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24 horas de Daytona 2007

Mapa de la pista del Daytona International Speedway

La Rolex 24 de Daytona de 2007 fue una carrera de resistencia de 24 horas de la Grand-Am Rolex Sports Car Series que se celebró entre el 27 y el 28 de enero de 2007 en el circuito de Daytona International Speedway . El ganador general de la carrera fue el coche nº 01 propiedad de Chip Ganassi / Felix Sabates , un Riley MkXI con motor Lexus, conducido por Juan Pablo Montoya , Salvador Durán y Scott Pruett . La clase GT fue ganada por el coche nº 22 de Alegra Motorsports/Fiorano Racing Porsche GT3 Cup conducido por el piloto/propietario Carlos de Quesada, Jean-François Dumoulin , Scooter Gabel y el piloto de fábrica de Porsche Marc Basseng . [1]

Preludio

El piloto de GAINSCO/Bob Stallings Racing, Alex Gurney, consiguió la pole, su cuarta en la competición de la Serie Rolex, con una vuelta de 1:43.475 a una velocidad promedio de 123.856 mph (199.327 km/h).

Carrera

Cuando se puso la bandera verde, que cayó justo después de la 1:30 p. m., hora del Este , Gurney saltó a la delantera y el grupo hizo su camino por la primera vuelta sin problemas. Pero después de solo siete vueltas de la carrera de 24 horas, Gurney chocó contra la parte trasera de un auto GT más lento que había perdido su capó y desaceleró de manera inesperada y drástica. El equipo haría reparaciones, pero el Riley con motor Pontiac patrocinado por GAINSCO Auto Insurance de Gurney , que era coconducido por Jon Fogarty y Jimmy Vasser , nunca volvería a estar en la contienda por la victoria.

El 28 de enero, un accidente a primera hora de la mañana del Porsche GT3 Cup #82, conducido por Chris Pallis, dañó parte del muro de contención exterior, lo que provocó que los comisarios de carrera mostraran la bandera roja por tercera vez en la historia de las 24 Horas de Daytona, suspendiendo temporalmente la carrera mientras se realizaban las reparaciones. [2] Se produjo una emocionante batalla entre tres equipos diferentes con un grupo diverso de pilotos. La pelea de la clase DP fue entre el eventual ganador Juan Pablo Montoya del Telmex Chip Ganassi Racing y Scott Pruett , Max Angelelli del SunTrust Racing y Patrick Carpentier del SAMAX Motorsport . Las esperanzas de victoria del poleman Alex Gurney se vieron frustradas cuando su Pontiac Riley del GAINSCO/Bob Stallings Racing resultó dañado en un accidente en la primera hora.

Vuelta número 1.000.000

A las 11:11  de la mañana del 28 de enero, la piloto británica de Champ Car Katherine Legge hizo historia al completar la vuelta número un millón de la carrera de 24 horas Rolex Daytona, desde su inicio. Legge, conduciendo el coche Riley DP con motor Pontiac número 84 de Robinson Racing , cruzó la línea de meta a menos de 2 horas y media del final de la carrera, completando la vuelta número 30.419 de la edición de 2007 de la carrera. Legge se encontraba en la posición 31 en ese momento. [3] [4]

En la carrera de este año compitieron 3 mujeres: Valerie Limoges de Canadá, Katherine Legge de Gran Bretaña y Milka Duno de Venezuela.

Juan Pablo Montoya se convirtió en el primer corredor de la historia en ganar una carrera de Fórmula Uno , las 500 Millas de Indianápolis , un título Champ Car y las 24 Horas de Daytona. Mario Andretti también ganó una carrera de Fórmula Uno , un título Champ Car y una carrera de autos deportivos de resistencia en Daytona, pero la victoria de Andretti llegó en el evento de 1972 junto con su copiloto Jacky Ickx en un evento de seis horas.

Resultados de la carrera

Ganadores de la clase en negrita .

Referencias

  1. ^ "Grand-Am". Archivado desde el original el 28 de septiembre de 2007. Consultado el 27 de febrero de 2007 .
  2. ^ "Notas de la carrera de las 24 horas de Daytona 2007". Archivado desde el original el 1 de julio de 2007. Consultado el 14 de abril de 2007 .
  3. ^ "Notas de la carrera de las 24 horas de Daytona 2007". Archivado desde el original el 17 de julio de 2007. Consultado el 14 de abril de 2007 .
  4. ^ "Listado de equipos Roles Series 2006 Rolex 24 horas". Archivado desde el original el 2007-04-03 . Consultado el 2007-04-14 .