La Ruta Estatal 9X de Nueva York ( NY 9X ) era una carretera estatal de 2,95 km de longitud ubicada dentro de la ciudad de Nueva York . Servía como ruta alternativa de la Ruta 9 de EE. UU. (US 9) a través de Manhattan y el Bronx . El término sur de la ruta estaba en el barrio de Inwood en Manhattan ; su término norte estaba en el barrio de Kingsbridge en el Bronx . La NY 9X fue asignada en abril de 1935; sin embargo, la carretera había estado señalizada como una carretera numerada desde 1934. La designación se eliminó por completo en la década de 1940.
La NY 9X comenzaba en la intersección de West 207th Street y Broadway ( US 9 ) en el barrio de Inwood , en Manhattan . La ruta se dirigía al sureste, siguiendo la calle 207 durante cinco cuadras a través de Inwood antes de cruzar el río Harlem en el puente University Heights . En el lado opuesto del río en el Bronx , dentro de la comunidad de University Heights , la NY 9X se convirtió en Fordham Road y continuó hacia el este hasta un cruce con Sedgwick Avenue. Mientras Fordham Road continuaba para encontrarse con la US 1 , ubicada a solo tres cuadras al este, la NY 9X giraba hacia el norte para seguir Sedgwick Avenue a lo largo del río Harlem. [5]
La ruta cambió de calle nuevamente apenas dos cuadras después, al desviarse hacia Bailey Avenue, otra calle de norte a sur que continuaba el curso de Sedgwick Avenue a lo largo de la ribera del río. NY 9X continuó hacia el norte a lo largo del río Harlem hasta el vecindario de Kingsbridge , donde el río giró hacia el oeste para delimitar el borde norte de Manhattan. La ruta permaneció en un curso hacia el norte hasta West 230th Street, donde giró hacia el oeste durante una cuadra para unirse nuevamente a US 9 en una intersección con Broadway. NY 9X finalizó en este punto, ubicado a solo 1 milla (1,6 km) al noreste de donde comenzó la ruta en Inwood. [3] [5]
Aunque la US 9 fue señalizada en el estado de Nueva York en 1927, [6] al igual que todas las demás rutas dentro de los límites de la ciudad de Nueva York , no fue señalizada dentro de la ciudad hasta 1934. A mediados de diciembre de ese año, la US 9, así como varias otras rutas que pasaban por los límites de la ciudad (como la US 1 ), fueron señalizadas en la ciudad de Nueva York por primera vez. Varias rutas también se extendieron hacia la ciudad o se crearon dentro de los límites de la ciudad, incluida la US 9X, una ruta alternativa de la US 9 a través del norte de Manhattan y el bajo Bronx a lo largo de la calle 207, la avenida Bailey y la calle 230. [5] Aunque los términos de la ruta nunca cambiaron, fue rediseñada como NY 9X en abril de 1935, [2] antes de ser eliminada por completo en la década de 1940. [3] [4]
