . [3] [4]
Bote salvavidas de Barmouth 13-30 Ella Larsen
El bote salvavidas se lanza y se recupera con la proa por delante. El carro, montado sobre ruedas, se utiliza para transportar el bote salvavidas desde el embarcadero hasta el mar. El carro puede inclinarse, actuando efectivamente como una rampa para lanzar el bote cuando se suelta. [5]
Al regresar, el bote será conducido hasta la orilla. Se fija a la proa del bote salvavidas un cabo sintético, diseñado para que no se retraiga en caso de romperse, y se inclina nuevamente el carro para que se encuentre con la proa del bote. Luego, se levanta el bote salvavidas hasta el carro. Cuando el carro vuelve a la posición horizontal y el bote salvavidas está bien sujeto, la sección superior del carro gira 180° como una plataforma giratoria y el bote salvavidas está listo para volver a ponerse a flote. [5]
Tanto el tractor como el carro son vehículos de orugas. En algunos lugares, el carro también es una unidad motorizada, para ayudar a la tracción y el movimiento. El conductor tiene dos juegos de controles y puede girar el asiento 180°. La cabina alta proporciona una excelente visibilidad, con CCTV para ayudar. La cabina es completamente impermeable y el vehículo puede operar en 2,4 m de agua tranquila. [5]