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Regimiento de ingenieros de Bissell

El Regimiento de Ingenieros de Bissell , también conocido como Regimiento de Ingenieros de Bissell del Oeste , fue un regimiento de ingenieros que sirvió en el Ejército de la Unión durante la Guerra Civil estadounidense .

Servicio

Organizado en St. Louis, Mo. La Compañía "A" se incorporó el 10 de julio de 1861. La Compañía "B" se organizó en Paris, condado de Edgar, Illinois , y se incorporó en St. Louis el 5 de agosto de 1861. La Compañía "C" se organizó en Prairie City, Illinois , y se incorporó en St. Louis el 19 de agosto. La Compañía "D" se organizó en St. Louis y se incorporó el 31 de octubre de 1861. La Compañía "E" se organizó en Adrian, Michigan , y se incorporó en St. Louis el 23 de agosto de 1861. La Compañía "F" se organizó en Dubuque, Iowa , y se incorporó el 31 de octubre de 1861. La Compañía "G" se organizó en Cape Girardeau, Missouri , y se incorporó el 17 de septiembre de 1861. La Compañía "H" se organizó en Paris, Illinois, y se incorporó el 31 de octubre de 1861. La Compañía "I" se organizó en Iowa y se incorporó el 10 de octubre de 1861. 31 de octubre de 1861 en St. Louis, Mo. La Compañía "K" se organizó en Burlington, Iowa , y se incorporó en St. Louis, Mo., el 31 de octubre de 1861.

Adjunto al Departamento de Missouri hasta marzo de 1862. Independiente, Ejército de Mississippi , hasta junio de 1862. Brigada de Ingenieros, Distrito de Tennessee Occidental, Departamento de Tennessee , hasta julio de 1862. Distrito de Columbus, Ky., hasta diciembre de 1862. Distrito de Columbus, Ky., 13.º Cuerpo del Ejército (antiguo), Departamento de Tennessee, hasta enero de 1863. Independiente, Departamento de Ingenieros de Tennessee, hasta febrero de 1864.

Servicio detallado

Las compañías "A" y "B" recibieron órdenes de ir a East St. Louis, Mo., el 6 de agosto de 1861; de allí a Cape Girardeau, Mo., del 6 al 7 de agosto, y estuvieron allí en servicio hasta marzo de 1862, cuando se reincorporaron al regimiento en New Madrid, Mo. Construyeron los fuertes "A", "B", "C" y "D", defensas de Cape Girardeau. Compañía "G" también en Cape Girardeau y Bird's Point, Mo. , hasta marzo de 1862, reincorporándose al Regimiento el 8 de marzo. El Regimiento se trasladó de St. Louis, Mo., a Lamine Bridge, en Missouri Pacific Railroad , el 19 de septiembre de 1861, y estuvo de servicio allí hasta el 26 de octubre. Se trasladó a Sedalia, Mo. , y estuvo de servicio allí hasta el 11 de diciembre. Se trasladó a Georgetown , de allí a Otterville, Mo. , del 11 al 19 de diciembre, y estuvo de servicio allí hasta marzo de 1862. (Co. "I" en Sedalia hasta enero de 1862, reincorporándose al Regimiento el 29 de enero. Co. "F" cerca de Sedalia hasta febrero de 1862, reincorporándose al Regimiento el 7 de febrero).

Se trasladó a St. Louis, Mo., de allí a Commerce, Mo. , del 1 al 5 de marzo. Operaciones de asedio contra New Madrid del 8 al 15 de marzo. Entró en acción cerca de Mr. Pleasant el 3 de marzo (Cos. "A" y "B"). Operaciones contra la isla n.º 10 del 15 de marzo al 8 de abril. (Construyó el canal de New Madrid, que permitía el paso de cañoneras a través de los pantanos de New Madrid hasta la parte trasera de la isla n.º 10). Expedición a Fort Pillow, Tenn ., del 12 al 14 de abril. Se trasladó a Hamburg, Tenn ., del 14 al 22 de abril. Compañías "A" e "I" destacadas en New Madrid hasta el 4 de mayo, reuniéndose antes de Corinth, Mississippi , el 8 de mayo. Avance y asedio de Corinth, Mississippi, del 26 de abril al 30 de mayo. Ocupación de Corinth y persecución a Tiptonville del 30 de mayo al 6 de junio. Arroyo Tuscumbia del 31 de mayo al 1 de junio. Reparación del ferrocarril Mobile & Ohio a Columbia. Cuartel general en Jackson hasta octubre de 1862. Expedición de demolición en el río Mississippi cerca de Mr. Pleasant, isla n.º 10 y New Madrid del 21 de julio al 20 de octubre (destacada). Batalla de Corinth, Mississippi, del 3 al 4 de octubre (destacamento de la Compañía "E"). El regimiento se trasladó a la defensa de Corinth el 3 de octubre. Persecución a Ripley, Mississippi, del 5 al 12 de octubre (destacamento). El regimiento regresó a Jackson y estuvo allí hasta el 6 de noviembre.

Campaña de Grant en el centro de Mississippi, noviembre de 1862 a enero de 1863. Estuvo en servicio en el ferrocarril Memphis & Charleston en Lagrange , Obion River y en Memphis, Tennessee, hasta febrero de 1863. Se trasladó a Young's Point, Luisiana, del 11 al 14 de febrero y, de allí, al lago Providence, Luisiana . Operaciones contra Vicksburg, Mississippi , de febrero a julio. Operaciones de ingeniería en Baxter's Bayou y Bayou Macon , construyendo baterías en Young's Point y varias expediciones para explorar y abrir pantanos hasta abril de 1863. Se ordenaron 6 compañías a Memphis, Tennessee, del 1 al 6 de abril. Participaron en la apertura del ferrocarril Memphis & Charleston a Corinth, Mississippi, luego en Pocahontas del 11 de mayo al 3 de octubre. Repararon el ferrocarril Memphis & Charleston al este de Corinth, Mississippi, del 3 al 28 de octubre. En Iuka y Corinth, construyendo obras hasta el 26 de diciembre. Se trasladó a Memphis, de allí a Nashville, Tennessee , del 26 de diciembre de 1863 al 4 de enero de 1864. Cos. "A", "D", "F" e "I" en Duckport, Luisiana . Se dedicó a tareas de fatiga en esa zona hasta el 30 de abril. Construcción de desagüe en Richmond, Luisiana , hasta el 9 de mayo. Se trasladó a Milliken's Bend el 9 de mayo; De servicio allí y en Young's Point y Chickasaw Bayou hasta el 25 de mayo. Se trasladó a Haines' Bluff y construyó fortificaciones hasta el 1 de julio. Rendición de Vicksburg el 4 de julio. Deber en Vicksburg hasta el 15 de enero de 1864. Se le ordenó ir a Nashville, Tennessee, y reincorporarse al regimiento el 2 de febrero de 1864. Se consolidó con el 25.º de infantería de Missouri para formar el 1.º Regimiento de Ingenieros Voluntarios de Missouri el 17 de febrero de 1864.

Damnificados

El regimiento perdió durante el servicio 16 soldados muertos o mortalmente heridos y 1 oficial y 146 soldados por enfermedad, lo que hace un total de 163. (Esta cifra incluye las bajas sufridas por los "Ingenieros" después de convertirse en el "1.º de Ingenieros de Missouri").

Comandantes

Véase también

Notas y referencias