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Red de inversores sobre el riesgo climático

La Red de inversores sobre el riesgo climático ( INCR , por sus siglas en inglés) es una organización sin fines de lucro de inversores e instituciones financieras que promueve una mejor comprensión de los riesgos financieros y las oportunidades de inversión que plantea el cambio climático . La INCR está coordinada por Ceres , una coalición de inversores y grupos ambientalistas que trabajan para promover la prosperidad sostenible.

Historia

La Red de Inversores sobre Riesgo Climático (INCR, por sus siglas en inglés) se lanzó en la primera Cumbre de Inversores Institucionales sobre Riesgo Climático en las Naciones Unidas en noviembre de 2003. La INCR cuenta con más de 200 miembros que gestionan casi 38 billones de dólares en activos. Entre los miembros se incluyen administradores de activos , tesoreros y controladores estatales y municipales , fondos de pensiones públicos y laborales , fundaciones y otros inversores institucionales. La INCR aprovecha el poder colectivo de estos inversores para promover mejores prácticas de inversión, políticas, divulgación y prácticas de gobernanza corporativa sobre los riesgos y oportunidades comerciales que plantea el cambio climático.

Logros

Elaboración del caso de negocio

Dada la naturaleza global del cambio climático, el riesgo climático se ha incorporado, en mayor o menor medida, a todas las empresas y carteras de inversión. Los fenómenos meteorológicos extremos y los patrones climáticos cambiantes , las regulaciones actuales o inminentes que imponen un costo al carbono y un entorno competitivo alterado tendrán un impacto ineludible en las empresas. El cambio climático se considera cada vez más como una cuestión estratégica, y las empresas líderes están tomando medidas ahora para mitigar los riesgos y aprovechar las oportunidades que surgen del cambio climático como una forma de prepararse para la emergente economía global baja en carbono.

Riesgo económico

El riesgo que representa el clima para cada empresa varía, pero casi todas enfrentarán algún tipo de presión debido al cambio climático, entre ellas:

Riesgo regulatorio
Las empresas con emisiones significativas de gases de efecto invernadero (GEI) o con operaciones que consumen mucha energía enfrentan riesgos derivados de las nuevas regulaciones estatales, nacionales e internacionales que limitan las emisiones de carbono e imponen un costo al carbono. Si bien está creciendo el impulso para una legislación climática federal obligatoria, California y 10 estados del noreste ya han tomado medidas regulatorias para exigir reducciones de emisiones. Japón, China y otros socios comerciales importantes han instituido objetivos de reducción de emisiones de GEI, estándares de emisiones de combustibles y mandatos de energía renovable. Mientras tanto, toda Europa está reduciendo las emisiones de GEI en virtud de un programa de comercio de emisiones de carbono de límite y comercio que ya [ ¿cuándo? ] está valorado en más de 64 mil millones [ aclaración necesaria ] al año. Todas las empresas estadounidenses, incluidos productores de petróleo, bancos y fabricantes de automóviles, se verán afectadas por estas regulaciones que se difunden rápidamente.
Riesgo físico
Las empresas corren el riesgo de sufrir los efectos físicos del cambio climático, incluida la mayor intensidad y frecuencia de fenómenos meteorológicos extremos, como sequías prolongadas, inundaciones, tormentas y aumento del nivel del mar. Entre los ejemplos más recientes se encuentran las pérdidas aseguradas por valor de 10.000 millones de dólares, incluida la destrucción de 116 plataformas petrolíferas, que sufrieron los productores de petróleo en alta mar a causa de los huracanes de la costa del Golfo de 2004 y 2005.
Riesgo reputacional y competitivo
La preparación para el riesgo climático, estrechamente vinculada al riesgo regulatorio en los mercados globales y nacionales, será un factor clave en la capacidad competitiva de una empresa. General Electric, por ejemplo, ve enormes oportunidades de crecimiento en sus muchas nuevas líneas de productos amigables con el clima, como turbinas eólicas, turbinas de gas de alta eficiencia , plantas de energía IGCC y locomotoras híbridas diésel-eléctricas . Ford y General Motors están actualmente inmersas en una lucha de alto riesgo para seguir siendo competitivas a medida que los clientes se alejan de los SUV que consumen mucha gasolina en favor de híbridos y otros vehículos de menores emisiones de los competidores japoneses. En China, las ventas de automóviles están aumentando mucho más allá de las tasas de crecimiento que el mercado estadounidense ha visto en las últimas décadas. Sin embargo, menos de una cuarta parte de los actuales automóviles de pasajeros y camiones ligeros estadounidenses pueden cumplir con los estándares de emisiones de China de 2008.
Riesgo de litigio
Las empresas de sectores con un alto consumo de carbono , como el petróleo y el gas, las eléctricas y la fabricación de automóviles, ya están empezando a enfrentarse a litigios relacionados con su contribución al cambio climático global. Por ejemplo, ocho fiscales generales estatales, la ciudad de Nueva York y tres fideicomisos de tierras presentaron en 2005 una demanda contra las cinco mayores empresas eléctricas de Estados Unidos, con el argumento de que contribuían de forma sustancial a la "molestia pública" del calentamiento global. Estos y otros casos similares plantean un riesgo importante para las empresas. Si los tribunales fallan en contra de las empresas en estos casos, la responsabilidad potencial es inmensa. Incluso si algunas de las demandas no prosperan, los costes del litigio y el daño a la reputación de las empresas implicadas podrían ser perjudiciales en sí mismos.

Oportunidad

Las empresas que están a la vanguardia están descubriendo cada vez más que, en efecto, abordar el calentamiento global es bueno para sus resultados. Los costos de reducir las emisiones de gases de efecto invernadero pueden verse contrarrestados por las ganancias potenciales. El cambio climático plantea riesgos para la industria, pero también presenta oportunidades: algunas empresas ya están aprovechando los nuevos productos, mercados y ventajas competitivas inherentes a la economía baja en carbono .

Donde hay desafíos, hay potencial para el crecimiento. Las empresas ya están encontrando espacio para nuevos productos y servicios para una economía "verde" . Con los riesgos financieros y competitivos que trae consigo el cambio climático, las empresas con visión de futuro también están encontrando potencial para enormes oportunidades de negocios.

Las tecnologías limpias, las fuentes de energía renovables, los mercados de comercio de emisiones de carbono y las iniciativas de eficiencia energética son los ejemplos más claros de estas oportunidades: el crecimiento de los mercados mundiales de energía renovable , por ejemplo, alcanzó los 50.000 millones de dólares en 2005, y se prevé que el mercado supere los 150.000 millones de dólares en 2015. Las empresas están aprovechando las oportunidades para crear nuevos productos de bajo consumo de energía y con bajas emisiones de carbono (por ejemplo, se espera que el programa "ecomagination" de GE tenga ventas de 20.000 millones de dólares en 2010). Pero las empresas de otros sectores también están cosechando los beneficios: los bancos, las aseguradoras y otros en la industria financiera también están encontrando formas innovadoras de demostrar que, para los negocios, "lo verde es verde". El cambio climático, como cualquier desafío trascendental, ofrece oportunidades de crecimiento para las empresas dispuestas a ser líderes. De la mano de los riesgos financieros y competitivos del cambio climático surgen oportunidades para aumentar el valor para los accionistas, aumentar el valor de la marca y mejorar la competitividad y la rentabilidad.

Empresas estadounidenses

Desde 2004, los líderes corporativos de muchas industrias estadounidenses y los principales inversores han comenzado a afrontar el desafío climático.

Y las empresas han comenzado a cosechar los beneficios:

Ahorro de costes
DuPont redujo las emisiones de gases de efecto invernadero en un 70 por ciento entre 1990 y 2004, incrementando la producción en un 33 por ciento durante ese período y ahorrando además más de 2 mil millones de dólares.
Aumento de la productividad
Walmart se ha comprometido a mejorar la eficiencia de combustible de su flota de camiones en un 25 por ciento durante los próximos tres años, y se propone ahorrar 50 millones de dólares por año con una mejora de solo una milla por galón en la eficiencia de la flota.
Nuevos mercados
El programa "ecomagination" de General Electric tiene como meta alcanzar 20.000 millones de dólares de ventas para 2010; sólo en 2006 tuvo ventas por 12.000 millones de dólares, con pedidos pendientes por valor de 50.000 millones de dólares de productos como locomotoras híbridas diésel-eléctricas, componentes para energía de hidrógeno y bombillas LED de bajo consumo.

Véase también

Referencias

  1. ^ http://www.incr.com/NETCOMMUNITY/Page.aspx?pid=829
  2. ^ http://www.ceres.org/NETCOMMUNITY/Document.Doc?id=279

Enlaces externos