La estación Randolph es una estación de tren de Amtrak en Randolph, Vermont , Estados Unidos. El único tren que sirve a la estación es el Vermonter , que opera entre St. Albans, Vermont y Washington, DC [5] El antiguo edificio de la estación contiene un mercado y un restaurante. Al otro lado de las vías está el depósito de una empresa de autobuses sin fines de lucro, Tri-Valley Transit, [6] que esencialmente crea un centro de transporte intermodal no oficial . [7] Sin embargo, los calendarios de los dos sistemas no están alineados de ninguna manera.
El Ferrocarril Central de Vermont fue fletado para construir una línea a lo largo del río Connecticut hasta el lago Champlain , que incluiría el servicio a Randolph. La estación original no se construyó hasta 1848, momento en el que la VCRR fue adquirida por Central Vermont Railway . A finales de la década de 1870 (aunque los carteles en el depósito sugieren 1881), Central Vermont trasladó el depósito original y construyó uno nuevo, convirtiendo la estación VCRR en una casa de carga. Cuando Central Vermont estaba al borde de la quiebra en 1896, Grand Trunk Western Railroad , una subsidiaria de Canadian National Railway, compró el ferrocarril y la estación y los mantuvo a flote durante la mayor parte del siglo XX.
Tanto el servicio de pasajeros como el de carga terminaron en Randolph en 1966. Posteriormente, un grupo de voluntarios restauró las estaciones y sus alrededores, incluida la conversión de la segunda estación en una cafetería y restaurante.
La estación Randolph se convirtió en una propiedad que contribuye al distrito histórico de Depot Square desde 1975. En la década de 1990, los líderes locales comenzaron a presionar a Amtrak para que hiciera de Randolph una nueva parada de ferrocarril, llegando incluso a reconstruir el depósito de carga VCRR original en un depósito de autobuses para Randolph Stagecoach. Transporte, ahora Tri-Valley Transit. Amtrak comenzó a utilizar la estación como parada en Vermonter en 1996.
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