El proyecto de regeneración de la ribera del río Clyde, de 20 km de longitud y lanzado en 2003, abarcó una sección del río Clyde en Escocia que va desde Glasgow Green, en el centro de la ciudad, hasta Dumbarton río abajo. Este proyecto se centró en iniciativas anteriores que se pusieron en marcha en la década de 1980 y, como herramienta de marketing independiente en la que participaron varias autoridades locales, finalizó en 2014.
Los proyectos en marcha en ese momento involucraban comercio local, vivienda, turismo e infraestructura. La inversión pública y privada planificada en Clyde Waterfront en 2008 se estimó en £5-6 mil millones. [2]
El proyecto de regeneración de la zona costera de Clyde fue una iniciativa destinada a avanzar en la transformación de la zona costera de Glasgow, Escocia.
Algunos de los aspectos clave del proyecto de regeneración de la costa de Clyde incluyeron:
El proyecto de regeneración de la zona ribereña de Clyde es una colaboración entre el Ayuntamiento de Glasgow, Scottish Enterprise y otros socios. Se considera un motor clave del crecimiento económico de la zona y ya ha atraído inversiones significativas de los sectores público y privado.
Además de apoyar la inversión extranjera y el turismo, el objetivo de la regeneración del Clyde es beneficiar a las comunidades locales. Se pretende que la población local se beneficie de las mejoras en el transporte y las instalaciones de ocio, las tiendas y los negocios, y de la llegada de nuevos puestos de trabajo a la zona. Se estima que se crearán 50.000 nuevos puestos de trabajo a medida que las empresas se trasladen a la zona y se construyan más viviendas. [1] La formación continua es vital y existe una serie de apoyos disponibles a nivel local para garantizar que los residentes puedan aprovechar las nuevas oportunidades a medida que surjan.
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En el centro de la ciudad de Glasgow, el Distrito de Servicios Financieros Internacionales (IFSD, por sus siglas en inglés) formado en años anteriores atrae nuevas empresas financieras a la ciudad. El IFSD, una asociación conjunta liderada por Scottish Enterprise y el Ayuntamiento de Glasgow , ha creado casi dos millones de pies cuadrados de nuevo espacio de oficinas de categoría "A" en el centro de la ciudad. [2] Desde el lanzamiento del proyecto en 2001, más de 15.000 nuevos puestos de trabajo se han trasladado a la zona y se han invertido más de mil millones de libras. [3]
Los parques empresariales están creciendo, la ciudad de Renfrew se está regenerando y varios constructores de viviendas líderes están creando 2.000 nuevas viviendas en Ferry Village, cerca del desarrollo de ocio Xscape .
El Digital Media Quarter de Glasgow en Pacific Quay se ha convertido en el hogar de la sede de la BBC Escocia , con tres grandes espacios de estudio, incluido "Studio A", el estudio de televisión más grande fuera de Londres . [4] Los edificios Medius y Hub cercanos brindan más oportunidades para las industrias de medios digitales de Escocia.
En la orilla norte del río, la primera fase del proyecto residencial de 1200 millones de libras en Glasgow Harbour está casi vendida en su totalidad. La segunda fase de viviendas, GH20, ofrecerá otros 800 apartamentos, muchos de los cuales ya están vendidos y ocupados.
Río abajo, en Clydebank , los estudiantes del Clydebank College comenzaron el año académico 2007/2008 en un nuevo alojamiento construido especialmente con vistas al río. Hace cuarenta años, los astilleros John Brown fueron el lugar donde se construyó el QE2 . Ahora, la zona de Queens Quay se ha transformado en un campus universitario, con alojamiento adyacente en un parque empresarial.
La infraestructura de transporte importante es esencial para garantizar que toda la zona esté conectada correctamente, y hay varios proyectos vitales en marcha. Por ejemplo, se inauguró el Clyde Arc , también conocido como el "puente Squinty", el primer puente de carretera que se construyó sobre el Clyde en Glasgow en casi 40 años. El puente proporciona un enlace importante entre el West End de Glasgow y el Digital Media Quarter en Pacific Quay, y hasta Govan .
En 2009 se inauguró un puente peatonal, conocido como Puente Tradeston, para unir el IFSD de Glasgow en la orilla norte con sus desarrollos planificados en la orilla sur en Tradeston.
El Ayuntamiento de Renfrewshire propone construir un nuevo puente de carretera entre Renfrew y Yoker . El puente se construiría en el Ferry de Renfrew . Si se construye, es muy probable que la estructura sustituya al servicio de ferry. Como el Clyde sigue siendo una zona importante para la navegación y todavía se utiliza para la construcción de barcos, habría que construir una estructura de puente móvil para que los barcos pudieran pasar río arriba y río abajo. Las estimaciones iniciales para la construcción son de 50 millones de libras esterlinas. Si se da el visto bueno, la construcción comenzaría en 2018-19. [5] [6]
Con el anuncio de que los Juegos de la Commonwealth se celebrarán en Glasgow en 2014, se están llevando a cabo más avances. El estadio propuesto, OVO Hydro , tendrá 12.500 asientos en el SECC. Mantendrá 1.400 puestos de trabajo y seguirá atrayendo visitantes a la ciudad mucho después de que terminen los Juegos. También se necesitarán más hoteles para hacer frente al crecimiento del turismo que se prevé para la ciudad y existe el compromiso de completar los proyectos clave de infraestructura de transporte en la zona a tiempo para los Juegos.
Las obras del proyecto del Museo Riverside finalizaron en 2011. La arquitecta Zaha Hadid ha diseñado un edificio emblemático que albergará la colección de transporte de Glasgow .
55°54′19.2″N 4°24′29.8″O / 55.905333, -4.408278
