La ruta 441 de los EE. UU. ( US 441 ) se extiende por 83,28 millas (134,03 km) a través de las montañas del este de Tennessee , conectando Rocky Top con Knoxville , Sevierville , Gatlinburg y el Parque Nacional de las Grandes Montañas Humeantes , cruzando hacia Carolina del Norte en Newfound Gap . Cerca de su terminal norte, la US 441 cruza la presa Norris y pasa por el parque estatal de la presa Norris . [1] [2]
SR 71 comienza concurrentemente con US 441 dentro del Parque Nacional Great Smoky Mountains en la frontera estatal de Carolina del Norte en Newfound Gap . US 441/SR 71 se conoce como Newfound Gap Road dentro del parque y sigue a lo largo de un valle tallado por la punta oeste del río Little Pigeon como una carretera angosta y sinuosa de dos carriles. Newfound Gap Road luego corre simultáneamente con SR 73 Scenic (Little River Road) antes de tener un intercambio con Gatlinburg Bypass y entrar en la ciudad de Gatlinburg , donde US 441/SR 71/SR 73 Scenic sale del parque y se convierte en Great Smoky Mountains Parkway (Parkway), una carretera indivisa de cuatro carriles a medida que pasa por la ciudad. Parkway luego tiene una intersección con US 321 / SR 73 (East Parkway), donde SR 73 Scenic termina y US 321/SR 73 se une a Parkway. Parkway se dirige al norte para tener otro intercambio con Gatlinburg Bypass antes de salir de Garlinburg y convertirse en una autopista dividida conocida como Foothills Parkway Spur (más comúnmente conocida como The Spur). Parkway luego ingresa a la ciudad de Pigeon Forge y se ensancha a seis carriles. Pasa por la ciudad y tiene una intersección con SR 449 ( Dollywood Lane/Veterans Boulevard) antes de que US 321/SR 73 se dirija al norte por Wears Valley Road. US 441/SR 71 (Parkway) luego cruza un puente sobre West Prong del río Little Pigeon para ingresar a Sevierville . Pasan por varias atracciones turísticas y un Tanger Outlets antes de cruzar nuevamente West Prong del río Little Pigeon y girar fuera de Parkway y al norte en Forks of the River Parkway en el borde sur del centro de la ciudad. Pasan por el centro de la ciudad por el lado oeste como una autopista indivisa antes de llegar a una intersección con la SR 66 (Winfield Dunn Parkway) y la US 411 / SR 35 (W Main Street), donde la US 441/SR 71 gira a la izquierda para convertirse en una autopista indivisa de cuatro carriles concurrente con la US 411/SR 35 conocida como Chapman Highway. Luego, la Chapman Highway cruza un puente sobre West Prong del río Little Pigeon y sale de Sevierville como una autopista dividida a través de áreas rurales. Luego pasa por algunas áreas montañosas como una autopista indivisa antes de ingresar a Seymour . La Chapman Highway pasa por varias casas y negocios antes de llegar a una intersección con la SR 338 (Boyds Creek Highway), donde la US 411/SR 35 se dirige al sur por Maryville Highway. La US 441/SR 71 (Chapman Highway) continúa hacia el norte para pasar por una pequeña parte del condado de Blount.antes de salir de Seymour y cruzar al condado de Knox . [3]
La US 441/SR 71 (Chapman Highway) atraviesa áreas suburbanas al ingresar al sur de Knoxville . Tiene un intercambio con la SR 168 (Governor John Sevier Highway) antes de pasar por un distrito comercial. Luego, la SR 71 se separa a lo largo de E Moody Avenue justo antes de convertirse en concurrente con la SR 33 (Martin Mill Pike) y cruzar el río Tennessee hacia el centro de Knoxville a través del puente Henley Street . La US 441/SR 33 pasa por el centro de la ciudad como una autopista dividida de seis carriles (conocida como Henley Street), donde tiene un intercambio parcial con la I-40 / I-275 y una intersección con la SR 62 (Western Avenue). La autopista se estrecha a una de dos carriles sin dividir para cruzar un puente sobre algunas vías del tren antes de pasar por debajo de la I-40 y atravesar vecindarios como Broadway. La US 441/SR 33 luego tiene un intercambio parcial con Hall of Fame Drive (SR 71 sin señalizar), con la SR 71 volviendo a unirse a la US 441/SR 33, donde la carretera se ensancha a cuatro carriles. Luego, Broadway cruza Sharp's Ridge para ingresar a Fountain City , donde tiene una intersección con SR 331 (Old Broadway) y un intercambio con I-640 / US 25W / SR 9 (Salida 6). Broadway tiene un intercambio parcial con SR 331 (Tazewell Pike) antes de pasar por un distrito comercial antes de pasar por el centro de la ciudad. Luego se convierte en una autopista dividida al cruzar una cresta, donde deja Fountain City y Knoxville para ingresar a Halls Crossroads . Broadway ahora se convierte en Maynardville Pike y pasa por áreas suburbanas y distritos comerciales antes de que la US 441/SR 71 se separe de la SR 33 (Maynardville Pike) a lo largo de Norris Freeway como una autopista de cuatro carriles sin dividir poco antes de tener una intersección con SR 131 (E Emory Road). La autopista luego se estrecha a dos carriles y deja Halls Crossroads para pasar por áreas rurales. Luego se convierte en concurrente con SR 170 (Old Raccoon Valley Road) antes de cruzar hacia el condado de Anderson . [4]
La SR 170 se separa de la US 441/SR 71 (Norris Freeway) a lo largo de Hickory Valley Road antes de que la US 441/SR 71 continúe hacia el norte a través de áreas rurales para ingresar a la ciudad de Norris , donde tienen una breve concurrencia con la SR 61 (Andersonville Highway/Charles G. Seviers Boulevard) antes de pasar por el Parque Estatal Norris Dam y cruzar el río Clinch en la parte superior de la presa Norris . La carretera gira al este y se vuelve sinuosa y sinuosa a medida que cruza el condado de Campbell dos veces por distancias cortas antes de volver a ingresar al condado de Anderson para ingresar a Rocky Top . [5] La US 441/SR 71 luego tiene un intercambio con la I-75 (Salida 128) y se ensancha a cuatro carriles indivisos poco antes de llegar a su fin en una intersección con la US 25W/SR 9/ SR 116 (N Main Street) justo al norte del centro de la ciudad. [6]
