La Estación Naval Everett (NAVSTA Everett) es una instalación militar ubicada en la ciudad de Everett, Washington , 25 millas (40 km) al norte de Seattle . La estación naval , ubicada en el paseo marítimo de la ciudad en el extremo noreste de Puget Sound , fue diseñada como puerto base para un grupo de ataque de portaaviones de la Marina de los EE. UU. y se inauguró en 1994. Un Complejo de Apoyo de la Marina separado está ubicado en Smokey Point , a 11 millas (18 km ) al norte de Everett, cerca de Marysville , y alberga una economato , Navy Exchange , una universidad y otros servicios.
NAVSTA Everett es el hogar de siete destructores de misiles guiados , un cúter clase Guardián de la Guardia Costera USCGC Henry Blake y una lancha patrullera clase Protector Marino de la USCG, USCGC Blue Shark . Hay alrededor de 6.000 marineros y funcionarios públicos asignados a comandos ubicados en la Estación Naval de Everett. La propia Estación Naval tiene asignados unos 350 marineros y civiles.
Aunque anteriormente existía una Reserva Naval en el sitio, la historia de la Estación Naval Everett comenzó en 1983 cuando el Secretario de la Marina, John Lehman, propuso por primera vez una nueva base naval en el área de Puget Sound como parte del concepto de puerto base estratégico . [1] A principios de la década de 1980, el Congreso aprobó la iniciativa de puertos base estratégicos para construir bases adicionales y dispersar la flota de las principales áreas de concentración. El programa de puerto base estratégico contó con el apoyo no sólo de la Cámara y el Senado sino también de la Administración Reagan y el Departamento de Defensa . En 1985 se decidió que el programa de puerto base estratégico era el mejor método para implementar los principios militarmente sólidos de dispersión, integridad de los grupos de batalla y aumento de la presencia naval en los flancos geográficos. [ cita necesaria ]
El 17 de abril de 1984, Everett fue seleccionado entre 13 puertos como la ubicación ideal para el nuevo puerto base, por delante de un sitio cerca del Puerto de Seattle . [2] Los residentes locales y el sindicato de estibadores se opusieron a la decisión de construir la base en Everett, y el 6 de noviembre de 1984 se llevó a cabo en la ciudad una medida de votación consultiva sobre la aceptación de la base. base por un margen de más de 2 a 1. [3] El Congreso aprobó $43,5 millones en fondos para la construcción del puerto base el 2 de octubre de 1986, [4] en medio de la eliminación del programa del puerto base del presupuesto federal y aumentos en el costo de la base. costo estimado. [5]
La Comisión del Puerto de Everett aprobó la venta de 143 acres (58 ha) para construir la base el 5 de mayo de 1987, [6] y la ceremonia oficial de inauguración fue el 9 de noviembre de 1987. [7] A pesar de la inauguración, la Marina estaba no pudo obtener permisos de dragado hasta la semana siguiente debido a la oposición de grupos ambientalistas, que apelaron sin éxito ante los tribunales para detener la construcción. [8] El 9 de septiembre de 1988, la Marina adjudicó el contrato de construcción de 56 millones de dólares para el muelle de transporte, que tiene 1.620 pies (490 m) de largo y 120 pies (37 m) de ancho. [ cita necesaria ] El 4 de junio de 1992, tres barcos de la Armada participaron en la inauguración formal del nuevo muelle de 56,4 millones de dólares. [9]
El 26 de junio de 1993, la Comisión de Cierre y Realineación de la Base votó por unanimidad para conservar el puerto base planificado en Everett y cerrar la Estación Aérea Naval Alameda en California. [10] En enero de 1994, el personal de la Estación Naval de Puget Sound comenzó la transición a los nuevos edificios de Administración y Apoyo de la Flota y comenzó oficialmente las operaciones en la Estación Naval de Everett. [11] El 8 de abril de 1994, se llevó a cabo una ceremonia oficial de dedicación a la que asistieron más de 1.500 invitados. [12] [13]
El 3 de septiembre de 1994, el USS Ingraham y el Ford llegaron como los primeros de siete barcos asignados aquí, y fueron recibidos con una celebración desde la ciudad. [14] El 22 de noviembre de 1995, Paul F. Foster llegó a la estación naval. En esa misma fecha, la Marina anunció oficialmente la asignación de David R. Ray , Callaghan y Chandler a la Estación Naval de Everett. [15] David R. Ray llegó el 29 de julio de 1996, [16] y Callaghan y Chandler llegaron el 27 de septiembre de 1996. [17] Para completar la dotación de barcos en la Estación Naval de Everett, el USS Abraham Lincoln hizo un cambio de puerto base desde Astillero naval de Puget Sound en Bremerton a Everett el 8 de enero de 1997. [18] Fife y Rodney M. Davis hicieron su cambio oficial de puerto base de Japón a Everett el 5 de mayo de 1998. [19] Callaghan fue dado de baja el 31 de marzo de 1998 , [20] seguido por el Chandler el 23 de septiembre de 1999. [21]
En julio de 1999, la Armada completó una Declaración Final de Impacto Ambiental (EIS) diseñada para determinar los puertos base apropiados para tres portaaviones de propulsión nuclear clase Nimitz en la Flota del Pacífico . El EIS examinó cuatro ubicaciones: Bremerton, Everett, San Diego y Pearl Harbor . La decisión de la Marina fue desarrollar instalaciones para albergar dos portaaviones clase Nimitz en la Estación Aérea Naval de North Island , California , además del John C. Stennis , y mantener Everett como puerto base para un portaaviones clase Nimitz . [15] La finalización exitosa del período de mantenimiento de seis meses de Abraham Lincoln en el Astillero Naval de Puget Sound en Bremerton, validó la preferencia de la Armada de mantener un portaaviones con puerto base en Everett. El proceso de EIS en profundidad comenzó en diciembre de 1996. Luego de reuniones públicas de evaluación realizadas en comunidades en cada una de las cuatro ubicaciones alternativas en febrero de 1997, la Marina pasó más de 18 meses examinando los puertos para determinar qué tan bien cumplían con los objetivos de puerto base de CVN y Requisitos relacionados con Operaciones y Capacitación; Instalaciones e Infraestructura; Mantenimiento; y Calidad de Vida. [15]
En junio de 2021, la Armada anunció que la Estación Naval Everett sería el futuro hogar de las primeras 12 fragatas clase Constellation . [22] Se espera que la Armada reciba el primer barco, el USS Constellation , en algún momento de 2026.
El 15 de septiembre de 2000, dos buques de la Armada china ( Qingdao y Taicang ) iniciaron una visita de tres días a la Estación Naval de Everett como parte de un intercambio cultural y una gira de buena voluntad para los marineros chinos. La visita fue la segunda de un buque de la Armada china a los Estados Unidos, después de un programa de buena voluntad similar en San Diego en 1997. [23]
El Complejo de Apoyo Naval está ubicado en Smokey Point , aproximadamente a 18 km (11 millas) al norte de Everett, y alberga las instalaciones de apoyo de la base. [24] El complejo incluye una comisaría , una tienda Navy Exchange , una gasolinera, un centro de servicios familiares, una tienda de segunda mano, oficinas de educación, alojamiento para oficiales solteros , una tienda de artesanía/equipamiento, una capilla y un centro de educación religiosa, una tienda de pasatiempos para automóviles, campos de juego y tribunales, estacionamiento de flota para el personal asignado a barcos desplegados con base en Everett y un Navy Lodge de 50 habitaciones. [15] [25] El campus fue diseñado para parecerse "más a un campus de colegio comunitario " que a instalaciones militares tradicionales y atiende a más de 30.000 empleados y familias en el oeste de Washington. [26]
La Marina propuso originalmente albergar el complejo de apoyo en el centro de Everett en estructuras de gran altura en 1992, [27] pero abandonó el sitio después de no poder encontrar 40 acres (16 ha) de bienes raíces adecuados. En 1990 se eligió un sitio en la Reserva India Tulalip cerca de Marysville , pero fue archivado después de que la Marina rechazó los términos del contrato de arrendamiento de 75 años con las Tribus Tulalip. [28] A finales de 1992 se eligió un nuevo sitio de 52 acres (21 ha) en Smokey Point, [29] y la construcción del proyecto de $ 90 millones comenzó el 30 de agosto de 1993. [30] [31] La comisaría y Navy Exchange Inaugurado el 6 de junio de 1995, reemplazando instalaciones similares en la Estación Aérea Naval Sand Point en Seattle, mientras que el resto del complejo abrió más tarde ese año. [32]
En 2012, el Centro de Reserva de las Fuerzas Armadas de Marysville, valorado en 33 millones de dólares, abrió sus puertas en un sitio al sur del Complejo de Apoyo Naval. La instalación alberga a 250 soldados del 364º Comando de Sostenimiento Expedicionario de la Reserva del Ejército de EE.UU. , que se trasladó desde Fort Lawton de Seattle , y 300 miembros de la Guardia Nacional del Ejército de Washington ; la instalación está diseñada para soportar un total de 1.200 miembros militares. También incluye un centro de entrenamiento de 147.000 pies cuadrados (13.700 m 2 ) y servicios para miembros del ejército y sus familias. [33] [34]
Actualmente no hay portaaviones con puerto base en la Estación Naval de Everett debido a la reasignación del USS Nimitz a la Base Naval Kitsap en enero de 2015. [35] Se planeó que el portaaviones regresara a Everett en 2019, pero la Marina anunció a fines de 2018 que lo haría. permanecer en Kitsap. [36] El USS Abraham Lincoln anteriormente tuvo su puerto base en Everett de 1994 a 2011, cuando se trasladó a la Estación Naval de Norfolk en Virginia. [37]
Las primeras 12 fragatas clase Constellation tendrán su puerto base en Everett a partir de la primera entrega en 2026. [22]
Este artículo incorpora material de dominio público de la Estación Naval. Marina de Estados Unidos .