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La carrera de barcos de 1931

La 83.ª edición de la Boat Race se celebró el 21 de marzo de 1931. Se trata de una carrera de remo que se celebra anualmente entre tripulaciones de las universidades de Oxford y Cambridge a lo largo del río Támesis . En una carrera arbitrada por el ex remero John Houghton Gibbon, Cambridge ganó por dos largos y medio en un tiempo de 19 minutos y 26 segundos. La victoria elevó el récord general a 42-40 a su favor. Fue la primera carrera en la que John Snagge proporcionó un comentario de radio para la BBC .

Fondo

John Snagge proporcionó comentarios radiales para la carrera en la BBC.

La Boat Race es una competición de remo en paralelo entre la Universidad de Oxford (a veces denominada "Dark Blues") [1] y la Universidad de Cambridge (a veces denominada "Light Blues"). [1] La carrera se celebró por primera vez en 1829, y desde 1845 se lleva a cabo en el Championship Course de 4,2 millas (6,8 km) en el río Támesis en el suroeste de Londres. [2] [3] La rivalidad es un importante punto de honor entre las dos universidades; se sigue en todo el Reino Unido y, a partir de 2014, se transmite en todo el mundo. [4] Cambridge entró en la carrera como campeón reinante, habiendo ganado la carrera de 1930 por dos largos, y lideró en general con 41 victorias contra 40 de Oxford (excluyendo el "empate" de 1877 ). [5] [6]

Los entrenadores de Cambridge fueron RWM Arbuthnot (que había remado para Cambridge cuatro veces entre 1909 y 1912), JA MacNabb (que había remado en la carrera de 1924 ) y PH Thomas (cuatro veces Blue entre 1902 y 1905). Los entrenadores de Oxford fueron AV Campbell (que participó en las carreras de 1922 y 1925 ), Stanley Garton (que había remado tres veces entre 1909 y 1911) y PC Mallam (un Dark Blue de 1921 a 1924 inclusive). [7] La ​​carrera fue arbitrada por el ex remero de Cambridge John Houghton Gibbon, que había participado en las carreras de 1899 y 1900. [8]

El corresponsal de remo de The Times afirmó que las tripulaciones estaban "bien emparejadas", [9] mientras que el corresponsal de The Manchester Guardian predijo una "lucha agotadora". [10] Fue la primera vez que John Snagge proporcionó un comentario de radio para la BBC . [11] Continuaría comentando para la corporación todos los años hasta la carrera de 1980 inclusive . [12]

Tripulaciones

La tripulación de Cambridge pesó un promedio de 12  st 4.625  lb (78,1 kg), 1.125 libras (0,5 kg) más que sus oponentes. Oxford vio regresar a su tripulación a tres remeros con experiencia en regatas, incluido DE Tinne, que estaba haciendo su tercera aparición consecutiva. La tripulación de Cambridge incluía a cinco remeros que habían participado en el evento antes de este año, incluido su TA Brocklebank, que también estaba remando por tercer año consecutivo. [13] Todos los participantes en la carrera estaban registrados como británicos. [14]

Carrera

El recorrido del campeonato a lo largo del cual se disputa la carrera de barcos.

Oxford ganó el sorteo y eligió empezar desde la estación de Middlesex, cediendo el lado Surrey del río a Cambridge. Con ráfagas de viento del suroeste, el árbitro Gibbons dio la salida a la carrera. Cambridge tomó una ventaja temprana, aunque los Dark Blues los superaban en puntuación . Los barcos estuvieron cerca, con los remos casi tocándose, durante los primeros dos minutos de la carrera, antes de que el timonel Light Blue dirigiera para evitar una colisión. Al final de Fulham Wall, Cambridge tenía una ventaja de medio largo, aunque Oxford se mantuvo a la par, e incluso redujo el déficit a un cuarto de largo cuando las tripulaciones pasaron el Mile Post. [16]

En el pub Crab Tree, el bajista de Cambridge Brocklebank hizo su primer esfuerzo de diez golpes, al que Oxford respondió de la misma manera. Sin embargo, un segundo esfuerzo de los Light Blues los vio alejarse y liderar por un largo y cuarto al pasar por debajo del puente Hammersmith . Como ambas tripulaciones encontraron viento en contra, bajaron a 29 golpes por minuto, pero sus estilos eran marcadamente diferentes: Cambridge estaba animado mientras que Oxford se esforzaba. En Chiswick Steps, la ventaja era de dos largos y medio y de tres en Barnes Bridge . Los Dark Blues presionaron con fuerza en los tramos finales y redujeron lentamente la ventaja de Cambridge hasta que Brocklebank dio un último empujón en Mortlake Brewery para asegurar la victoria. [16]

Cambridge ganó por dos largos y medio en un tiempo de 19 minutos y 26 segundos, su octava victoria consecutiva en el evento y el margen de victoria más estrecho desde la carrera de 1923. La victoria llevó el récord general en el evento a 42-40 a su favor. [5]

Referencias

Notas

  1. ^ ab "Dark Blues aspira a superar sus límites". The Observer . 6 de abril de 2003 . Consultado el 20 de agosto de 2014 .
  2. ^ Smith, Oliver (25 de marzo de 2014). «University Boat Race 2014: guía para espectadores». The Daily Telegraph . Consultado el 20 de junio de 2014 .
  3. ^ "El curso". The Boat Race Company Limited . Consultado el 24 de julio de 2014 .
  4. ^ "Ex Winnipegger en la tripulación ganadora de la regata Oxford-Cambridge". CBC News . 6 de abril de 2014 . Consultado el 20 de agosto de 2014 .
  5. ^ ab "Boat Race – Results". The Boat Race Company Limited . Consultado el 25 de agosto de 2014 .
  6. ^ "Momentos clásicos: el empate técnico de 1877". The Boat Race Company Limited. Archivado desde el original el 28 de octubre de 2014. Consultado el 20 de agosto de 2014 .
  7. ^ Burnell, págs. 110-111
  8. ^ Burnell, pág. 49, 105
  9. ^ "Tripulaciones bien emparejadas". The Times . No. 45777. 21 de marzo de 1931. p. 13.
  10. ^ "Probable lucha agotadora". The Manchester Guardian . 21 de marzo de 1931. pág. 11.
  11. ^ Miall, Leonard (28 de marzo de 1996). "Obituario: John Snagge". The Independent .
  12. ^ Plunkett, John (26 de noviembre de 2004). «BBC pierde los derechos de radio de Boat Race». The Guardian . Consultado el 22 de febrero de 2015 .
  13. ^ de Burnell, pág. 73
  14. ^ Burnell, pág. 39
  15. ^ Burnell, págs. 50, 52
  16. ^ ab Evans, EP (23 de marzo de 1931). "Cambridge's Boat-Race again". The Manchester Guardian . pág. 11.

Bibliografía

Enlaces externos