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Ruta 39 de Nueva Jersey

La Ruta 39 era una importante carretera estatal en las partes suroccidentales del estado de Nueva Jersey , en los EE. UU . Era totalmente concurrente con la Ruta 206 de los EE. UU. desde su terminal sur en la Ruta 30 de los EE. UU./Autopista estatal Ruta 43 / Autopista estatal Ruta 54 en Hammonton hasta la intersección actual con la Ruta 524 del condado en el municipio de Hamilton . La Ruta 39 originalmente continuaba hacia el oeste, cruzando el puente Yardley-Wilburtha en la comunidad de Wilburtha, Nueva Jersey , cerca de la Ruta 29 de la carretera estatal .

La Ruta 39 fue designada en la renumeración de las carreteras estatales de 1927 como una carretera que anteriormente no estaba numerada. La ruta produjo una ruta secundaria, la Ruta S39 , que se convirtió en la Ruta 68 en la renumeración de 1953. La designación de Ruta 39 se eliminó en la renumeración de 1953 para eliminar la coincidencia con la US 206. También fue una designación propuesta para una circunvalación norte alrededor de Trenton ; esta circunvalación es ahora la Interestatal 295 .

Descripción de la ruta

La ruta estatal 39 debía comenzar legislativamente en la intersección de la ruta estadounidense 206 , la ruta estadounidense 30 , la ruta estatal 43 y la ruta estatal 54 en la comunidad de Hammonton, Nueva Jersey . La ruta se dirigía hacia el norte desde esta intersección en forma totalmente concurrente con la ruta estadounidense 206. La ruta se dirige hacia el norte, ingresando al condado de Burlington algún tiempo después de cruzarse con la ruta del condado 536. La parte de la ruta 39 que atravesaba el condado de Burlington era completamente concurrente con la ruta estadounidense 206, intersectando con la ruta estatal 40 en la comunidad de Southampton Township . La ruta continuó, intersectando con la ruta estatal 38 en Southampton Township. La ruta continuó hacia el norte, ingresando a la comunidad de Mansfield Township . La ruta continuó por New York Avenue en la comunidad de Columbus , concurrente con la Ruta 206 de EE. UU. La Ruta 39 continuó, intersectando con la Ruta Estatal S-39 (la Autopista de Acceso a Fort Dix), su único ramal con sufijo en Mansfield Township. [2]

La antigua terminal norte de la Ruta 160 en la Ruta 206 de EE. UU. La antigua alineación de la Ruta 206 de EE. UU. y la Ruta 39 en dirección sur se puede ver al oeste.

La Ruta Estatal 39 continuó hacia el norte, intersectando con la Ruta 130 de los EE. UU. y la Ruta Estatal 25 en Bordentown . Las cuatro rutas (25, 39, 130 y 206) continuaron hacia el norte, corriendo simultáneamente por menos hasta una milla, donde se bifurcaron. Las Rutas 39 y 206 continuaron hacia el norte a lo largo de Mission Road antes de desviarse y tomar la alineación recta hacia Hamilton Township , una comunidad fuera de Trenton , la capital del estado. Al cruzar Hamilton Township, la Ruta 206 y la Ruta 39 se cruzan con el término este de la Ruta Estatal 37 , donde la Ruta 39 se desvió de la Ruta 206 de los EE. UU. Desde allí, la Ruta Estatal 39 hizo un desvío de la capital del estado, corriendo hacia el norte a través del condado de Mercer hasta ingresar a la comunidad de Wilburtha, Nueva Jersey . Desde allí, la Ruta Estatal 39 se cruzó con la Ruta Estatal 29 en Wilburtha y se acercó al río Delaware . Allí, cruzó el puente Yardley-Wilburtha sobre el río Delaware y llegó a Yardley, Pensilvania . [2]

Historia

La Ruta Estatal 39 fue designada en una carretera previamente sin numerar desde Hammonton hasta el Puente Yardley-Wilburtha en Wilburtha durante la renumeración de la carretera estatal en 1927. [3] La Ruta 39 fue designada a lo largo de la Ruta 206 de EE. UU. durante la mayor parte de su alineación, girando en una intersección con la antigua Ruta Estatal 37 hacia Wilburtha, Nueva Jersey, donde cruzó el Puente Yardley-Wilburtha, [3] construido en 1903 para reemplazar un antiguo puente cubierto de madera destruido en una inundación. [4] El 24 de febrero de 1941, la Ruta 39, al mismo tiempo que la Ruta 206 de EE. UU., ganó un ramal de carretera estatal con prefijo cuando la Ruta Estatal S-39 a lo largo de la nueva carretera de acceso a Fort Dix . [5] Finalmente, el puente Scudder Falls propuesto se agregó a la legislación de la carretera, y el término norte se ajustaría al nuevo puente en lugar del Yardley-Wilburtha. [2] En la segunda renumeración de carreteras estatales por parte del Departamento de Carreteras del Estado de Nueva Jersey en 1953, la designación de Ruta 39 fue eliminada a favor de la Ruta 206 de EE. UU. El ramal con sufijo, Ruta S-39, se convirtió en la Ruta 68 de Nueva Jersey . [6] Dos alineaciones de la 39 se convirtieron en la Ruta 160 y la Ruta 170 y ahora están fuera de servicio. [7] El puente Yardley-Wilburtha fue destruido dos años después durante las inundaciones posteriores a la tormenta del huracán Diane en 1955. El puente nunca fue reemplazado en toda su extensión. [4]

Intersecciones principales

Véase también

Referencias

  1. ^ ab "Diagrama de línea recta de la US 206" (PDF) . División de Ingeniería de Tráfico y Seguridad Oficina de Desarrollo de Datos de Transporte . Departamento de Transporte de Nueva Jersey . 2009 . Consultado el 4 de diciembre de 2009 .
  2. ^ abc RUTA N.º 39. ​​Centro del río Delaware en las inmediaciones del actual puente Yardley pasando por Trenton a través de Bordentown hasta DaCosta. Comenzando en un punto en el centro del río Delaware en un nuevo puente que se construirá en las inmediaciones del actual puente Yardley, de allí a la costa de Nueva Jersey del río Delaware y recorriendo desde allí un camino semicircular alrededor de la ciudad de Trenton, pasando por las inmediaciones de Trenton Junction, Ewingville, Bakersville, Mercerville hasta Bordentown, Columbus, Vincentown, Red Lion, Indian Mills, Atsion y DaCosta.
  3. ^ ab RUTA N.º 39. ​​Puente Yardley que pasa por Trenton a través de Bordentown hasta Da Costa. Comienza en el puente Yardley y sigue un camino semicircular alrededor de Trenton, pasando por las inmediaciones de Trenton Junction, Ewingville, Bakersville, Mercerville hasta Bordentown, Columbus, Vincentown, Red Lion, Indian Mills, Atsion y Da Costa. L. 1927, c. 319.
  4. ^ ab Dale, Frank T. (2003). Puentes sobre el río Delaware: una historia de cruces. Rutgers University Press. págs. 35–40. ISBN 978-0-8135-3213-4. Recuperado el 4 de diciembre de 2009 .
  5. ^ RUTA N.º S-39. Comienza en la Ruta N.º 39 en Mansfield Square y de allí a Fort Dix. L.1941, c. 13, p. 25, s. 1, vigente a partir del 24 de febrero de 1941.
  6. ^ Renumeración de 1953, Departamento de Carreteras de Nueva Jersey, archivado desde el original el 28 de junio de 2011 , consultado el 31 de julio de 2009
  7. ^ Diagramas de líneas rectas . Departamento de Transporte de Nueva Jersey. 1980.

Enlaces externos