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Muelle del Pacífico

Pacific Quay a la derecha del río Clyde, que muestra la sede de la BBC de Escocia , el Centro de Ciencias de Glasgow y nuevos desarrollos de viviendas.

Pacific Quay es un área al sur del río Clyde en Glasgow , Escocia . Está ubicado en el antiguo Plantation Quay y Princes' Dock Basin. [1] La cuenca del Princes' Dock era la más grande del río Clyde cuando fue inaugurada por Clyde Navigation Trust en 1900. Dejó de ser utilizada como muelle comercial por la Autoridad Portuaria de Clyde en la década de 1970 a medida que el volumen de envío que utilizaba el Upper Clyde disminuyó con el inicio de la contenedorización . El sitio se utilizó posteriormente para el Festival de Jardines de Glasgow en 1988. La antigua estación de generación eléctrica y casa de bombeo, "Four Winds", que se utilizaba para bombear agua entre las rotondas y generar energía para las grúas eléctricas, sigue en pie y ahora alberga un Ingenieros consultores y emisora ​​de radio. El nombre 'Pacific Quay' no tiene significado histórico, ya que se creó simplemente como una empresa de marketing luego de que la tierra fuera recuperada para uso comercial después del cierre del Garden Festival. No reflejaba el sitio como punto de partida para barcos con destino a la Cuenca del Pacífico .

Desarrollos recientes

Hoy Pacific Quay incluye:

Muelles de tumbas de Govan

Plano del Almirantazgo de Govan Graving Docks de 1909.
El complejo abandonado Govan Graving Docks  [ de ] .

Inmediatamente al oeste de Pacific Quay se encuentra el antiguo Govan Graving Docks  [Delaware] . El Clyde Navigation Trust (ahora Clydeport) abrió su primer Graving Dock en Govan en 1875 [ cita necesaria ] y un segundo en 1886. [ cita necesaria ] El tercero y más grande, con 880 pies de largo, se inauguró en 1897. [ cita necesaria ] La instalación fue operada por Clyde Navigation Trust hasta 1967, cuando Alexander Stephen and Sons se hizo cargo de ella como astillero de reparación de barcos, que duró hasta 1976. Posteriormente, Clyde Dock Engineering Ltd se hizo cargo de ella en 1977 y continuó operando. antes de cerrar finalmente en 1987. A pesar de formar el sitio propuesto para un nuevo Museo Marítimo Clyde Ship Trust, sitio para la preservación de la ciudad de Adelaida y más tarde el intento fallido de Glasgow de albergar el Royal Yacht Britannia como barco museo a fines de la década de 1990, el El sitio ha estado abandonado durante 28 años en manos de varias empresas de promoción inmobiliaria conectadas. A lo largo de los años se han propuesto repetidamente planes de regeneración residencial para el sitio y luego se han archivado.

El permiso de planificación para un desarrollo residencial y comercial de los muelles fue rechazado por el Ayuntamiento de Glasgow en 1990.

En 2002-2003, el Ayuntamiento de Glasgow no tuvo éxito en una oferta para obtener financiación del Fondo Europeo de Desarrollo Regional (FEDER) de la Asociación Europea de Strathclyde para subsidiar el coste de una importante propuesta de desarrollo del sector privado de los muelles para viviendas privadas, un hotel y oficinas.

Actualmente hay una campaña para restaurar Graving Docks y el único edificio de bombas que queda para crear un parque de patrimonio marítimo y la petición ha atraído hasta ahora más de 8.300 firmas. [2] Clyde Docks Preservation Initiative Limited se constituyó como una empresa sin fines de lucro en junio de 2015 para establecer una organización líder en los esfuerzos por proteger el futuro de Govan Graving Docks (y potencialmente otros sitios marítimos en Clyde) como un activo del patrimonio marítimo. . A principios de 2016, la organización realizó una encuesta de consulta en línea sobre el futuro del dique seco de Govan en la que el 92% de los encuestados expresaron su oposición al desarrollo de viviendas. [3]

Un informe detallado elaborado por la Iniciativa de Preservación de Clyde Docks en noviembre de 2016 demuestra claramente que las propuestas para reconstruir Govan Graving Docks principalmente para viviendas no son viables por motivos de deseabilidad/popularidad, viabilidad financiera, viabilidad técnica, preocupaciones sobre el patrimonio industrial/marítimo y la A. -Estado listado del sitio. [3]

Los activistas han pedido una orden de compra obligatoria (CPO) del sitio de los muelles de enterramiento de Govan.

Ver también

Referencias

  1. ^ "TheGlasgowStory: Puerto de Glasgow 1932". www.theglasgowstory.com . Consultado el 3 de julio de 2022 .
  2. ^ "Campaña del parque patrimonial de la construcción naval de Glasgow". Campaña del parque patrimonial de la construcción naval de Glasgow .
  3. ^ ab "Informe sobre el historial de planificación de Govan Graving Docks" ( PDF ) . cdpi.org.uk.Glasgow : Iniciativa de preservación de Clyde Docks Limited. Noviembre de 2016 . Consultado el 19 de junio de 2017 .

enlaces externos

Medios relacionados con Pacific Quay en Wikimedia Commons

55°51′28″N 4°17′34″W / 55.85778°N 4.29278°W / 55.85778; -4.29278