Piet Rietveld

Pieter (Piet) Rietveld (15 de diciembre de 1952 - 1 de noviembre de 2013) fue un economista holandés y profesor de Economía del Transporte en la Vrije Universiteit de Ámsterdam , y miembro del Instituto Tinbergen . ^[1] Estaba entre los mejores investigadores en geografía económica ^[2] según IDEAS/RePEc .

Biografía

Nacido en Berkel en Rodenrijs en 1952, ^[3] Rietveld estudió econometría en la Universidad Erasmus de Rotterdam y recibió su doctorado en economía en la Vrije Universiteit de Ámsterdam ^[4] en 1980 con una tesis titulada "Métodos de decisión objetiva múltiple y planificación regional".

Rietveld había comenzado su carrera académica en el Instituto Internacional de Análisis de Sistemas Aplicados , Austria , y fue coordinador de investigación en la Universitas Kristen Satya Wacana en Salatiga , Indonesia . En 1990 fue nombrado profesor de Economía del Transporte en la Vrije Universiteit de Ámsterdam , en la Facultad de Economía y Administración de Empresas. ^[4] Rietveld fue elegido miembro de la Real Academia de Artes y Ciencias de los Países Bajos en 2011. ^[5] Fue miembro de la Academia Europaea . ^[6]

La investigación de Rietveld se centró en el transporte y el desarrollo regional ; valorar la calidad de los servicios de transporte; la economía del transporte público ; modelar el uso de la tierra ; y métodos para el análisis de políticas . Rietveld aparecía regularmente en los medios. ^[7]^[8]

Rietveld es autor y coautor de numerosas publicaciones en sus campos de especialización. ^[9]^[10]^[11] Libros, una selección:

1979. ¿Het stuur uit handen? : een apesta bijdragen op het terrein van ruimtelijke mobiliteit y beleid . Con Peter Nijkamp (eds.) Leiden: Stenfert Kroese
1980. Métodos de decisión objetiva múltiple y planificación regional . Ámsterdam [etc.]: North-Holland Publishing Co.
1998/2012. ¿Es eficaz la infraestructura de transporte?: Infraestructura de transporte y accesibilidad: impactos en la economía espacial . Con Frank Bruinsma. Springer Verlag.

Artículos, una selección:

Peter Nijkamp , Piet Rietveld y Henk Voogd. Evaluación multicriterio en planificación física. Ámsterdam: Holanda Septentrional, 1990.
Erik Verhoef, Peter Nijkamp y Piet Rietveld. "El segundo mejor precio de congestión: el caso de una alternativa sin peaje". Revista de Economía Urbana 40.3 (1996): 279–302.
De Groot, HLF, Linders, GJ, Rietveld, P. y Subramanian, U. (2004). Los determinantes institucionales de los patrones comerciales bilaterales. Kyklos, 57(1), 103–123.

^ "En memoria de Piet Rietveld - Tinbergen". Tinbergen.nl. Archivado desde el original el 4 de noviembre de 2013 . Consultado el 2 de noviembre de 2013 .
^ principales investigadores en geografía económica según RePEc
^ Quién es quién en economía , cuarta edición, Mark Blaug y Howard Vane, editores, págs. 692-4
^ ab RJGM Florax, Peter Nijkamp, Kenneth George Willis (2002) Evaluación económica ambiental comparada . pag. xx
^ "P. (Piet) Rietveld (1952 - 2013)". Real Academia de Artes y Ciencias de los Países Bajos. Archivado desde el original el 18 de marzo de 2019.
^ "Piet Rietveld". Academia Europaea . Consultado el 18 de marzo de 2017 .
^ Volkskrant, 30 de noviembre de 2006
^ Volkskrant, 10 de diciembre de 2007
^ Lista de publicaciones en la Biblioteca Nacional de los Países Bajos.
^ Académico de Google
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