La ruta estatal 236 ( SR 236 ) es una carretera estatal principal en el estado estadounidense de Virginia . La carretera estatal recorre 15,63 millas (25,15 km) desde la ruta estadounidense 29 y la US 50 en Fairfax este hasta la SR 400 en Alexandria . SR 236 es una importante carretera arterial suburbana que conecta las ciudades independientes de Fairfax y Alexandria a través de Annandale en el condado de Fairfax . La carretera estatal se conoce como Main Street en la ciudad de Fairfax, Little River Turnpike en el condado de Fairfax, donde la carretera se encuentra con la Interestatal 495 (I-495), y Duke Street en Alexandria, donde la carretera tiene cruces con la I-395 y la US 1. .
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SR 236 comienza en una intersección con Estados Unidos 29 y Estados Unidos 50 en la parte occidental de la ciudad de Fairfax. La US 29 se dirige al oeste-suroeste como Lee Highway hacia Centerville , y la US 50 se dirige al oeste-noroeste como Lee Jackson Highway hacia Chantilly . Al este-noreste, las dos autopistas estadounidenses discurren simultáneamente como Lee Highway hacia Arlington ; esa carretera también se conoce como Fairfax Boulevard, que era la circunvalación original de Fairfax. La SR 236 se dirige al este-sureste como Main Street, un bulevar dividido de cuatro carriles , a través de un área comercial hacia el centro de Fairfax. [1] [2]
En la histórica Iglesia Truro en el distrito histórico de la ciudad de Fairfax , la SR 236 gira hacia el norte hacia North Street mientras que Main Street continúa recto por el centro de la ciudad. Main Street mantiene un carril pasante en cada dirección y North Street mantiene dos carriles pasantes por dirección. El tráfico de la SR 236 en dirección este que se dirige a la SR 123 en dirección norte (Chain Bridge Road) y el tráfico de la SR 236 en dirección oeste que se dirige a la SR 123 en dirección sur debe utilizar Main Street. Después de tres cuadras, la SR 236 regresa a Main Street y continúa hacia el este como una carretera dividida de cuatro carriles a través de la parte este de Fairfax. La SR 236 cruza Pickett Road, que se dirige hacia el norte como SR 237 frente a la escuela secundaria Wilbert Tucker Woodson , antes de salir de la ciudad de Fairfax y convertirse en Little River Turnpike. [1] [2]
La carretera estatal pasa por el campus de Annandale del Northern Virginia Community College , cuya vía de acceso es la SR 376 (Lake Drive), antes de encontrarse con la I-495 (Capital Beltway) en un cruce en forma de trébol . En el centro comercial de Annandale, la SR 236 en dirección oeste recibe el término occidental de la SR 244 (Columbia Pike), cuyo segmento más al sur es de un solo sentido en dirección oeste. Las otras conexiones con la SR 244 se proporcionan a través de la SR 617 (Backlick Road). La carretera estatal pasa por Lincolnia antes de ingresar a la ciudad de Alexandria, justo al oeste del intercambio parcial en forma de trébol de la carretera con la I-395 (Henry G. Shirley Memorial Highway). El intercambio incluye una rampa elevada desde la SR 236 en dirección este hasta la I-395 en dirección norte. La SR 236 continúa a través de Alexandria como Duke Street de seis carriles, que pasa por Landmark Mall justo al oeste de su intercambio parcial en forma de trébol con la SR 401 (Van Dorn Street). El acceso directo al centro comercial se proporciona desde la SR 236 en dirección este a través de una rampa elevada. La carretera estatal tiene un intercambio de trompeta con la carretera de acceso al parque Ben Brenman, justo al oeste de Holmes Run, un afluente de Cameron Run , luego se reduce a una carretera indivisa de cuatro carriles en Jordan Street. [1] [2]
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La SR 236 se expande nuevamente a una carretera dividida en Quaker Lane y se encuentra con el extremo norte de la ruta 241 del estado de Virginia (Telegraph Road) en un cruce de trompetas; La SR 241 brinda acceso a la I-95 y la I-495 (Capital Beltway) y a la avenida Eisenhower hacia el sur. La SR 236 pasa al sur del Monumento Nacional Masónico George Washington y cruza la subdivisión RF&P de CSX , que transporta el servicio Amtrak y Virginia Railway Express , así como el servicio de carga, y las líneas Amarilla y Azul del Metro de Washington . Callahan Drive, que cruza la carretera estatal justo al oeste del cruce del ferrocarril, brinda acceso a Alexandria Union Station . La SR 236 se reduce a cuatro carriles y ingresa a Old Town Alexandria en Diagonal Road, que brinda acceso a King Street – Old Town del Metro de Washington . La carretera estatal se reduce a dos carriles en la US 1, que sigue a Henry Street en dirección sur y Patrick Street en dirección norte. Tres cuadras al este, la SR 236 llega a su término este en SR 400 (Washington Street), que conduce a George Washington Memorial Parkway en ambas direcciones. Duke Street continúa hacia el este como una carretera sin numerar siete cuadras hasta la terminal Robinson en el río Potomac . [1] [2]
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Little River Turnpike se construyó entre 1801 y 1806, y la carretera era una carretera de peaje operada y de propiedad privada durante el siglo XIX que iba desde Alexandria hasta Aldie en el condado de Loudoun, Virginia . Se colocaron casas de peaje a intervalos de cinco millas a lo largo de la carretera para el cobro de tarifas. El camino era pavimentado ("macadamizado") de 20 pies de ancho. El camino siguió siendo un camino privado hasta que se convirtió en un camino público en 1896.
Varias secciones del camino se originaron como senderos indios y la mayoría del camino atravesaba áreas rurales. Muchas batallas y escaramuzas de la Guerra Civil se libraron en lugares a lo largo o cerca de la carretera. Actualmente, la parte de la autopista de peaje histórica entre Aldie y Fairfax es parte de la US 50. Solo la sección SR 236 continúa llevando el nombre de Little River Turnpike. La SR 236 apareció en su ubicación actual en julio de 1935 como reemplazo de la US 50, que durante varios años anteriormente recorría toda la histórica Little River Turnpike hasta Alexandria antes de girar hacia el norte hacia Washington al mismo tiempo que la US 1. Antes de eso, la ruta estatal 236 corría por la actual US 50 al este de Fairfax; las dos rutas se intercambiaron en ese momento. [3] [4]
