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Daniel Raymer

Daniel P. Raymer es un ingeniero de diseño aeroespacial ampliamente reconocido [1] [2] [3] como experto en los campos de diseño conceptual de aeronaves, ingeniería de diseño, configuración y diseño de aeronaves.

Carrera

Dan Raymer nació en 1954 en la base del ejército estadounidense de Fort Ord . Su padre es Gordon Raymer, un piloto de la Marina de los EE. UU. que asistía a la Escuela Naval de Postgrado en Monterey, California . Mientras crecía, su familia vivió en Patuxent River, Maryland , donde su padre asistió a la escuela de pilotos de pruebas en la Estación Aérea Naval de Patuxent River . [4] Más tarde, su familia vivió en Taiwán , donde su padre sirvió como piloto instructor de Lockheed P-2 Neptune y planificador de misiones con el Escuadrón Black Bat .

Después de dejar la marina, su padre fue a trabajar en el Departamento de Diseño Avanzado de Lockheed y Dan terminó graduándose de la Royal High School en Simi Valley en 1972. Mientras estaba en la escuela secundaria, comenzó a tomar lecciones de vuelo en el aeropuerto de Santa Paula . Después de graduarse, asistió a la Universidad de Purdue con una beca ROTC de la Fuerza Aérea de EE. UU. [4] Mientras estaba en Purdue, recibió su licencia de piloto. [5] Se graduó de Purdue con títulos de licenciatura y maestría en ingeniería aeronáutica en 1976.

Luego trabajó en Rockwell North American Aviation como diseñador de configuración de aeronaves. Desarrolló el sistema de desarrollo de configuración asistido por computadora (CDS) y se desempeñó como ingeniero jefe en el diseño de Rockwell para el caza táctico avanzado . También fue jefe de diseño de vehículos aéreos en las primeras etapas del diseño del Rockwell-MBB X-31 . Además, asistió a la Universidad del Sur de California y obtuvo un MBA . [4]

En 1986, dejó Rockwell para ayudar a fundar una nueva organización, el Aerojet Propulsion Research Institute. Después de unos 18 meses, Aerojet sufrió un intento de adquisición hostil y el instituto tuvo que cerrar. Utilizó sus seis meses de indemnización por despido para terminar de escribir Aircraft Design: A Conceptual Approach . [4] [6]

Después de esto, fue a trabajar a Lockheed como Director de Diseño Avanzado y ocupó un segundo puesto como Director de Diseño Conceptual Avanzado en Lockheed Skunk Works . Después de tres años (1987-1990) en Lockheed, se fue para fundar su propia empresa Conceptual Research Corporation (1990), y también para enseñar en la Universidad Estatal de California, Northridge (1990-1993). Durante este tiempo, comenzó a trabajar como consultor y luego en RAND Corporation (1993-2004). [4]

Como presidente de Conceptual Research Corporation, ha trabajado en el Orbital Sciences Stargazer y el Pioneer Rocketplane . [4] También obtuvo un Doctorado en Ingeniería (Ph.D) del Instituto Real Sueco de Tecnología (KTH). [7]

Raymer es mejor conocido por publicar los libros de texto profesionales Aircraft Design: A Conceptual Approach [6] y Dan Raymer's Simplified Aircraft Design for Homebuilders [8] , que han sido reconocidos como libros de texto de primer nivel en el campo del diseño conceptual de aeronaves. [ cita requerida ] Imparte regularmente cursos de diseño conceptual para aeronaves y vehículos aéreos no tripulados a través de la AIAA y otras organizaciones profesionales.

Honores y premios

Bibliografía

Referencias

  1. ^ AIAA entregará premios a la excelencia técnica y al servicio en las conferencias de septiembre Archivado el 8 de octubre de 2011 en Wayback Machine . Consultado el 24 de agosto de 2011.
  2. ^ Premio a la Excelencia de la Asociación de Escritores de Aviación y Espacio de 1991
  3. ^ Premio del Libro Summerfield 2000 Archivado el 24 de abril de 2005 en Wayback Machine . Consultado el 24 de agosto de 2011.
  4. ^abcdefRaymer 2010.
  5. ^ Mcmasters, John (21 de agosto de 1984). "Reflexiones de un paleoaerodinámico". 2.ª Conferencia de aerodinámica aplicada . Seattle, WA, EE. UU.: Instituto Americano de Aeronáutica y Astronáutica. doi : 10.2514/6.1984-2167.
  6. ^ por Raymer 1992.
  7. ^ Raymer, Daniel P. (mayo de 2002). Mejora del diseño conceptual de aeronaves mediante optimización multidisciplinaria (PDF) (tesis doctoral). KTH Royal Institute of Technology . ISBN 91-7283-259-2.OCLC 1225202389  .
  8. ^ Raymer 2003.

Enlaces externos