La US Highway 10 ( US 10 ) es una importante autopista dividida en casi toda su extensión en el estado estadounidense de Minnesota . La ruta atraviesa la parte central del estado, siguiendo en general la alineación del antiguo ferrocarril Northern Pacific (ahora BNSF Railway ) y conecta las ciudades de Moorhead , Detroit Lakes , Wadena , Little Falls , St. Cloud , Anoka , Saint Paul y Cottage Grove . La US 10 dentro de Minnesota tiene 275 millas (443 km) de longitud.
La US 10 ingresa al estado desde Dakota del Norte y pasa por Moorhead en paralelo a la Interestatal 94 (I-94) y la US 52 hasta salir de la ciudad. Luego, la US 10 toma una ruta más al norte que la I-94/US 52 hasta St. Cloud , pasando por Detroit Lakes , Wadena y Little Falls . Desde St. Cloud hasta Mounds View , la US 10 es una ruta muy transitada que atraviesa los suburbios de St. Cloud y Minneapolis .
Al este de Mounds View, la US 10 está marcada principalmente a lo largo de las autopistas interestatales hasta Saint Paul , donde la ruta corre simultáneamente con la US 61 hasta Cottage Grove . Luego, la US 10 se dirige al este hasta la frontera estatal de Wisconsin y sale del estado.
La US 10 es una autopista dividida en la mayor parte de su recorrido por el estado, con límites de velocidad de 65 millas por hora (105 km/h) en gran parte del recorrido, excepto en tramos de dos carriles o de cuatro carriles sin dividir a través de Wadena y Motley . Hay algunos límites de velocidad de 60 millas por hora (97 km/h) en la sección de cuatro carriles entre Elk River y Anoka y la sección de dos carriles entre Bluffton y Wadena .
Legalmente, la sección de Minnesota de la US 10 se define como las rutas constitucionales/legislativas no marcadas 2, 37, 27, 3, 62 y 94 en los Estatutos de Minnesota §§ 161.114(2) y 161.115(25). [3] [4] La US 10 no está marcada con estos números legislativos a lo largo de la carretera real.
La US 10 se estableció el 11 de noviembre de 1926. [2] Originalmente, la ruta se dividía entre Moorhead y St. Cloud en la US 10N y la US 10S. En 1934, la US 10S fue reemplazada por la US 52 (ahora I-94 ) y la US 10N se convirtió simplemente en la US 10. [5]
La ruta US 10 en Minnesota fue pavimentada entre St. Cloud y Minneapolis–Saint Paul ya en 1929. El resto de la ruta fue pavimentada en 1950. [5]
La sección de autopista dividida de cuatro carriles entre las ciudades de Elk River y Anoka se construyó en 1942. [5]
La sección de la autopista US 10 entre la ciudad de Anoka y University Avenue (en el límite de Coon Rapids – Blaine ) se completó a principios de la década de 1970. La nueva sección de la autopista US 10 entre University Avenue y la I-35W en Mounds View se completó en 1999. [5]
Desde 1934 hasta 1999, la US 10 se encontraba en una alineación diferente entre Coon Rapids, Spring Lake Park y Mounds View. Ahora se la conoce como County Road 10. [ 6]
Cuando se completaron las carreteras I-694 e I-35E a fines de la década de 1960, la US 10 se señalizó al mismo tiempo que estas carreteras al este de Mounds View hasta la ciudad de Saint Paul. [5]
A partir de 2017, la US 10 en Minneapolis–Saint Paul se ha convertido en una autopista desde Anoka hasta Hastings (a excepción de tres intersecciones señalizadas en Burns Avenue, Warner Road y Lower Afton Road).
