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Ruta 146 de Rhode Island

La Ruta 146 es una carretera estatal de norte a sur de 26,14 km (16,24 millas) en el estado estadounidense de Rhode Island , mantenida por el Departamento de Transporte de Rhode Island (RIDOT). Con una extensión de aproximadamente 26 km (16 millas) a lo largo de un eje noroeste-sureste, une las ciudades de Providence , Woonsocket y Worcester, Massachusetts .

La terminal sur de la Ruta 146 se encuentra en la Interestatal 95 (I-95) en Providence. La mayor parte de la ruta es una autopista , con la excepción de los cruces a nivel y los accesos vehiculares en las ciudades de North Smithfield y Lincoln . La terminal norte se encuentra en la frontera estatal de Rhode Island y Massachusetts en Millville , donde se convierte en la Ruta 146 de Massachusetts y continúa hacia el norte hacia la autopista de peaje de Massachusetts en Millbury y la I-290 en Worcester.

Descripción de la ruta

La Ruta 146 comienza en el centro de Providence en la salida 38 de la I-95 en dirección norte (no hay acceso directo desde la I-95 en dirección sur; el acceso a la Ruta 146 es a través de calles de superficie). Localmente se la conoce como Old Louisquisset Pike, y es una autopista angosta de cuatro carriles sin arcenes y una mediana de barrera de Jersey simple que separa el tráfico que viene en sentido contrario. Los primeros dos intercambiadores son de acceso parcial únicamente, con la Ruta 7 (Douglas Avenue) y la Ruta 246 (Charles Street) y brindan acceso entre la Ruta 146 y la I-95 a través de calles de superficie para donde no hay acceso directo (I-95 en dirección sur a la Ruta 146 en dirección norte, y Ruta 146 en dirección sur a la I-95 en dirección norte). El primer intercambiador completo es un intercambiador en forma de diamante con Branch Avenue, seguido de un intercambiador parcial con la Ruta 15 (sin entrada en dirección norte a la Ruta 146). El siguiente intercambiador, con la Ruta 246 por segunda vez, brinda el acceso que falta en el intercambiador de la Ruta 15.

En este punto, ahora en North Providence, la designación "Old Louisquisset Pike" deja de seguir la Ruta 246, y la autopista Ruta 146 se convierte en la Eddie Dowling Highway. Cerca del límite sur de Lincoln , hay una rampa de salida solo en dirección sur (sin otro acceso) con la Ruta 246, mientras que el lado en dirección norte linda con Olney Pond en el Parque Estatal Lincoln Woods . Siguen dos intercambios parciales en forma de trébol con Twin River Road y Route 123 / Breakneck Hill Road. El siguiente intercambio en dirección norte es un término de entrada/salida a la derecha de Sherman Avenue, mientras que en dirección sur tiene acceso a la Ruta 246 aquí. Una única rampa de entrada proporciona a Wilbur Road una entrada a la Ruta 146 en dirección norte a continuación, luego un intercambio en forma de trébol modificado con la Ruta 116 , seguido poco después por un intercambio en forma de trébol completo con la I-295 y el término sur de la Ruta 99 , que es una autopista de conexión corta a la ciudad de Woonsocket . El acceso a la Ruta 99 es solo una salida en dirección norte/entrada en dirección sur, las otras direcciones deben usar calles de superficie para acceder.

Al norte de este cruce, la carretera se convierte en una vía arterial con cruces a nivel y acceso vehicular a través de la parte sur de la ciudad de North Smithfield, Rhode Island . Un semáforo marca la única intersección importante, un cruce a nivel con Sayles Hill Road, que retrocede y tiene un cruce de entrada/salida a la derecha con la Ruta 146 en dirección sur. En el cruce parcial con la Ruta 146A (salida en dirección norte y entrada en dirección sur) se reanuda la autopista, ahora llamada North Smithfield Expressway, que tiene tres cruces en la ciudad: la Ruta 104 , Pound Hill Road y un cruce complejo con School Street y la Ruta 146A que también proporciona acceso a la Ruta 5 y la Ruta 102. Aproximadamente a dos millas (3,2 km) al norte de este cruce, la autopista continúa hacia Massachusetts como la Ruta 146 de Massachusetts , Worcester–Providence Pike.

Historia

Antes de la construcción de las dos secciones de la autopista, la Ruta 146 utilizaba las actuales Ruta 246 y Ruta 146A . La única parte de la ruta original que todavía se utiliza es la sección que no es autopista entre la I-295 / Ruta 99 y la Ruta 146A en la parte sur de North Smithfield.

En mayo de 2019, la Ruta 146 recibió números de salida basados ​​en millas. Anteriormente, las salidas no estaban numeradas.

Futuro

En mayo de 2019, el Senado de Rhode Island anunció que el estado tomaría prestados 200 millones de dólares para reconfigurar la I-95 a través del centro de Providence, cerca del extremo sur de la Ruta 146. El reemplazo del viaducto de Providence con puentes gemelos tiene como objetivo aliviar el cuello de botella creado por el tráfico que ingresa a la I-95 desde la Ruta 6 de EE. UU. (US 6) y la Ruta 10 , y sale hacia la Ruta 146 y la US 44. Se espera que el proyecto cueste 250 millones de dólares. [2]

En 2022, RIDOT comenzó a trabajar en un paso elevado en Sayles Hill Road, el único conjunto de semáforos a lo largo de la ruta en Rhode Island. El proyecto también incluye la construcción de caminos de servicio y bahías para autobuses, y la reconstrucción del intercambiador con la Ruta 146A en North Smithfield. Está previsto que las obras finalicen en 2026. [3]

En 2019, RIDOT instaló dos pórticos de peaje, uno en Lincoln y otro en North Smithfield, para el cobro electrónico de peaje solo para camiones . [4] Esos pórticos han estado cerrados desde septiembre de 2022.

Intersecciones principales

Toda la ruta está en el condado de Providence .

Ruta 146A

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La Ruta 146A es una carretera estatal numerada que recorre 5,9 millas (9,5 km) en Rhode Island . Se la designó como Ruta 146 antes de la construcción de la autopista North Smithfield. La carretera sigue un antiguo camino de diligencias a través del histórico Union Village en North Smithfield . Esta carretera era conocida como "la Gran Carretera ". El extremo norte de la carretera cruza la frontera estatal cerca de Buxton Street en Uxbridge, Massachusetts . Esta sección era conocida como Ironstone , por el mineral de hierro de pantano de buena calidad encontrado cerca de aquí.

Recorre 5,9 millas (9,5 km) a través de North Smithfield por la Ruta 146 hasta la frontera estatal de Massachusetts en la Ruta 146A utilizando Eddie Dowling Highway, Smithfield Road, Great Road , Victory Highway, North Main Street y Quaker Highway.

Intersecciones principales
Toda la ruta está en el condado de Providence .

Véase también

Referencias

  1. ^ ab "Ruta 146" (Mapa). Google Maps . Consultado el 31 de diciembre de 2013 .
  2. ^ Anderson, Patrick (16 de mayo de 2019). "El Senado de Rhode Island aprueba un préstamo de 200 millones de dólares para reconstruir la Ruta 95N a través de Providence". The Providence Journal . Consultado el 21 de mayo de 2019 .
  3. ^ "Proyecto de reconstrucción de la Ruta 146".
  4. ^ "Evaluación ambiental: lugares de peaje 3, 4 y 6 a 13" (PDF) . Departamento de Transporte de Rhode Island. 14 de diciembre de 2018. Consultado el 21 de mayo de 2019 .
  5. ^ Departamento de Transporte de Rhode Island . «Programa de salida de marcadores de milla de Rhode Island» . Consultado el 26 de enero de 2020 .
  6. ^ ab "Ruta 146A" (Mapa). Google Maps . Consultado el 31 de diciembre de 2013 .

Enlaces externos

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