.jpg/1280px-Robert_Pilot-War_Scene_(CWM_20130310-004).jpg)
Robert Wakeham Pilot DCL MBE RCA (9 de octubre de 1898 - 17 de diciembre de 1967) fue un artista canadiense, que trabajó principalmente en óleo sobre lienzo o sobre tabla , [1] y como grabador y muralista . [2] Es conocido por su habilidad para capturar el tono y la atmósfera, especialmente al anochecer, del paisaje de Quebec. Pilot es el último de los pintores canadienses considerados "para prestar autoridad al impresionismo canadiense". [3] También aceptó encargos como ilustrador de libros. [4]
Pilot nació en St. John's , Terranova , hijo de Edward Frederick Pilot y su esposa Barbara (née Merchant). [5] En 1910, su madre viuda se casó con el artista Maurice Cullen y se mudaron a la casa de Cullen en Montreal. [2] Cuando era niño, Pilot ayudó a Cullen en su estudio y los dos hacían viajes juntos para dibujar. Más tarde estudió en Montreal en clases nocturnas del Monument National, donde aprendió dibujo, luego asistió a clases nocturnas en la Royal Canadian Academy of Arts con William Brymner y, finalmente, a clases de tiempo completo con Brymner en la Art Association of Montreal . [6] [2]
En marzo de 1916, se unió al ejército y sirvió como artillero de morteros de trinchera en la Fuerza Expedicionaria Canadiense , Quinta División de Artillería, durante la Primera Guerra Mundial . En 1919 regresó a las clases de Brymner y allí ganó la Beca Wood. [6] De 1920 a 1922, estudió en la Académie Julian de París. [5] En 1922, expuso en el Salón de París y fue elegido miembro de la Société Nationale des Beaux-Arts . [6]
A su regreso a Canadá, fue elegido miembro asociado de la Real Academia Canadiense de las Artes en 1925, miembro de pleno derecho en 1935 y fue presidente de la Academia entre 1952 y 1954. [5] El tema que prefería pintar era el paisaje urbano, en particular el de Quebec. Recibió influencias de la interpretación del impresionismo de Cullen y también de Camille Pissarro y James Wilson Morrice, ya que, en su opinión, tenían el equilibrio adecuado entre forma y atmósfera. [7]
Su primera exposición individual tuvo lugar en 1927, en las Galerías de Arte Watson . Ganó el Premio Jessie Dow de la Asociación de Arte de Montreal ese año y en 1934. [2] En 1938 se convirtió en profesor de Grabado en la Escuela de Bellas Artes de Montreal y continuó en esta capacidad hasta 1940. [6]
Se volvió a alistar en 1941, durante la Segunda Guerra Mundial , sirviendo como capitán en The Black Watch . [8] Fue mencionado en despachos mientras estaba en Italia, lo que resultó en que fuera nombrado Miembro de la Orden del Imperio Británico (MBE) en 1944.
Pilot realizó su primera exposición individual en Toronto en 1948 en las Galerías Laing . [6] En 1953, fue elegido miembro de la Academia Nacional de Diseño de los EE. UU.; ese mismo año, la Universidad Bishop de Sherbrooke, Quebec, le otorgó el título de Doctor en Derecho Civil (Honoris Causa). [2] También recibió la Medalla de Coronación de la Reina Isabel II en 1953. [2]
Las pinturas de Pilot fueron presentadas a Winston Churchill , a la reina Isabel II y al duque de Edimburgo . [2] Otras están en la colección de la Galería Nacional de Canadá [9] y del Museo Nacional de Bellas Artes de Quebec . [10] Aunque hizo al menos tres murales en Quebec, es su mural de 1953 para el Ferrocarril del Pacífico Canadiense el más conocido. [11]
Pilot murió en el Hospital General de Montreal el 17 de diciembre de 1967, [5] y le sobrevivieron su esposa Patricia (née Dawes) y su hijo Wakeham. En 1968 se realizó una exposición retrospectiva de su obra en el Museo de Bellas Artes de Montreal. En 1988, la Galería Walter Klinkhoff de Montreal realizó otra retrospectiva. [12]