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Reg Fearman

Reginald Arthur Victor Fearman (nacido el 26 de abril de 1933 en Londres, Inglaterra) es un ex piloto y promotor internacional de carreras de motos de velocidad . [1]

Carrera de equitación

Fearman, un muchacho local de Plaistow , [2] recibió su licencia de speedway por primera vez el día de su decimosexto cumpleaños, que le fue entregada frente a una multitud de cuarenta mil personas del West Ham en el West Ham Stadium de Londres. Lo apodaron "Fearless Fearman" por su estilo temerario de montar a caballo. [3]

Participó por primera vez en Rye House el 1 de agosto de 1948 (anotando once puntos), pero fue inmediatamente prohibido por la Speedway Control Board (SCB) y la Auto Cycle Union (ACU) cuando se descubrió que todavía tenía solo quince años. [4] Reg pasó la mayor parte de su carrera con los West Ham Hammers .

En 1952, después de especulaciones sobre una transferencia que lo vinculaban con Liverpool Chads [5], se unió a Stoke Potters . [6]

Se retiró de las carreras a finales de 1961, aunque ya había comenzado a promocionar en 1960 con su club Stoke Potters en la recién formada Liga Provincial.

Promoción y gestión de carrera

Reg promocionó en múltiples pistas desde 1960 hasta su retiro en 1986, incluidas Stoke, Liverpool, Wolverhampton, Middlesbrough, Newcastle y Halifax.

Fearman, junto con su colega promotor Ron Wilson, recuperó Long Eaton Archers en 1963 [7] pero trasladó la licencia de speedway al Leicester Stadium debido a las preocupaciones sobre el aumento de eventos de stock car que dañarían la pista de speedway del Long Eaton Stadium . [8] [9]

Fearman promovió al equipo Reading Racers para su temporada inaugural en 1968. [10]

Fue presidente de la Asociación Británica de Promotores de Speedway (BSPA) en 1973, 1974, 1975, 1976, 1979, 1983 y 1984. Anteriormente había sido presidente de la División Dos de la Liga Británica desde 1968 hasta 1972. También tuvo períodos como director técnico del equipo nacional de Inglaterra , cuando ganaron la Copa del Mundo por Equipos y el Campeonato Mundial de Parejas .

Referencias

  1. ^ "ÍNDICE DE ÚLTIMO RIDERS, 1929-2022" (PDF) . British Speedway . Consultado el 1 de agosto de 2023 .
  2. ^ "Reg Fearman: Derecho de réplica". Speedway Plus. 12 de enero de 2006. Consultado el 1 de febrero de 2013 .
  3. ^ Belton, Brian (2003). Hammerin' Round . ISBN 0-7524-2438-6 
  4. ^ "Pistas de carreras desaparecidas, pista de carreras del West Ham, Reg Fearman". John Skinner . Consultado el 1 de febrero de 2013 .
  5. «Forrest entrenará en Ainsdale» . Liverpool Echo . 23 de febrero de 1952 . Consultado el 20 de septiembre de 2024 – a través de British Newspaper Archive.
  6. "Los hermanos Rogers competirán contra los Brummies" . Evening Despatch . 7 de mayo de 1952. Consultado el 20 de septiembre de 2024 a través de British Newspaper Archive.
  7. ^ "Speedway de nuevo en Long Eaton" . Daily Mirror . 29 de enero de 1963 . Consultado el 22 de septiembre de 2024 – vía British Newspaper Archive.
  8. ^ "Speedway at Long Eaton in danger" (El circuito de carreras de Long Eaton en peligro) . Nottingham Evening Post . 21 de febrero de 1968. Consultado el 22 de septiembre de 2024 a través de British Newspaper Archive.
  9. ^ Rogers, Martin (1978). La historia ilustrada del speedway . Studio Publications (Ipswich) Ltd., págs. 129-133. ISBN 0-904584-45-3.
  10. ^ "Reading Racers hace sus primeros fichajes" . Reading Evening Post . 1 de junio de 1968. Consultado el 19 de septiembre de 2024 a través de British Newspaper Archive.