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Ruta estatal 45 de Utah

La ruta estatal 45 ( SR-45 ) es una carretera estatal en el estado estadounidense de Utah . Se extiende desde Dragon Road al sur de Bonanza en el condado de Uintah hacia el norte hasta la US-40 en Naples , al sur de Vernal . La ruta se extiende 40,03 millas (64,42 km) de sur a norte.

La ruta se agregó al sistema de carreteras estatales en 1925 y se numeró en 1927. Originalmente, iba desde la US-40 hacia el sureste hasta la frontera con el estado de Colorado . Posteriormente, la carretera se trasladó a una nueva carretera en 1943, se truncó hasta Bonanza en 1968 y se volvió a trasladar y ampliar en 1982.

Descripción de la ruta

La ruta comienza en la intersección de Dragon Road al sur de Bonanza como una carretera de dos carriles sin dividir. Desde allí, se dirige al norte-noroeste y pasa por Bonanza. Pasado el asentamiento, la ruta va en dirección noroeste durante el resto de su recorrido y entra en Naples como 1500 East, donde termina en la US-40 . [2]

Historia

La carretera ahora conocida como Snake John Reef Road, que corre al sureste desde la SR-6 ( US-40 ) hasta la frontera estatal, se agregó al sistema de carreteras estatales en 1925 [3] y se numeró SR-45 en 1927. [4] Al otro lado de la frontera estatal, esto se conectaba con la alineación original de la State Highway 64. [ 5] [6] En 1943, la ruta se desplazó al oeste, ahora siguiendo Old Bonanza Highway desde la US-40 hacia el sur hasta Bonanza . [7] Se agregó una extensión hacia el sur hasta la frontera estatal a través de Dragon en 1945, [8] con una carretera sin numerar y sin mejorar (brevemente State Highway 395 [ cita requerida ] ) que continuaba sobre Baxter Pass hasta la US 50 cerca de Mack, Colorado . [9] El mismo año, se creó la State Route 207 como un ramal corto, ahora Bitter Creek Road, hasta Rainbow. [10] La Comisión de Carreteras del Estado eliminó estas adiciones de 1945 del sistema de carreteras estatales en 1968, cortando la SR-45 hasta Bonanza. [11]

La comisión propuso en 1957, y la legislatura aprobó en 1961, la creación de la Ruta Estatal 264 desde el Campo Petrolero Red Wash hacia el norte hasta la US-40 en Jensen . [12] Sin embargo, la carretera fue devuelta al condado de Uintah en 1969. [13] Posteriormente, el condado construyó y mejoró dos carreteras, una que iba al sureste desde la US-40 cerca de Naples hasta la antigua SR-264, y la otra que continuaba desde la antigua SR-264 al oeste del campo petrolífero hasta la SR-45. Ambas pasaron a formar parte de la SR-45 en 1982, cuando esa ruta se trasladó más al oeste, manteniendo solo un pequeño tramo de la alineación de 1943 cerca de Bonanza. Simultáneamente se extendió hacia el sur desde Bonanza, a través del río White , hasta su término actual cerca de la mina White River ( pizarra bituminosa ). [14]

Intersecciones principales

Toda la ruta está en el condado de Uintah . [15]

Referencias

Plantilla:KML adjunto/Ruta estatal 45 de Utah
KML no es de Wikidata
  1. ^ ab "Referencia de la ruta estatal 45". Departamento de Transporte de Utah . Consultado el 6 de julio de 2008 .
  2. ^ "Google Maps". Google .
  3. ^ Legislatura del estado de Utah (1925). "Capítulo 71: Designación de caminos estatales". Leyes de sesiones de Utah . (k) Desde Heber City [...] hasta Duchesne. Desde un punto aproximadamente a ocho (8) millas al oeste del rancho "K" en la carretera Victory, desde allí en dirección sureste hasta la frontera del estado de Colorado, una distancia de diez millas y cuatro décimas (10,4) millas.
  4. ^ Legislatura del estado de Utah (1927). "Capítulo 21: Designación de carreteras estatales". Leyes de sesiones de Utah . 45. Desde un punto en la carretera estatal al este de Vernal y aproximadamente ocho (8) millas al oeste de la línea estatal entre Utah y Colorado, desde allí en dirección sur aproximadamente diez millas y media (10½) hasta la línea estatal entre Utah y Colorado.
  5. ^ Departamento de Transporte de Colorado , Highways to the Sky: A Context and History of Colorado's Highway System: "Apéndice C2: Esquema para las carreteras estatales de Colorado, sistema de ayuda federal, 14 de mayo de 1923" (PDF) . (245 KB) : "No. 64: Meeker baja por White River vía Rangeley, hasta la frontera estatal de Utah".
  6. ^ Rand McNally & Company , Mapa de carreteras de Texaco : Idaho, Montana, Wyoming, 1937
  7. ^ Legislatura del estado de Utah (1943). "Capítulo 45: Carreteras". Leyes de sesiones de Utah . Ruta 45. Desde el cruce de la ruta 6 al este de Vernal en Powder Springs Wash hacia el sur hasta Bonanza, aproximadamente 23 millas.
  8. ^ Legislatura del estado de Utah (1945). "Capítulo 61: Rutas y caminos estatales". Leyes de sesiones de Utah . Ruta 45. Desde la ruta 6 al este de Vernal en Powder Springs Wash hacia el sur por Bonanza, Watson y Dragon hasta la frontera entre los estados de Utah y Colorado.
  9. ^ Comisión de Carreteras del Estado de Utah ( Rand McNally ), Mapa oficial de carreteras de Utah, 1956
  10. ^ Legislatura del estado de Utah (1945). "Capítulo 61: Carreteras y rutas estatales". Leyes de sesiones de Utah . Ruta 207. Desde Watson por la ruta 45 en dirección suroeste hasta Rainbow.
  11. ^ Departamento de Transporte de Utah , Resoluciones de carreteras: "Ruta 207". (1,24 MB) , actualizado en noviembre de 2007, consultado en mayo de 2008
  12. ^ Legislatura del estado de Utah (1961). "Capítulo 58: Designación de carreteras estatales". Leyes de sesiones de Utah . Ruta 264. Desde el complejo habitacional del campo petrolífero Red Wash, hacia el norte hasta la ruta 6 cerca de Jensen.
  13. ^ Departamento de Transporte de Utah , Resoluciones de carreteras: "Ruta 264". (1,62 MB) , actualizado en diciembre de 2007, consultado en mayo de 2008
  14. ^ Departamento de Transporte de Utah , Resoluciones de carreteras: "Ruta 45". (3,25 MB) , actualizado en octubre de 2007, consultado en mayo de 2008
  15. ^ "Mapa de carreteras estatales". Departamento de Transporte de Utah . Consultado el 6 de julio de 2008 .