Su nombre se refiere a las antiguas provincias de Mutsu (陸奥) y Dewa (出羽) (o alternativamente, las provincias del período Meiji de Rikuzen (陸前) y Uzen (羽前)), que conecta la línea.
Historia
El tramo Kogota - Naruko-Onsen se inauguró en etapas entre 1913 y 1915, y el tramo Shinjo - Naruko-Onsen se inauguró en etapas entre 1915 y 1917.
La señalización CTC se puso en funcionamiento en 1983 y los servicios de transporte de mercancías cesaron en 1987.
La línea celebró su centenario el 3 de noviembre de 2017, con un tren especial tirado por locomotoras JNR Clase DE10 . [2]
Antiguas líneas de conexión
Estación Nishi-Furukawa: una línea de vía estrecha de 762 mm ( 2 pies y 6 pulgadas ) que se extendía 44 km (27 mi) hasta Tori-Machi y se conectaba con la línea Senzan en la estación Toshogu, fue inaugurada por el Ayuntamiento de Sendai entre 1922 y 1929. Se cerró en secciones entre 1937 y 1960.
Lista de estaciones
Símbolos:
| - Pista única
◇ - Vía única; estación por donde pueden pasar trenes
∨ - El tramo de vía única comienza desde este punto
^ ""陸羽東線全線開通100年号"運転" [Operación "Rikuu East Line abriendo 100 años"]. Revista Japan Railfan en línea (en japonés). Japón: Koyusha Co., Ltd. 3 de noviembre de 2017. Archivado desde el original el 4 de abril de 2019 . Consultado el 4 de abril de 2019 .
^ ab Miki, Kazuya (4 de noviembre de 2017). "陸羽東線にディーゼル列車、100周年祝う 宮城・山形" [Un tren diésel en la Línea Este de Rikuu celebra los 100 años de Miyagi y Yamagata]. Asahi Shimbun (en japonés). Archivado desde el original el 12 de febrero de 2018 . Consultado el 4 de abril de 2019 .
^ Sobre el funcionamiento de "Thank Resort Minori" y la creación de una nueva página especial
Enlaces externos
Wikimedia Commons alberga una categoría multimedia sobre Línea Este de Rikuu .
Complejo turístico Minori - JR East (Wayback Machine)