Talus MB-H es un tractor de lanzamiento de orugas continuas que fue diseñado específicamente para la Royal National Lifeboat Institution (RNLI), para lanzar y recuperar botes salvavidas montados en carros, particularmente el bote salvavidas de clase Mersey , desde estaciones de botes salvavidas lanzadas desde la playa. [1] En total, 31 tractores fueron fabricados por Clayton Engineering Limited de Knighton , Powys . [2]
A partir de febrero de 2024, solo 5 botes salvavidas de clase Mersey permanecen en servicio con el RNLI (más 3 botes de relevo) y de ellos, solo tres son lanzados desde carruajes, con la ayuda del Talus MB-H.
La clase Mersey está siendo reemplazada en su mayor parte por el nuevo bote salvavidas para todo clima clase Shannon , que utiliza el nuevo Sistema de Lanzamiento y Recuperación Shannon (SLARS) de Supacat y Clayton Engineering, o en algunos lugares, por un bote salvavidas costero clase B (Atlantic 85) .
Algunos de los tractores Talus MB-H sobrantes se transferirán para su uso en estaciones que utilicen el Inshore Atlantic 85, y unos pocos se conservarán en la flota de relevo, mientras que es probable que el resto se venda y deje de estar en servicio. La siguiente lista incluirá los tractores que se encuentran actualmente en uso en servicios de rescate independientes, cuando se conozcan.
Flota de Talus MB-H
Véase también
Notas
- ^ Vendido a Caldey Island para remolcar un embarcadero en aguas bajas. Inundado en 2021, reemplazado por T117
- ^ Vendido a Caldey Island para ser utilizado para remolcar un embarcadero en aguas bajas, en reemplazo del T105
Referencias
- ^ "Tractor Talus MBH". Descripción y detalles del modelo . Clayton Engineering Limited . Consultado el 24 de marzo de 2014 .
- ^ OS Explorer Map 201 - Knighton y Presteigne Tref-y-clawdd a Dyffryn Elan, Autor: Ordnance Survey. Editorial: Ordnance Survey. Obra: Mapa plegado. ISBN 9780319237588
- ^ Leonard, Richie; Denton, Tony (2024). Manual para entusiastas de los botes salvavidas 2024. Sociedad de entusiastas de los botes salvavidas. págs. 91–93.
- ^ "UAW 558Y - Tractor de orugas Talus MB-H de 1982: lanzamiento y recuperación". Fotografía de T91 en flickr . Consultado el 25 de marzo de 2014 .
- ^ Botes salvavidas de Skegness: una historia ilustrada. Autor: Leach, Nicholas. Editorial: Landmark Publishing Ltd. Año de publicación: 2008. Obra: Capítulo 7, Cazador furtivo de Lincolnshire, página 84, Llegada de un nuevo bote y tractor. ISBN 978-1-84306-423-7
- ^ "Un hombre y su bestia". Fotografías de la estación Lytham St Annes de su nuevo Talus MB-H (T 103) . Copyright © 2014, Industry MRO Pty Ltd. Archivado desde el original el 1 de mayo de 2017. Consultado el 25 de marzo de 2014 .
- ^ "Servicio de rescate en el mar y los acantilados de Ballybunion". Servicio de rescate en el mar y los acantilados de Ballybunion . Consultado el 28 de febrero de 2024 .
- ^ El bote salvavidas de Bridlington: los primeros 200 años, 1805-2005. Autor: Fred Walkington, MBE. Editorial: Phillimore & CO. Ltd. Edición de 2005. Obra: Capítulo 6, página 108, ilustración 37. El tractor del bote salvavidas actual, T101. ISBN 9781860773358
- ^ "El tractor ha llegado". Fotos del sitio web de la estación de Exmouth de su nuevo Talus MB-H (T 103) . Estación de botes salvavidas de Exmouth - RNLI. Archivado desde el original el 26 de marzo de 2014. Consultado el 24 de marzo de 2014 .
- ^ "Caister Lifeboat | EXPLORA NUESTROS BOTES SALVAVIDAS". www.caisterlifeboat.org.uk . Consultado el 5 de agosto de 2022 .
- ^ ab Skegness Lifeboats – An illustrated History. Autor: Leach, Nicholas. Editorial: Landmark Publishing Ltd. Año de publicación: 2008. Obra: Capítulo 7, Lincolnshire Poacher, página 94, ilustraciones: Talus T114 en la parte inferior izquierda de la página, Talus T117 en la parte superior de la página. ISBN 978-1-84306-423-7
- ^ "Estación de botes salvavidas de Hastings – sitio web de RNLI". Página de inicio de la estación de Hastings . RNLI © 2014. Consultado el 6 de septiembre de 2016 .
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