53°57′33″N 1°05′29″O / 53.9591°N 1.0914°W / 53.9591; -1.0914
El Principal York es un edificio histórico catalogado de Grado II [1] en Station Road , adyacente a la estación de tren de York , Inglaterra. Es un edificio de cinco pisos de ladrillo amarillo de Scarborough y se completó en 1878, un año después de la apertura de la actual estación.
El Station Hotel abrió sus puertas el 22 de febrero de 1853 como una ampliación de la antigua estación de tren de York , diseñado por el arquitecto GT Andrews . [2] [3] La reina Victoria visitó el hotel un año después, en 1854, y como resultado, el hotel pasó a llamarse Royal Station Hotel. [4] El primer hotel quedó obsoleto tras la apertura de la nueva estación en junio de 1877 y se convirtió en oficinas. [2]
El segundo Royal Station Hotel se inauguró el 20 de mayo de 1878. [2] Diseñado por el arquitecto William Peachey del North Eastern Railway , [3] el hotel era una parte integral de la nueva estación. Como hotel insignia de la North Eastern Railway Company, estaba gestionado directamente por el ferrocarril. [5] Contaba con elegantes salas de banquetes de techos altos y 100 habitaciones grandes que costaban 14 chelines la noche. Fue construido por los hermanos Lucas . [6]
En 1896 se añadió un ala oeste de 27 habitaciones, apodada "Klondike" por la fiebre del oro de Klondike de la época.
En 1923, la propiedad y la gestión del hotel se transfirieron al London and North Eastern Railway (LNER).
En 1948 se nacionalizaron los ferrocarriles británicos y con ellos el hotel ferroviario de York. Inicialmente esto formaba parte del 'Hotels Executive' de la Comisión de Transporte Británica. [7] La marca British Transport Hotels surgió en 1953.
En 1981, se abrió un anexo al hotel, llamado Friars Garden Hotel , en un edificio que anteriormente servía como departamento de catering de North Eastern Railway. [8] Esta fue la última inversión bajo propiedad nacionalizada. Una facturación típica en ese momento era de 1.225.000 libras esterlinas en 1981. [9] Esta fuente afirmó que entonces había 135 dormitorios y 23 en Friar's Garden. En ese momento, 24 habitaciones no tenían baño. El Restaurante Ebor contaba con 52 plazas. En 2013, así era el Restaurante The Tempus. [10]
Bajo el gobierno de Margaret Thatcher se privatizaron las actividades auxiliares de los ferrocarriles. Esto incluía los hoteles de transporte británicos . [11] La venta se realizó mediante licitación pública. El inventario de venta de octubre de 1982 se conserva en el Museo Nacional del Ferrocarril de York . [12] En 1983, el hotel fue vendido a Batchshire Limited, una subsidiaria de Sea Containers , [13] y rebautizado como The Royal York Hotel.
En 2006, Principal Hayley Group vendió The Royal York Hotel, junto con otros cinco hoteles, a Active Asset Investment Management por £275 millones, en un acuerdo que permitió a Principal Hayley continuar administrando los hoteles durante 25 años. [14] La directora Hayley recompró los seis hoteles en 2012, después de la crisis financiera de 2007-2008 , por £200 millones, £75 millones menos de lo que los habían vendido. [15] Al año siguiente, en 2013, Principal Hayley Group fue vendido a Starwood Capital . [16] El hotel fue renovado y rebautizado como The Principal York el 1 de noviembre de 2016. [17]
Starwood Capital vendió Principal Hayley a Fonciere des Regions en 2018, [18] y los nuevos propietarios contrataron a IHG Hotels & Resorts para administrar las propiedades. [19] En octubre de 2022, RBH Management, con sede en Glasgow, se hizo cargo de las operaciones del hotel. [20] En marzo de 2024, RBH anunció su intención de cambiar el nombre del hotel a The Milner York, en honor al héroe de guerra local William Milner, el capataz de la estación de York de la época de la Segunda Guerra Mundial, asesinado el 29 de abril de 1942 durante los ataques aéreos alemanes conocidos como Baedeker. Redadas , mientras intentaban recuperar suministros de primeros auxilios en la estación. [21]