La ruta 404 de Delaware ( DE 404 ) es una carretera estatal importante en el condado de Sussex , Delaware, que se extiende de este a oeste a lo ancho del estado. El término occidental de la DE 404 está en la frontera de Maryland al noroeste de Bridgeville , donde la carretera continúa hacia ese estado como Ruta 404 de Maryland (MD 404), y su término oriental está en la intersección de Five Points con la Ruta 9 de los EE. UU. (US 9), DE 1 y US 9 Business (US 9 Bus.) en Nassau . La ruta pasa por zonas rurales así como por las localidades de Bridgeville y Georgetown . DE 404 corre simultáneamente con DE 18 desde el este de Bridgeville hasta Georgetown y con US 9 desde Georgetown hasta Five Points. DE 404 tiene una ruta comercial, Autobús DE 404. , que pasa por Bridgeville y una ruta para camiones, DE 404 Truck , que pasa por alto Georgetown. DE 404, junto con MD 404, sirve como una ruta principal que conecta el puente de la bahía de Chesapeake y el área metropolitana de Baltimore-Washington con las playas de Delaware .
DE 404 fue designado por primera vez en 1936 para ir desde la frontera de Maryland hasta DE 18 al sureste de Bridgeville. La ruta se extendió hacia el este hasta Five Points en 1987. En 1999, la DE 404 se realineó para evitar Bridgeville, con el autobús DE 404. designado en el antiguo recorrido por la localidad. La nueva alineación de la DE 404 alrededor de Bridgeville reemplazó a la DE 404 Alternativa (DE 404 Alt.), que fue designada en 1990.
La DE 404 comienza en la frontera de Maryland , donde la carretera continúa hacia el noroeste hacia ese estado como MD 404 . Desde la frontera estatal, la ruta se dirige al sureste por Seashore Highway indivisa de dos carriles, pasando por una mezcla de tierras de cultivo y bosques con algunas casas y negocios. La DE 404 cruza Adamsville Road en la comunidad de Adams Crossroads antes de cruzar Marshyhope Creek . En la comunidad de Scotts Corner , la carretera llega a un cruce con el término occidental de la DE 36 . La DE 404 continúa por zonas más rurales y tiene una intersección con Dublin Hill Road. La ruta se convierte brevemente en una carretera dividida antes de girar hacia el noreste en Newton Road indivisa de dos carriles, con el autobús DE 404. Continúe hacia el sureste por Seashore Highway hacia la ciudad de Bridgeville . Desde aquí, la DE 404 atraviesa áreas agrícolas al norte de Bridgeville, gira hacia el este y cruza a nivel la línea de subdivisión Delmarva del Ferrocarril Central de Delmarva . [3] [4]
La ruta llega a una intersección con la US 13 y gira hacia el sur para coincidir con esa ruta en Sussex Highway, una carretera dividida de cuatro carriles. Un poco más adelante, autobús US 13. se divide en una intersección de entrada y salida a la derecha en dirección este para dirigirse al suroeste hacia Bridgeville. La carretera cruza Redden Road y continúa a través de tierras de cultivo con algunos negocios al este de Bridgeville. Al llegar a una intersección con US 13 Bus./DE 404 Bus., DE 404 se separa de la US 13 en dirección sureste hacia Seashore Highway dividida en cuatro carriles. La carretera pasa por algunas empresas antes de convertirse en dos carriles e indivisa a medida que continúa por zonas agrícolas hasta llegar a una intersección con la DE 18 . [3] [4]
En este punto, la DE 18 se dirige hacia el este al mismo tiempo que la DE 404 a lo largo de Seashore Highway a través de una combinación de tierras de cultivo y bosques con algunas residencias y negocios. La carretera cruza el río Nanticoke y pasa por zonas del bosque estatal Redden , cruza Gravelly Branch al sur de Collins Pond y cruza Deep Creek más al este. DE 18/DE 404 ingresa a la ciudad de Georgetown y se convierte en Bridgeville Road, que corre hacia el norte del campus Jack F. Owens del Delaware Technical Community College . La carretera cruza la US 113 y el término occidental de DE 404 Truck en un área comercial y continúa hacia el este. Las dos rutas se dirigen al sureste hacia North Bedford Street, pasando por casas y negocios. La carretera se cruza con la US 9 en una rotonda llamada The Circle en el centro de Georgetown, donde se encuentra el palacio de justicia del condado de Sussex . Aquí, la DE 18 llega a su término este. [3] [4]
En este punto, la DE 404 continúa hacia el noreste al mismo tiempo que la US 9 en East Market Street a través del centro de la ciudad. La carretera cruza a nivel la línea Indian River Subdivision del Ferrocarril Central de Delmarva y atraviesa áreas residenciales con algunas empresas, pasando al sur del Centro de Visitantes de Turismo del Sur de Delaware. La carretera se convierte brevemente en una carretera dividida en la intersección de Sand Hill Road y Airport Road. US 9/DE 404 se dirige al este-noreste desde Georgetown y se convierte en Lewes Georgetown Highway, pasando por tierras de cultivo y bosques con cierto desarrollo. Las dos rutas cruzan el término este de US 9 Truck /DE 404 Truck a poca distancia al este de Georgetown. En la comunidad de Gravel Hill , la carretera cruza la DE 30 . Siguiendo esta intersección, la US 9/DE 404 pasa por más terreno rural, llegando a un cruce con la DE 5 cerca de negocios en la comunidad de Harbeson . Pasado aquí, las dos rutas cruzan una línea de ferrocarril abandonada en la intersección de Cool Spring Road en la comunidad de Cool Spring . Más al este, el desarrollo residencial cerca de la carretera comienza a aumentar, y la carretera pasa por la comunidad de Belltown . Al llegar al área de la intersección de Five Points en la comunidad de Nassau , la US 9/DE 404 pasa por casas y negocios, se ensancha hasta convertirse en una carretera dividida y llega a una intersección con DE 1D / DE 23 . DE 23 se une a US 9/DE 404 para coincidir en una carretera dividida de cuatro carriles antes de que la carretera llegue a un cruce con DE 1 . Aquí termina la DE 23/DE 404, autobús US 9. continúa hacia el noreste y la US 9 se dirige hacia el este para coincidir con la DE 1. En esta intersección, el acceso desde la DE 404 en dirección este a la DE 1 en dirección norte se proporciona mediante una manija inversa . [3] [4]
DE 404 sirve como parte de una ruta importante que conecta el puente de la bahía de Chesapeake y el área metropolitana de Baltimore-Washington con las playas de Delaware . [5] [6] DE 404 también sirve como parte de una ruta principal de evacuación de huracanes desde las playas de Delaware hasta puntos tierra adentro. [7] La sección de la ruta entre DE 5 en Harbeson y DE 1 en Five Points está designada como parte de Delaware Bayshore Byway , Delaware Byway y National Scenic Byway . [8] [9] El tráfico diario promedio anual más alto a lo largo de DE 404 es de 22,186 vehículos a lo largo de la concurrencia de US 13 y el más bajo es de 4,860 vehículos en el extremo occidental de DE 404 Bus. [1] Todo DE 404 es parte del Sistema Nacional de Carreteras , [10] una red de carreteras importantes para la economía, la defensa y la movilidad del país. [11]
En 1920, lo que originalmente se convertiría en la DE 404 era una carretera del condado no mejorada, con la sección al este de Bridgeville bajo contrato como carretera estatal. [12] Toda la ruta de lo que se convertiría en DE 404 se completó como una carretera estatal hasta un punto al noroeste de Bridgeville en 1924. [13] En 1931, la carretera se construyó como una carretera estatal al noroeste hasta la frontera de Maryland. [14] La DE 404 fue designada para correr desde la frontera de Maryland, donde se conectaba con la MD 404, al sureste hasta la DE 18 al sureste de Bridgeville en 1936. La ruta siguió su alineación actual hasta Bridgeville, donde pasó por la ciudad en Market Street y South Main Street antes de retomar su alineación actual al este de la US 13. En ese momento, lo que ahora es la DE 404 más allá de su entonces terminal oriental fue designado como parte de la DE 18. [2] En 1987, la DE 404 se extendió hacia el este hasta DE 1 en Five Points, siguiendo la DE 18 hasta Georgetown y la US 9 (que había reemplazado una parte de la DE 18) desde Georgetown hasta Five Points. [15] DE 404 Alt. se creó para evitar Bridgeville hacia el norte y el este en 1990, siguiendo Newton Road y la US 13. [16] La ruta alternativa pasó a formar parte de la línea principal DE 404 en 1999, con la alineación anterior de DE 404 a través de Bridgeville designada Autobús DE 404. [17]
DE 404 experimentó un aumento en los niveles de tráfico en los meses de verano debido a que las personas que viajan a las playas de Delaware, lo que ha generado congestión del tráfico y problemas de seguridad. [18] En 1986 se llevó a cabo un estudio de tráfico sobre la creciente congestión a lo largo de las carreteras de este a oeste en el condado de Sussex, incluida la DE 404, en coordinación con funcionarios de Maryland. [19] En 1988, se hicieron planes para que un consultor diseñara mejoras viales para un corredor este-oeste entre Bridgeville y el área de Lewes. [20] El Departamento de Transporte de Delaware (DelDOT) llevó a cabo el Estudio del Corredor Este-Oeste de Sussex, que se publicó en 1992, para estudiar las mejoras viales en el corredor DE 404. El estudio incluyó diferentes propuestas de alineamientos y planes para las circunvalaciones de Bridgeville y Georgetown. Como parte de este estudio, se llevó a cabo un estudio de las propiedades históricas dentro del recorrido propuesto de la carretera. [18] En 2004, los planes para una nueva carretera a lo largo del corredor DE 404 resurgieron cuando el Comité de Transporte de la Cámara de Representantes de Delaware pidió a DelDOT que realizara un estudio de viabilidad sobre la construcción de una nueva carretera. El representante estatal Gerald Hocker y el senador estatal George Bunting patrocinaron una resolución que abordaría el aumento del tráfico en el condado de Sussex. [21] En 2019, DelDOT inició el Estudio de corredores costeros para estudiar los patrones de tráfico de este a oeste en las carreteras del norte del condado de Sussex, incluida la DE 404. [22] El estudio tiene como objetivo desarrollar mejoras viales a largo plazo a lo largo del corredor. En marzo de 2021, se llevaron a cabo cinco talleres virtuales sobre el estudio para presentar los datos recopilados y recopilar opiniones del público. [23]
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En 1991, la intersección de Five Points se reconfiguró para separar la intersección DE 23 y Plantation Road de la US 9/DE 404, con una carretera de conexión corta que une la US 9/DE 404 con las dos carreteras. Además, se construyó un jughandle desde la US 9/DE 404 en dirección este hasta la DE 1 en dirección norte. En 2004, DelDOT comenzó un estudio para convertir la intersección de Five Points en un intercambio, además de desarrollar planes para ampliar la US 9/DE 404 al oeste de la Intersección de cinco puntos. Se presentaron alternativas para estos proyectos en talleres públicos entre 2004 y 2008, aunque los proyectos fueron cancelados por falta de apoyo y limitaciones financieras. [24]
En junio de 2007, se inició un proyecto de $15 millones que realineó la intersección entre US 13 y DE 404/US 13 Bus./DE 404 Bus. en Bridgeville desde una intersección inclinada a una intersección perpendicular y construyó vías de servicio a ambos lados de la US 13. El proyecto tenía como objetivo mejorar la seguridad en la intersección, que tuvo una alta tasa de accidentes debido a su diseño. El trabajo en el proyecto se completó el 21 de mayo de 2009, con la asistencia a una ceremonia la secretaria del DelDOT, Carolann Wicks, y el presidente de comisionados de la ciudad de Bridgeville, William Jefferson. [25] [26]
El 25 de enero de 2021, comenzó la construcción para realinear Airport Road y Sand Hill Road en su intersección con US 9/DE 404 al este de Georgetown como parte de un proyecto más grande para crear una entrada este a Georgetown. Se esperaba que la construcción estuviera terminada en abril de 2021. [27] [28]
En 2022, comenzó la construcción para reconfigurar la intersección entre US 9/DE 404 y DE 1D/DE 23 que realinearía DE 1D y DE 23 para encontrarse en una rotonda e intersectar una carretera conectora más larga que une a US 9/DE 404 y también construir una rampa directa desde la DE 1 en dirección sur hasta la US 9/DE 404 en la intersección DE 1D/DE 23. [29] [30] El conector a DE 1D/DE 23 y la rampa desde la DE 1 en dirección sur se abrieron el 16 de mayo de 2024. [31] Está previsto un intercambio con la US 113 como parte de la mejora de esa carretera. El intercambio propuesto en la US 113 se encuentra actualmente en la fase de diseño y se espera que la construcción comience en 2024. [32]
Toda la ruta se encuentra en el condado de Sussex .
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Delaware Route 404 Business ( DE 404 Bus. ) es una ruta comercial de 3,45 millas (5,55 km) [1] de largo de la DE 404 que atraviesa la ciudad de Bridgeville. La ruta comienza en DE 404 al noroeste de Bridgeville, en dirección sureste por Seashore Highway indivisa de dos carriles a través de áreas agrícolas con algunas casas. Autobús DE 404. ingresa a Bridgeville y atraviesa áreas comerciales, convirtiéndose brevemente en una carretera dividida antes de cruzarse con Federalsburg Road. En este cruce, la ruta comercial gira hacia el noreste hacia Market Street indivisa de dos carriles y cruza a nivel la línea de subdivisión Delmarva del Ferrocarril Central de Delmarva. La ruta pasa por varias casas antes de cruzar el autobús US 13. y girando hacia el sur para incorporarse a esa ruta en South Main Street. Las dos rutas atraviesan más áreas residenciales antes de salir de Bridgeville y atravesar tierras de cultivo con cierto desarrollo. La carretera se ensancha hasta convertirse en una carretera dividida de cuatro carriles y se dirige a una zona comercial, cruzando la US 13 y la DE 404. En este punto, autobús US 13. y autobús DE 404. ambos terminan, y la carretera continúa hacia el sureste como DE 404. [3] [33] El tráfico diario promedio anual más alto a lo largo del autobús DE 404. es de 7,797 vehículos en la terminal este en US 13 y DE 404, siendo el más bajo 5,344 vehículos en la frontera occidental de Bridgeville. [1] Autobús DE 404. se creó en 1999 cuando la DE 404 fue desviada para evitar Bridgeville en la alineación de la DE 404 Alt. [17] Entre junio de 2007 y mayo de 2009, la intersección con US 13 y DE 404 en el extremo este se realineó de una intersección sesgada a una intersección perpendicular. [25] [26]
Intersecciones principales
Toda la ruta se encuentra en Bridgeville , condado de Sussex .
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El camión Delaware Route 404 ( camión DE 404 ) es un desvío para camiones del tramo de la DE 404 que atraviesa la ciudad de Georgetown. La ruta comienza en la intersección entre US 113 y DE 18/DE 404, en dirección sur junto con la US 113 en Dupont Boulevard dividido en cuatro carriles. La carretera pasa por zonas comerciales con algunas tierras de cultivo, llegando a una intersección con la US 9. En este punto, el camión US 113/DE 404 se vuelve concurrente con el camión US 9. La carretera se dirige al sureste a través de un bosque con algunos campos agrícolas y negocios. Camión US 9 / Camión DE 404 se separa de la US 113 en dirección este-noreste por Arrow Safety Road indivisa de dos carriles. La carretera pasa por una mezcla de tierras de cultivo y bosques con cierto desarrollo, llegando a una rotonda con South Bedford Street, donde el nombre cambia a Park Avenue. Las rutas continúan hacia el este antes de girar hacia el noreste, cruzando a nivel la línea de subdivisión Indian River del ferrocarril central de Delmarva. La carretera gira hacia el este y pasa al sur del Aeropuerto Costero de Delaware , donde hace una curva hacia el norte. Camión US 9/DE 404 El camión atraviesa una mezcla de tierras de cultivo y bosques con algunas casas al este del aeropuerto, cruzando la línea Lewes Industrial Track del Ferrocarril Central Delmarva a nivel antes de terminar en US 9/DE 404 al este de Georgetown. [34]
Intersecciones principales
Toda la ruta se encuentra en Georgetown , condado de Sussex .
La ruta alternativa 404 de Delaware ( DE 404 Alt. ) era una ruta alternativa de 4,65 millas (7,48 km) [1] de la DE 404 que pasaba por alto la ciudad de Bridgeville. Corría hacia el norte de Bridgeville en Newton Road y al este de Bridgeville en la US 13. [35] [36] La ruta fue creada en 1990. [16] La alineación de DE 404 Alt. fue reemplazado por DE 404 en 1999. La ruta de DE 404 en Bridgeville pasó a conocerse como Autobús DE 404. [17]
Intersecciones principales
La ruta entera estaba en Bridgeville , condado de Sussex .
