La familia Koechlin es una familia alsaciana francesa que adquirió su riqueza en la industria textil y se convirtió en los principales industriales y políticos de la región.
Los primeros rastros de la familia se pueden encontrar en 1440, cuando Johann Koechlin se mudó de Stein am Rhein a Zurich , ambos en Suiza. Su nieto Hartmann Koechlin (1572-1611) fue el primero de los Koechlin en mudarse a Mulhouse , entonces llamada Mülhausen . [1]
Samuel Koechlin (1719-1776), cofundador de la industria textil en Mulhouse en 1746. [2]x Elisabeth Hofer (1725–1793).+→ Johann Koechlin (1746–1836), comerciante e industrial de Mulhouse [2] [3]¦ x Climène Dollfus (1753–1828).¦ +→ Jean-Jacques Koechlin (1776–1834), alcalde de Mulhouse durante los Cent-Jours; luego diputado de 1819 a 1820 [3] ¦ +→ Rodolphe Koechlin (1778-1855), industrial en Mulhouse. [1]¦ ¦ x Elisabeth Risler (1778–1829).¦ ¦ +→ Jean Koechlin (1801-1870), fabricante en Mulhouse¦ ¦ ¦ x Marie Madeleine Elisabeth Dollfus (1806–1891), hermana de Jean y Émile Dollfus.¦ ¦ ¦ +→ Alfred Koechlin-Schwartz (1829–1895), fabricante, diputado por el Norte [4]¦ ¦ ¦ x Emma Schwartz¦ ¦ ¦ +→ Raymond Koechlin (1860-1931), periodista y coleccionista de arte. [4] ¦ ¦ +→ Émile Koechlin (1808–1883), alcalde de Mulhouse entre 1848 y 1852. [1]¦ ¦ ¦ x Salomé Koechling (1817–1891), bisnieta de Samuel Koechlin¦ ¦ ¦ +→ Émilie Koechlin (1837–1871)¦ ¦ ¦ x Charles Friedel , químico¦ ¦ ¦ +→ Rodolphe Koechlin (1847–1920), caballero de la Legión de Honor [1] ¦ +→ Nicolas Koechlin (1781–1852), industrial de Mulhouse, diputado, creador de la primera línea de tren en Alsacia [2] [3] [5] ¦ +→ Daniel Koechlin (1785–1871), fabricante y químico de Mulhouse. [2] [3]¦ x Emilie Schouch (1787–1852).¦ +→ Camille Jules Koechlin (1811–1890), química¦ +→ Georges Michel Koechlin , conocido como Jules Koechlin (1816–1882), fabricante en Mulhouse y París. [4] ¦ ¦ x Camille Dollfus (1826–?), hija de Jean Dollfus y sobrina de Émile Dollfus. [4] ¦ ¦ +→ Charles Koechlin (1867-1950), compositor. [4] ¦ +→ Alfred Koechlin-Steinbach (1825–1872), diputado en 1871. [6] ¦ +→ Ferdinand Koechlin (1786–1854), industrial en Mulhouse, ayudante de campo de François Joseph Lefebvre [5]¦ ¦ x Amélie Hofer (1804–1895)¦ ¦ +→ Jules "Ferdinand" Koechlin (1822-1890), comisionado del algodón¦ ¦ x Caroline Dollfus (1828–1888), hija de Jean Dollfus .¦ ¦ +→ Gabrielle Anna Koechlin (1858–1890)¦ ¦ x Gabriel Alexis Bouffet (1850–1910), prefecto , Consejero de Estado .¦ ¦ +→ Jean Gabriel Ferdinand Bouffet (1882–1940), general de cuerpo de ejército ¦ ¦ ¦ x Anne Louise Laffon de Ladebat (1886–1971), hija del general Etienne Laffon de Ladebat, jefe del Estado Mayor de la Defensa¦ ¦ +→ Andrée Isabelle Suzanne Bouffet (1884–1965)¦ ¦ x Jacques Edouard Guerlain (1874-1963), industrial, creador de perfumes para Guerlain entre 1890 y 1955+→ Jean-Jacques Koechlin (1754–1814), conocido como "Koechlin-à-la-pipe", médico y plenipotenciario de la República de Mulhouse [3] [7] ¦ x Anne-Catherine Dollfus (1760–1812) , hija de Jean-Henri Dollfus, hermana de Jean-Henri Dollfus fils y bisnieta de Jean Bernoulli .¦ +→ Jean Koechlin (1780–1862), industrial en Mulhouse, más tarde en Guebwiller .¦ ¦ x Elise Witz (1794–1855).¦ ¦ +→ Jean-Frédéric Koechlin (1826-1914), fabricante en Buhl, Alto Rin . [7]¦ ¦ x Anaïs Beuck (1834–1889).¦ ¦ +→ Maurice Koechlin (1856-1946), ingeniero, diseñador estructural de la Torre Eiffel . [7]¦ ¦ +→?¦ ¦ ¦ +→ Joel Koechlin¦ ¦ ¦ ¦ x Françoise Armandie¦ ¦ ¦ ¦ +→ Kalki Koechlin (nacida en 1984), actriz y guionista de la industria cinematográfica india . [8] ¦ ¦ +→ René Koechlin (1866-1951), ingeniero.¦ +→ André Koechlin (1789–1875), industrial, alcalde de Mulhouse entre 1830 y 1843, diputado. [5] [7] ¦ +→ Joseph Koechlin (1790–1851)¦ ¦ +→ Jean-Jacques Koechlin (1817–1869)¦ ¦ +→ Albert Koechlin (1848-1920)¦ ¦ +→ Paul Koechlin (1881–1916), pionero de la aviación, creó su primer avión en 1908 [9] ¦ ¦ +→ Paul Koechlin (1852–1907), corredor de automóviles, ganador de la carrera París-Burdeos-París , el primera carrera automovilística de la historia [9] ¦ +→ Fritz Koechlin , industrial en Alsacia.+→ Josué Koechlin (1756–1830), comerciante, alcalde de Mulhouse entre 1811 y 1814. [3] [10] x Anne-Catherine Mieg (1768–1822). +→ Charles Émile Koechlin , conocido como Joseph Koechlin-Schlumberger (1796–1863), fabricante, alcalde de Mulhouse entre 1852 y 1863. [3] [10] X Caroline Schlumberger (1810-1900). +→ Carolina Koechlin (1829-1903). x Jean Mieg, conocido como Jean Mieg-Koechlin (1819-1904), alcalde de Mulhouse entre 1872 y 1887.
En 1745, Samuel Koechlin (1719-1776), junto con Jean-Henri Dollfus y Jean-Jacques Schmaltzer, fundaron una imprenta de telas en Mulhouse . Dollfus dejó la empresa en 1765 para iniciar su propia empresa. [11] Christophe-Philippe Oberkampf era grabador en la empresa de Samuel Koechlin.
Josué era hijo de Samuel y padre de Joseph Koechlin-Schlumberger. Fue el primero de seis Koechlin en convertirse en alcalde de Mulhouse, de 1811 a 1814. [3]
André Koechlin (1789-1875) era nieto de Samuel Koechlin y yerno de Daniel Dollfus-Mieg, director de la empresa textil Dollfus-Mieg. Bajo su dirección, entre 1818 y 1826, la empresa se convirtió en la principal empresa textil de Mulhouse . En 1826 se dedicó a la construcción de maquinaria para la industria textil, Koechlin adquirió conocimientos en la fabricación de máquinas de vapor y comenzó a fabricar equipos ferroviarios. La empresa prosperó y en 1839 ya empleaba a 1.800 personas. En 1842, eran el mayor fabricante de locomotoras francés, habiendo construido hasta entonces 22 de ellas. Esta aumentó rápidamente y sólo en 1857 se fabricaron 91 locomotoras. Siguieron siendo uno de los seis grandes constructores de locomotoras franceses hasta la fusión con Elsässische Maschinenbau-Gesellschaft Grafenstaden en 1872, cuando la empresa se convirtió en Société Alsacienne de Constructions Mécaniques . [11]
André Koechlin fue alcalde de Mulhouse desde 1830 hasta 1843, y fue elegido diputado en 1830, 1831, 1841 y 1846. Se convirtió en Caballero de la Legión de Honor en 1836. [12] [13]
Fritz era el hermano menor de André. Era responsable de varias fábricas de algodón y poseía grandes plantaciones de algodón en Senegal. [11]
Jacques o Jean-Jacques Koechlin (1776-1834) fue alcalde de Mulhouse en 1815 y entre 1819 y 1821, y diputado de Francia por Alto Rin . [14]
Jacques Koechlin fue alcalde de Mulhouse hasta octubre de 1820 y fue reelegido diputado en noviembre de 1820. Fue uno de los líderes de la oposición. [14]
Publicó un panfleto contra algunos funcionarios franceses que gobernaban Alsacia , que fue reimpreso en varios periódicos. Los periódicos fueron condenados por imprimir esto, pero Koechlin no fue llevado a juicio hasta 1823. Publicó un segundo folleto explicando por qué se negó a comparecer ante el tribunal. Fue condenado en mayo, y en apelación en julio, a seis meses de prisión por escribir y publicar el primer folleto . [14]
Nicolas (o Nicholas) Koechlin (1781-1852) era hermano de Jacques Koechlin y nieto de Samuel Koechlin. Creó la empresa Nicolas Koechlin et Frères, que se diversificó de la industria textil. Contribuyó decisivamente a promover la instalación de líneas ferroviarias en Alsacia, con la línea Estrasburgo- Basilea y la línea Mulhouse- Thann en la década de 1830. [11] Fue jefe de la cámara de comercio de Mulhouse desde 1828 hasta 1835. [13]
Durante los Cien Días organizó un grupo de partisanos y se convirtió en Caballero de la Legión de Honor en 1814. Fue diputado desde 1830 hasta 1837. [13]
Daniel Koechlin o Koechlin-Schouch (1785-1871) era hermano menor de Nicholas Koechlin. Fue químico e inventor, y recibió la Legión de Honor por su trabajo en este campo. Estudió desde 1800 hasta 1802 con Antoine François, conde de Fourcroy . Se destacó sobre todo por sus inventos relacionados con el teñido del algodón. [3]
Joseph Koechlin-Schlumberger (1796–1863) era nieto de Samuel Koechlin. Fue alcalde de Mulhouse desde 1852 hasta 1863. [3]
Émile Koechlin (1808–1883) era bisnieto de Samuel Koechlin. Fue alcalde de Mulhouse desde 1848 hasta 1852. [1]
Jean Mieg-Koechlin (1819-1904) era yerno de Joseph Koechlin-Schlumberger. Fue alcalde de Mulhouse entre 1872 y 1887. [15] [16]
Alfred Koechlin-Steinbach (1825-1872), hijo de Daniel Koechlin-Schouch y tío del compositor Charles Koechlin, fue diputado por Alto Rin durante un breve período en 1871. [6]
Alfred Koechlin-Schwartz (1829-1895) fue diputado por la región Norte . [4]
Rodolphe Koechlin (1847-1920) era bisnieto de Nicolas Koechlin. Capitán del ejército francés, se convirtió en Caballero de la Legión de Honor y recibió la Médaille commémorative de la guerre 1870–1871 . Después de su jubilación se mudó a Bénodet en Bretaña, donde se hizo conocido por su filantropía, y una calle recibió su nombre después de su muerte. Georges Koechlin (1872-1955), el hijo mayor de Rodoplhe Koechlin, era oficial militar como su padre. También se convirtió en Caballero de la Legión de Honor y recibió la Cruz de Guerra con Estrella de Plata. Rodolphe Emile Koechlin (1874-1916) fue el segundo hijo de Rodolphe Koechlin. También sirvió en el ejército francés y se convirtió en comandante de la Legión de Honor, recibió la Cruz de Guerra con la Estrella de Bronce y otras medallas de guerra. Su hijo, Robert Rodolphe Koechlin (1916-1971), también fue comandante de la Legión de Honor. [1]
Paul Koechlin (1852-1907) fue el ganador de una de las primeras carreras de automóviles del mundo, la carrera París-Burdeos-París de 1895. A pesar de llegar tercero con su Peugeot, once horas después del primer corredor, fue declarado vencedor y recibió un premio en metálico de 31.500 francos por conducir el primer cuatro plazas en llegar, como estaba previsto en el reglamento. [17]
Maurice Koechlin (1856-1946) fue primo hermano de André Koechlin . [7] Fue un ingeniero que trabajó en estrecha colaboración con Gustave Eiffel . Era oficial de la Legión de Honor. Una de sus descendientes es Kalki Koechlin , una premiada actriz francesa afincada en la India.
Kalki Koechlin (nacida en 1984) es una actriz francesa afincada en la India. Ha recibido dos de los premios cinematográficos de más alto rango de la India, el Premio Nacional de Cine y el Premio Filmfare de tres nominaciones. Koechlin se ha establecido como una de las actrices más populares de la India a través de sus actuaciones en películas de éxito comercial y de crítica, incluidas Dev.D (2009), Shanghai (2012), Zindagi Na Milegi Dobara (2011), Shaitan (2012). , Esa chica de botas amarillas (2011), Yeh Jawaani Hai Deewani (2013), Ek Thi Daayan (2013), Margarita con una pajita (2015) y Esperando (2016). Koechlin es descendiente del ingeniero francés Maurice Koechlin . [18]
Raymond Koechlin (1860-1931), hijo de Alfred Koechlin-Schwartz, fue periodista y coleccionista de arte. Poseía obras de Eugène Delacroix , Vincent van Gogh , Claude Monet , Edgar Degas , Auguste Renoir , Jean-Baptiste-Camille Corot y Édouard Manet , junto a grandes colecciones de arte oriental, islámico y medieval, y fue benefactor del Louvre. Museo, además de creador y director de los Amigos del Louvre, y director del Musée des Arts Décoratifs de París . Fue director de la Réunion des Musées Nationaux desde 1922 hasta 1931. Aparte de sus conexiones con artistas como Auguste Rodin , fue amigo desde hace mucho tiempo del marchante de arte Samuel Bing y del historiador estadounidense Royall Tyler y también se hizo amigo de otros estadounidenses como Edith Wharton y French. escritores como Marcel Proust . Escribió, entre otras obras, tres volúmenes sobre marfiles góticos franceses (1924) y una memoria, Souvenirs d'un vieil amateur d'art de l'Extrême-Orient en 1930. Su legado al Louvre en 1932 incluía, entre muchas otras piezas, el Pavo real. plato , el "más famoso de todos los platos elaborados en İznik ", y 11 pinturas y dibujos persas. [19] Pero también donó obras de arte a muchos otros museos franceses, como el Museo Guimet y el Museo de Orsay .
Charles Koechlin (1867-1950) fue un compositor francés. [4]
Paul o Jean-Paul Koechlin (1881-1916) fue un pionero de la aviación. Era sobrino del piloto de carreras Paul Koechlin. Creó su primer avión en 1908 y fundó la empresa "Aéroplanes P. Koechlin" en Boulogne-Billancourt . Colaboró con el pionero austriaco Alfred de Pischof en la creación de otros aviones. Posteriormente participó en las primeras carreras de aviación entre 1910 y 1912, y tuvo una escuela de aviación en París. Murió en la batalla del Somme en 1916. [9] [20]
Samuel Koechlin 1719.
Koechlin.