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Camino del té y los caballos

Mapa de la ruta del Té y los Caballos

La Ruta del Té y los Caballos o Chamadao ( chino simplificado :茶马道; chino tradicional :茶馬道), ahora generalmente conocida como la Antigua Ruta del Té y los Caballos o Chamagudao ( chino simplificado :茶马古道; chino tradicional :茶馬古道) era una red de caminos para caravanas que serpenteaban a través de las montañas de Sichuan , Yunnan y el Tíbet en el suroeste de China . [1] Esta también era una ruta comercial del té. A veces también se la conoce como la "Ruta de la Seda del Sur" o "Ruta de la Seda del Suroeste". [2]

Hay numerosos elementos arqueológicos y monumentales sobrevivientes, incluidos senderos, puentes, estaciones de paso, pueblos de mercado, palacios, puestos de parada, santuarios y templos a lo largo de la ruta. [3]

"La antigua ruta del té y los caballos" es un concepto histórico con un significado específico. Se refiere a una importante ruta de tráfico formada por el intercambio de té y caballos entre los Han y el Tíbet desde las dinastías Tang y Song hasta la República de China.

Clasificación de carreteras

Ruta del té y los caballos de Shaanxi a Gansu

La ruta del té y los caballos de Shaanxi - Gansu (陕甘茶马古道) es la ruta principal para el té en China continental que viajaba hacia el oeste y se intercambiaba por caballos. Es una de las rutas principales de la antigua Ruta de la Seda . [4]

Calle Tanggu

A partir de la dinastía Han , la Ruta Tanggu (蹚古道) fue formada por comerciantes de Shaanxi y el antiguo mercado de té y caballos en la frontera suroeste. Dado que el gobierno de las dinastías Ming y Qing impuso el control gubernamental sobre las ventas de té, las ventas de té se dividieron en regiones, y el mercado de té y caballos más próspero estaba en Kangding . [4]

Ruta del té y los caballos de Yunnan al Tíbet

La Ruta del Té y los Caballos de Yunnan-Tíbet (滇藏茶马古道) se formó a finales del siglo VI d. C. Comenzaba en Yiwu y Pu'er en Xishuangbanna , la principal zona productora de té de Yunnan, y entraba en el Tíbet a través de la actual prefectura autónoma Bai de Dali , la ciudad de Lijiang y Shangri-La , y se dirigía directamente a Lhasa . Una parte también se reexportaba desde el Tíbet a la India y Nepal, que era una importante ruta comercial entre la antigua China y el sur de Asia. [4]

Ruta del té y los caballos de Sichuan al Tíbet

La antigua ruta del té y los caballos de Sichuan al Tíbet (川藏茶马古道) es una parte de la ruta del té y los caballos de Shaanxi a Kangding y al Tíbet. Comienza en Ya'an , la zona productora de té de Yazhou en el este, pasa por Dajian Furnace (ahora Kangding ), llega a Lhasa, Tíbet en el oeste y finalmente conduce a Bután , Nepal y la India. Con más de mil kilómetros, es un puente y un vínculo indispensable entre el antiguo Tíbet y el continente. [4]

Historia

Hombres cargados de té, provincia de Sichuan , China, 1908, Ernest Henry Wilson

Se cree que Sichuan y Yunnan fueron las primeras regiones productoras de té del mundo. Los primeros registros del cultivo del té sugieren que el té se cultivaba en el monte Mengding  [zh] de Sichuan, entre Chengdu y Ya'an, antes del año 65 a. C. Ya'an ha sido un importante centro de comercio del té hasta el siglo XX. [ cita requerida ]

Desde hace unos mil años, la Ruta del Té y los Caballos se convirtió en un enlace comercial desde Yunnan hasta el Tíbet ; y hacia China Central a través de la provincia de Sichuan . [4] [5] [6] [7] [8] Se cree que fue a través de esta red comercial que el té (típicamente ladrillos de té ) se extendió por primera vez por China y Asia desde sus orígenes en el condado de Pu'er en Yunnan . [9] [10] La ruta obtuvo el nombre debido al comercio común de ponis tibetanos por té chino, una práctica que se remonta al menos a la dinastía Song , cuando los robustos caballos eran importantes para que China luchara contra los nómadas en guerra en el norte. [11]

Tanto las personas como los caballos transportaban cargas pesadas. Los porteadores de té a veces transportaban más de 60 a 90 kg (132-198 lb), que a menudo era más que su propio peso corporal en té. [12] [13] [14] Los porteadores estaban equipados con bastones con puntas de metal, tanto para mantener el equilibrio mientras caminaban como para ayudar a sostener la carga mientras descansaban, por lo que no necesitaban dejar los fardos en el suelo (como se ilustra en la foto).

Además del té, las caravanas de mulas transportaban sal y productos de seda desde Chengdu, en particular shujin (蜀锦; un tipo de bordado de Sichuan ). [ cita requerida ] .

Sitio histórico

La antigua ruta del té y los caballos es una red compleja de carreteras, de las cuales algunas de las antiguas rutas del té y los caballos y sitios históricos relacionados en las provincias de Sichuan , Yunnan y Guizhou fueron incluidos en el séptimo lote de Unidades de Protección de Reliquias Culturales Clave Nacionales de China [15] el 5 de marzo de 2013. Hay numerosos sitios de patrimonio cultural incluidos en la lista de Unidades de Protección del Patrimonio Cultural Clave Nacional, incluidos sitios de carreteras antiguas, estaciones de correos, tiendas, pagodas, puentes y muelles, así como edificios gremiales relacionados, edificios religiosos, sitios mineros y metalúrgicos y sitios de hornos, tallados en acantilados e inscripciones en la antigua red de rutas del té y los caballos.

En Sichuan

La antigua ruta del té y los caballos en Sichuan. [16]

En Yunnan

Hay 86 sitios de patrimonio cultural en la antigua ruta del té y los caballos en la provincia de Yunnan, ubicados en 21 condados y ciudades [18]

En Guizhou

Valor histórico

Las ruinas del puente Guangen

El sitio del Puente Guangen está ubicado en la aldea de Minjiang, condado de Zhen Yuan y la orilla del río Enle Old Street, construido a principios de la dinastía Qing , el puente tiene 188 metros de largo, con pilares de piedra y marcos de madera, y más de 50 casas de tejas en ambos lados. Qing Yongzheng cinco años (1727) las inundaciones arrasaron, la dinastía Qing Yongzheng ocho años (1730) y la dinastía Qing Daoguang tres años (1823), el condado de Tan en la restauración del puente de gracia ancha.

Sexto año de Daoguang de la dinastía Qing (1826), el condado de Zhang Zhao reparó el puente Guangen. En el primer año de Tongzhi de la dinastía Qing (1862), este puente fue quemado nuevamente.

En el centro de la República de China , se reconstruyó un puente de piedra con superficie de madera. Al principio de la liberación de China, el puente fue arrastrado por el río, ahora solo quedan cuatro pilares de piedra, el resto está cubierto por sedimentos de la orilla del río, parte del pilar de piedra fue demolido en 1973 para construir el Puente Enable con piedra. Ahora el pilar de la orilla oeste tiene 4,2 metros de alto, 12,6 metros de ancho y 9,7 metros de largo, completamente preservado. [15]

Bunakuo

"Bunakuo" es la traducción del idioma Naxi , que en chino significa "llanura de artemisa", debido a la artemisa silvestre que crece por todas partes y al nombre, por lo que se la conoce como "aldea Guangle". El área administrativa pertenece a la ciudad de Jinan del distrito de Gucheng, que fue la ciudad de mercado más grande en la ruta oriental de la antigua ruta del té y los caballos en la antigüedad, y es rica en reliquias culturales, paisajes naturales, cultura étnica y otros recursos turísticos. El paisaje natural de la montaña Leidashan, la cultura de Guzong creada por los descendientes tibetanos del pueblo Guzong que emigró de Yanjing en el Tíbet, y la cultura local Naxi Dongba se entrelazan aquí. [33]

Procedimientos de salvaguardia

El 5 de marzo de 2013, el Consejo de Estado de la República Popular China anunció que la Antigua Ruta del Té y los Caballos sería el séptimo grupo de unidades nacionales clave para la protección de reliquias culturales. [15]

Futuro

En el siglo XXI, el legado de la Ruta del Té y los Caballos se ha utilizado para promover un ferrocarril que conectará Chengdu con Lhasa . Este ferrocarril planificado, parte del XIII Plan Quinquenal de la República Popular China, se llama ferrocarril Sichuan-Tíbet (川藏铁路); conectará ciudades a lo largo de la ruta, incluida Kangding . Las autoridades afirman que traerá grandes beneficios al bienestar de la gente. [34]

Galería

Véase también

Referencias

  1. ^ Forbes, Andrew; Henley, David (2011). Comerciantes del Triángulo Dorado (Un estudio del comercio tradicional de caravanas de mulas de Yunnan) . Chiang Mai. Cognoscenti Books. ISBN 978-1300701460.
  2. ^ Williams, Tim (2016). "Rutas de la seda en el Reino de Bután y el desarrollo de un inventario del patrimonio nacional". Arqueología Internacional . 19 . doi : 10.5334/ai.1918 .
  3. ^ Williams, Tim, Lin, Roland Chih-Hung y Gai, Jorayev. Informe técnico final sobre los resultados del proyecto UNESCO/Fondos fiduciarios de Corea: apoyo a la preparación de la candidatura en serie de las Rutas de la Seda en el Asia meridional para la inscripción en el Patrimonio Mundial, 2013-2016.
  4. ^ abcde "Corredor de caballos en el cielo". Shambhalatimes.org. 18 de enero de 2010. Consultado el 18 de noviembre de 2011 .
  5. ^ "Ruta del té y los caballos". Chinatrekking.com . Consultado el 18 de noviembre de 2011 .
  6. ^ "La línea de la antigua ruta comercial del té y los caballos". Yellowsheepriver.com . Consultado el 18 de noviembre de 2011 .
  7. ^ "Riqueza, diversidad y belleza natural en la ruta del té y los caballos". English.cri.cn. Archivado desde el original el 10 de julio de 2012. Consultado el 18 de noviembre de 2011 .
  8. ^ "Strange Brew: La historia del té Puer 普洱茶" . Consultado el 28 de noviembre de 2011 .
  9. ^ Jeff Fuchs . La antigua ruta del té y los caballos: viajes con el último arriero del Himalaya , Viking Canada, 2008. ISBN 978-0-670-06611-7 
  10. ^ Forbes, Andrew, y Henley, David, 'Tradiciones del té Pu'er' en: La antigua ruta del té y los caballos de China . Chiang Mai, Cognoscenti Books, 2011.
  11. ^ Jenkins, Mark (mayo de 2010). "La ruta del té y los caballos". National Geographic.
  12. ^ "Entre vientos y nubes: Capítulo 2". Gutenberg-e.org. 4 de diciembre de 2007. Consultado el 22 de agosto de 2014 .
  13. ^ "Vacaciones". Weeklyholiday.net. Archivado desde el original el 15 de junio de 2013.
  14. ^ "Historia y leyenda de los contactos chino-bengalíes". Bd.china-embassy.org. Archivado desde el original el 4 de marzo de 2016. Consultado el 19 de mayo de 2015 .
  15. ^ abc "国务院核定公布第七批全国重点文物保护单位". www.gov.cn. ​Consultado el 9 de diciembre de 2022 .
  16. ^ "四川省人民政府关于公布四川省全国重点文物保护单位和省级文物保护单位保护范围的通知".四川省人民政府. 2014-11-05 . Consultado el 2 de octubre de 2017 .
  17. ^ "泸州茶马古道上的"国宝"". 泸州新闻网. 2013-11-22. Archivado desde el original el 8 de julio de 2014 . Consultado el 2 de octubre de 2017 .
  18. ^ 《国立西南联合大学旧址等298处文物保护单位保护范围和建设控制地带划定方案》(云南省文物局)
  19. ^ "漾濞彝族自治县文化和旅游局关于漾濞县各级文物保护单位文物安全直接责任单位和直接责任人的公告".大理漾濞宣传网. 2020-03-16 . Consultado el 14 de julio de 2022 .
  20. ^ "思茅区不可移动文物名录".普洱市人民政府. 2020-11-19 . Consultado el 18 de octubre de 2022 .
  21. ^ "宁洱茶马古道".普洱日报. 2022-07-22 . Consultado el 18 de octubre de 2022 .
  22. ^ 杨秀芸 (2020). "浅谈迪庆茶马古道及其相关的地名文化遗存".文物鉴定与鉴赏(24): 53–55. doi :WWJS202024018.
  23. ^ "关于茶马古道翁里段封闭施工的通告".贡山县人民政府. 2021-12-20 . Consultado el 18 de octubre de 2022 .
  24. ^ "兰坪县人民政府关于公布国家级文物保护单位玉水坪遗址、茶马古道(老姆井段)保护范围的通知" (PDF) .兰坪县人民政府. 2014-10-21 . Consultado el 18 de octubre de 2022 .
  25. ^ 隆阳区文化和旅游局 (28 de junio de 2022). "隆阳区不可移动文物汇总表(188项)".隆阳区人民政府. Consultado el 18 de octubre de 2022 .
  26. ^ "国家级文保单位:茶马古道腾冲段".腾冲市文化和旅游局. 2021-06-04 . Consultado el 23 de julio de 2022 .
  27. ^ "德宏民族团结月40年丨德宏文保丨 陇川杉木笼茶马古道".德宏州人民政府. 2022-10-11 . Consultado el 18 de octubre de 2022 .
  28. ^ "我市五处文物纳入"茶马古道"全国重点文物保护单位". 贵阳日报. 2013-06-09. Archivado desde el original el 4 de marzo de 2016 . Consultado el 2 de octubre de 2017 .
  29. ^ "悠悠历史苍茫古道"茶马古道"毕节段". 云贵旅游地理网. 2013-05-12. Archivado desde el original el 3 de octubre de 2017 . Consultado el 2 de octubre de 2017 .
  30. ^ "威宁报社: 第七批全国重点文物保护单位名单出炉". 新华网. 2013-05-16. Archivado desde el original el 4 de marzo de 2016 . Consultado el 2 de octubre de 2017 .
  31. ^ "优势: 晴隆县文化旅游资源". Archivado desde el original el 4 de junio de 2020 . Consultado el 20 de diciembre de 2015 .
  32. ^ "普安县情简介". 多彩贵州网. 2015-08-09. Archivado desde el original el 2 de octubre de 2017 . Consultado el 2 de octubre de 2017 .
  33. ^ "Noticias diarias de Lijiang - Bunakou". Noticias diarias de Lijiang . 2022-08-07 . Consultado el 5 de diciembre de 2022 .
  34. ^ "Reviviendo la antigua ruta del té y los caballos". CCTV News . 2015-08-13 . Consultado el 2022-12-09 .

Lectura adicional

Enlaces externos