La ruta estatal 529 ( SR 529 , oficialmente Yellow Ribbon Highway ) es una carretera del estado de Washington que conecta las ciudades de Everett y Marysville . La carretera de 12,68 km (7,88 millas) se extiende hacia el norte desde un intercambio con la Interestatal 5 (I-5), salida numerada 193, pasando el término occidental de la Ruta 2 de los EE. UU. (US 2), su ruta de derivación , el centro de Everett y Naval. Estación Everett para cruzar el río Snohomish hacia la isla Smith. Después de cruzar Steamboat Slough, la carretera encuentra un intercambio con la I-5, salida numerada 198, antes de cruzar Ebey Slough y entrar en Marysville. En Marysville, la SR 529 termina en la SR 528 . Antes de ser realineada en 1991, la SR 529 comenzaba en la salida 192 de la I-5 y viajaba hacia el norte como Broadway a través del centro de Everett hasta Marysville.
Un mapa publicado en 1895 del área de Snohomish mostraba las rutas actuales y anteriores en Everett ya completas. En 1898, los ciudadanos de Everett y Marysville estaban interesados en una carretera que atravesaría el delta del río Snohomish. Un mapa de 1911 del área de Mount Vernon mostraba la ruta en Marysville, pero los puentes entre Everett y Marysville eran puentes de ferrocarril. Las carreteras se combinaron con otras carreteras para formar la Pacific Highway en 1913, que se convirtió en State Road 1 en 1923 y US 99 en 1926, pero el corte en realidad se abrió en 1927. State Road 1 se convirtió en Primary State Highway 1 (PSH 1) en 1937. y PSH 1 se convirtió en US 99 en 1964. Después de que la US 99 fuera desmantelada, se estableció la SR 529 en 1971. La Estación Naval de Everett se inauguró en 1991 y la SR 529 se realineó en Everett Avenue y Marine View Drive para servir a la nueva base naval. La antigua ruta de la carretera, ahora llamada Broadway, tenía un intercambio con la I-5 que fue reconstruida entre 2005 y 2008 para incluir carriles para vehículos de alta ocupación (HOV) y ahora incluye un intercambio urbano de un solo punto con 41st Street.
La SR 529 comienza en la salida 193 de la I-5 , un intercambio de medio diamante con Pacific Avenue en el centro de Everett. La carretera gira hacia el norte en Maple Street y viaja a lo largo del lado de la I-5, cruzando el término occidental de la US 2 en las avenidas Hewitt y California cerca de Judd y Black Park. [3] [4]
La carretera luego hacia el oeste para convertirse en Everett Avenue, que continúa hacia el este hasta la I-5 como SR 529 Spur. [5] Everett Avenue luego viaja hacia el oeste a través del centro de Everett y cruza varias calles, incluida Broadway, que alguna vez fue SR 529 y US 99 , Hoyt Avenue, que es la ubicación de la Biblioteca Pública de Everett , [6] que figura en el Registro Nacional de Historia Histórica. Places , [7] y Marine View Drive, donde la carretera gira hacia el norte para ser paralela a una ruta del ferrocarril BNSF y servir a la costa de Everett, que incluye la Estación Naval de Everett y Jetty Island , a la que se accede a través de un ferry cerca de 10th Street. [8] [9] [10]
Al salir del paseo marítimo, la SR 529 es paralela al sureste del río Snohomish hasta un intercambio parcial en forma de trébol con Broadway, que era la SR 529 antes de 1991 y la US 99, y Marine View Drive, [11] que continúa hacia el sureste hasta la I-5 en la salida 195. [12 ] ] La carretera pasa sobre el río Snohomish hacia la isla Smith, parte del vecindario Delta de Everett que lleva el nombre del delta del río Snohomish ubicado al suroeste. [10] [13] El cruce del río Snohomish fue el segmento más transitado de la SR 529 en 2007, con un promedio diario estimado de 33.000 automovilistas. [14] Cruzando Steamboat Slough como autopista, la SR 529 se intercambia con la I-5 en dirección norte como salida 198 y ingresa a Marysville después de cruzar Ebey Slough. [15] Ahora llamada State Avenue, la calle pasa por el área costera del centro de Marysville y el Marysville Mall antes de terminar en la intersección con Fourth Street, [4] [16] firmada como SR 528 mientras State Avenue continúa hacia el norte hasta Smokey Point . [17] [18]
Antes de 1991, la SR 529 era 1,92 km (1,19 millas) más corta y se extendía desde la I-5 y la calle 41 (salida 192) hasta Marysville a través de Broadway. [1] Las rutas anterior y actual utilizaron la misma ruta desde la intersección de Marine View Drive hasta Marysville. La antigua terminal sur era un gran intercambio con la I-5 y la calle 41, que era la SR 526 hasta 1969, [19] que tenía un paso subterráneo debajo de la I-5 en dirección sur para una salida de la I-5 en dirección norte a Broadway y conexiones a la I-5. Se accedía en dirección norte por la calle 41 antes de 2005. [20] Broadway continuó hacia el norte pasando el Everett Memorial Stadium , sede de los Everett AquaSox , [21] Everett Avenue (actual SR 529) y el Everett Community College para unirse a la actual SR 529 en el Intercambio de Marine View Drive. [11] [22] Entre 2005 y 2008, se reconstruyó la salida 192 de la I-5. Se agregó una nueva rampa elevada desde la I-5 en dirección norte hasta Broadway en dirección norte y el intercambio de la calle 41 se transformó en un intercambio urbano de un solo punto . [23] [24] [25]
Ya en 1915, los ciudadanos de Everett y Marysville propusieron que se necesitaba una carretera entre las dos ciudades a través del delta del río Snohomish . En ese momento, la única ruta entre las dos ciudades era una carretera sinuosa que recorría el lado noreste del delta. El primer puente sobre el delta se abrió al año siguiente, conectando Everett con Smith Island. [26]
En 1913, la Pacific Highway se agregó al sistema de carreteras estatales y usó Broadway (antes SR 529) en Everett y State Avenue en Marysville para viajar entre Seattle y la frontera entre Canadá y Estados Unidos . [27] La autopista del Pacífico entre Everett y Marysville, llamada Vernon Road, fue pavimentada en 1916 y pagada mediante una emisión de bonos de carreteras del condado. [19] La carretera se firmó más tarde como State Road 1 en 1923, [28] que se convirtió en el segmento de Washington de la Ruta 99 de los EE. UU. (US 99) durante la creación de las Carreteras Numeradas de los Estados Unidos en 1926. [29] Desde los puentes sobre El delta del río Snohomish no estaba completo en el momento de la planificación, la US 99 utilizó la actual US 2 , SR 204 y Sunnyside Boulevard para conectar Everett y Marysville. [30] Los puentes se completaron en 1926 y se abrieron el 23 de agosto de 1927, [31] después de la creación de la US 99. [19]
State Road 1 fue reemplazada por Primary State Highway 1 (PSH 1) en las carreteras estatales primarias , que se creó en 1937. [32] [33] [34] Un segundo conjunto de puentes que cruzan el delta del río Snohomish se completó en 1954; sin embargo, la ampliación excluyó el puente Ebey Slough, que permaneció de un solo tramo. [35] La US 99 reemplazó completamente a la PSH 1 durante la renumeración de la carretera de 1964 . [36] La Interestatal 5 (I-5) luego reemplazó a la US 99 entre 1966 y 1970. [37] [38] La SR 529 se creó en 1971 y corrió desde lo que era la SR 526 hasta 1969, [19] ahora 41st Street, al norte en antigua US 99 (Broadway) hasta SR 528 en Marysville. [2] El gobierno estatal consideró una transferencia del puente Ebey Slough al control local a fines de la década de 1980, pero abandonó la propuesta. [39]
En mayo de 1983, la ubicación de un nuevo puerto base para la Armada de los Estados Unidos se redujo a Everett y Seattle, según lo propuesto por el senador Henry M. Jackson ( D ), quien murió ese mismo septiembre. Everett fue seleccionado en abril de 1984 y la ceremonia de inauguración se llevó a cabo el 9 de noviembre de 1987. El 5 de septiembre de 1991, se abrió la nueva base naval y la SR 529 fue acortada y desviada para servir a la nueva base, más tarde llamada Estación Naval Everett . [19] [40] Una nueva ruta de derivación que servirá como conector entre la SR 529 y la I-5 en dirección norte en 1991. [40] La carretera fue declarada Carretera de la Cinta Amarilla en noviembre de 2009 por la Legislatura después de una exitosa campaña dirigida por Everett residente Nathan Olson. [41] A la ceremonia de inauguración del letrero asistieron WSDOT, funcionarios electos, la Estación Naval de Everett y miembros de la comunidad el 5 de noviembre de 2009. [42] El puente fijo de 4 carriles sobre Ebey Slough que conecta la SR 529 de Everett a Marysville se completó por completo. en 2013, reemplazando un puente giratorio de dos carriles que tenía 87 años. [43]
El puente Steamboat Slough en dirección sur fue reconstruido en 1993. Tras el descubrimiento de desgaste adicional en 2023, el límite de velocidad en el puente se redujo a 25 mph (40 km/h) y se programaron tres cierres para reemplazar las placas de refuerzo. WSDOT ya había planeado rehabilitar el otro puente Steamboat Slough, así como ambos cruces del río Snohomish, más adelante este año. [44]
Está previsto ampliar el intercambio de la I-5 y la SR 529 en Marysville para 2024 con la adición de dos rampas y una rotonda que proporcionaría acceso completo en todas las direcciones. El proyecto también proporcionaría tráfico a Marysville con un desvío del congestionado corredor SR 528, que a menudo está bloqueado por trenes. [45] [46] Está previsto que el proyecto se realice simultáneamente con los trabajos de rehabilitación en ambos tramos del puente Steamboat Slough y el tramo en dirección norte del puente del río Snohomish; este último puente estará cerrado durante cuatro meses a fines de 2023 para que WSDOT realice el trabajo de conformidad con las regulaciones de la Guardia Costera de los Estados Unidos . [47] [48]
Toda la carretera se encuentra en el condado de Snohomish .
La SR 529 también tiene una ruta de derivación de 0,20 millas (0,32 km) de largo en Everett que se extiende desde la SR 529 hasta la Interestatal 5 (I-5) en dirección norte, salida numerada 194. [1] [5] Desde la salida 193, el término sur de SR 529, solo sirve a la I-5 en dirección sur; la ruta secundaria se estableció en 1991 para completar el intercambio. [5] [40] La salida 194 también sirve a la Ruta 2 de EE. UU. (US 2), que termina en SR 529. [5] En 2007, la carretera tenía un promedio diario de 17.000 automovilistas. [14]
Todo el ramal está en Everett , condado de Snohomish .
Medios relacionados con la ruta 529 del estado de Washington en Wikimedia CommonsEste artículo incorpora material del artículo de AARoads Wiki "Washington_State_Route_529", que tiene la licencia Creative Commons Attribution-ShareAlike 4.0.
