hermanos lucas (empresa)

Lucas Brothers era una importante empresa de construcción británica con sede en Londres .

Sir Thomas Charles Lucas, primer Bart. de Ashtead Park y Lowestoft

Boceto de Thomas y Charles Lucas, Circa. 1870

Historia temprana

La empresa fue fundada por Charles Thomas Lucas (1820 Londres - 1895 Warnham Court, cerca de Horsham) ^[1] y Thomas Lucas (1822-1902). Eran hijos de James Lucas (1792-1865), un constructor de St Pancras , Londres. Charles se unió al negocio de su padre y pronto fue contratado para gestionar la construcción del ferrocarril Norwich & Brandon para Sir Samuel Morton Peto . ^[2]

En 1842, Charles estableció su propio negocio de contratación en Norwich y progresó hasta reconstruir la casa de Peto, Somerleyton Hall . ^[2] Charles y Thomas establecieron unas instalaciones en Lowestoft desde las que emprendieron diversas obras, incluido el ferrocarril, la estación, la Esplanade, Wellington Terrace, Kirkley Cliff Terrace, la iglesia de San Juan y varios hoteles. ^[2]

El Royal Albert Hall construido por los hermanos Lucas

Contratos de construcción

Los contratos de construcción incluyeron:

• Ópera de Covent Garden (terminada en 1858) ^[2]
• Museo de Historia Natural de la Universidad de Oxford (1860) ^[3]
• Salón Floral (1860) ^[2]
• Hospital King's College (1862) ^[2]
• Hotel Langham (1865) ^[4]
• Hotel Charing Cross (1865) ^[5]
• el Club Junior Carlton (1866) ^[2]
• Hotel City Terminus (1867) ^[6]
• Real Salón Albert (1871) ^[7]
• Escuela Charterhouse (1872) ^[2]
• Palacio Alexandra (1873) ^[8]
• Hotel Royal Station, York (1878) ^[6]
• Gran Hotel del Este (1884) ^[6]

Estaciones incluidas:

• Estación de tren de Lowestoft (1855) ^[9]
• Estación de tren de Charing Cross (1864) ^[6]
• Estación de Cannon Street (1866) ^[6]
• Estación de Liverpool Street (1874) ^[10]
• Estación de tren de York (1877) ^[6]

Casas particulares incluidas:

• Cliveden (1851) ^[2]
• Salón Henham (1858) ^[2]
• Salón Rendlesham (1870) ^[2]
• Corte de Normanhurst (1870) ^[2]

Las obras de ingeniería civil, es decir, ferrocarriles y puentes, fueron realizadas a partir de 1870 por la empresa conjunta Lucas y Aird . ^[11]

Lucas Brothers también emprendió la construcción para la Exposición Internacional de 1862 ^[12] y las Exposiciones de South Kensington de 1867 y 1871 con Sir John Kelk . ^[2]

Estructura

Después de que la empresa comenzó a colaborar con John Aird & Co. , sus negocios combinados se reorganizaron en 1870 de la siguiente manera: ^[13]

• Hermanos Lucas – Edificio
• Lucas y Aird – Obras ferroviarias e ingeniería civil
• John Aird & Sons – Contratos de agua y gas

En 1895, cuando murió Sir Charles Lucas, Lucas Brothers y Lucas and Aird se disolvieron. ^[13]

Sobre los fundadores

"Arturo". Caricatura de Elf publicada en Vanity Fair en 1909.

Charles Thomas Lucas se casó con Charlotte Tiffin y tuvo cinco hijos y dos hijas. Vivió en Londres y luego en Warnham en Sussex. Fue nombrado baronet en 1887. ^[2] Thomas Lucas se casó con Jane Golder y tuvo una hija. Después de su muerte, se casó con Mary Amelia Chamberlin, hija de Robert Chamberlin de Norwich, y tuvo seis hijos y cuatro hijas. Vivió en Londres, Ascot y brevemente en Ashtead en Surrey. ^[14]

Sir Thomas Charles Lucas fue el primero de los barones de Lucas , el actual titular de la baronet es Sir Thomas Edward Gubbins Lucas 5th Bt. ^[15]

Referencias

1. "Carlos Thomas Lucas". Guía de Grace sobre la historia industrial británica . Consultado el 6 de junio de 2017 .
2. "Charles Thomas Lucas". Diccionario Oxford de biografía nacional . Diccionario Oxford de biografía nacional (edición en línea). Prensa de la Universidad de Oxford. 2004. doi :10.1093/ref:odnb/49439. (Se requiere suscripción o membresía en la biblioteca pública del Reino Unido).
3. "Museo de Historia Natural de la Universidad de Oxford: Introducción". Universidad de Oxford . Consultado el 21 de octubre de 2021 .
4. "1863 - El hotel Langham, Portland Place, Londres". Archiseek.com. 24 de junio de 2010 . Consultado el 13 de marzo de 2014 .
5. "Estación Charing Cross 1864-1964" (PDF) . La revista del ferrocarril. 1 de enero de 1964. pág. 140 . Consultado el 21 de octubre de 2021 .
6. "Obituario: Charles Thomas Lucas 1820-1895". Acta de Actas del Instituto de Ingenieros Civiles . 124 (1896). Institución de Ingenieros Civiles: 440. 1896. doi : 10.1680/imotp.1896.19616 . Consultado el 21 de octubre de 2021 .
7. Historia británica en línea (ref.124)
8. Archivos Nacionales: Correspondencia de Charles Thomas Lucas
9. Brodribb, John (2003). Una historia ilustrada del ferrocarril East Suffolk . Hersham, Surrey: Oxford Publishing Co. p. 176.ISBN​ 0-860935-72-8.
10. Miniguía arquitectónica - Liverpool Street (PDF) (Reporte). Ferrocarril de red. Archivado desde el original (PDF) el 21 de febrero de 2014.
11. "Lucas y Aird". Guía de Gracia . Consultado el 20 de noviembre de 2019 .
12. "El edificio de exposiciones internacionales" . Consultado el 21 de octubre de 2021 .
13. "Retratos del amigo de Sherlock Holmes descubiertos en la ciudad de Westminster" (PDF) . Consejo de Westminster . Consultado el 20 de noviembre de 2019 .
14. "Señor Thomas Lucas". La Nobleza . Consultado el 30 de noviembre de 2019 .
15. Mosley, Charles, editor. Burke's Peerage, Baronetage & Knightage, 107.a edición, 3 volúmenes. Wilmington, Delaware, EE.UU.: Burke's Peerage (Geneaological Books) Ltd, 2003.

Otras lecturas

• Los maestros constructores de Robert Keith Middlemas , Hutchinson, 1963, ASIN B0000CLXYL
• Sir Samuel Morton Peto por el reverendo Dr. Edward C Brooks, Brookes, 1996, ISBN 978-0-9502988-4-9 
• Deptford, Toronto y Kingston por Peter Stirling-Aird, Grimsay Press, 2005, ISBN 978-1-84530-021-0